[Владимир Дукин]

Поезд 307/308 имеет большие стоянки по Дружинино и Чернушке по 2 часа соотваетственно. Для более рационального использование подвижного состава, увеличения населённости поезда, для связи Перми с Кисловодском и т.д., а также с Самарой, предлагаю пропускать поезд 307-308 через Пермь-Ижевск-Агрыз, вместо Дружинино-Красноуфимск.
Примерное расписание.
Как видим время в пути практически не изменилось.

21.55 ЕКАТЕРИНБУРГ П 9.25
22.40 2 22.42 ПЕРВОУРАЛЬСК 8.35 2 8.37
1.50 2 1.52 КУНГУР 5.15 2 5.17
3.30 40 4.10 ПЕРМЬ 2 3.10 40 3.50
5.36 2 5.38 МЕНДЕЛЕЕВО 1.47 2 1.49
6.03 2 6.05 ВЕРЕЩАГИНО 1.18 2 1.20
7.05 2 7.07 КЕЗ 0.14 2 0.16
7.30 30 8.00 ЧЕПЦА 23.20 30 23.50
9.00 2 9.02 ИГРА 22.20 2 22.22
11.00 30 11.30 ИЖЕВСК 19.55 30 20.25
12.10 15 12.25 АГРЫЗ 18.55 15 19.10
13.16 2 13.18 МОЖГА 17.59 2 18.01
14.02 2 14.04 КИЗНЕР 17.12 2 17.14
14.40 2 14.42 ВЯТСКИЕ ПОЛЯНЫ 16.35 2 16.37
16.44 40 17.24 КАЗАНЬ-1 13.55 40 14.35
18.08 2 18.10 ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ 13.13 2 13.15
18.21 2 18.23 СВИЯЖСК 13.00 3 13.03
далее действующим графиком


Предложение по поезду 367-368 Киров-Кисловодск.

Имеем поезда 99-100 Воркута-Киров и 367-368 Киров-Кисловодск. Предлагаю совместить эти два маршрута в один.
При этом получаем связь Воркуты, Сыктывкара (Коми) с Ижевском, Казанью, Ульяновском, Самарой, Волгоградом, Кисловодском.
Обслуживание производить ВЧД Киров с засылкой вагонов в Воркуту с разменом по Воркуте.. Т.е. маршрут Киров-Воркута-Кисловодск-Киров и Киров-Кисловодск-Воркута-Киров...

[GreyCube]

Имеем поезда 99-100 Воркута-Киров и 367-368 Киров-Кисловодск. Предлагаю совместить эти два маршрута в один.
При этом получаем связь Воркуты, Сыктывкара (Коми) с Ижевском, Казанью, Ульяновском, Самарой, Волгоградом, Кисловодском.
Обслуживание производить ВЧД Киров с засылкой вагонов в Воркуту с разменом по Воркуте.. Т.е. маршрут Киров-Воркута-Кисловодск-Киров и Киров-Кисловодск-Воркута-Киров...

Отличная идея. С учетом наличия прицепок Воркута-Минеральные Воды - можно сразу прикинуть и прямой пасспоток, а остальное - трафаретами или вообще в "зима+". А прицепки отменить нафик, вместо них вагоны освобождающиеся пустить в Архангельск/Мурманск.

[ev17]

Поезд 307/308 имеет большие стоянки по Дружинино и Чернушке по 2 часа соотваетственно. Для более рационального использование подвижного состава, увеличения населённости поезда, для связи Перми с Кисловодском и т.д., а также с Самарой, предлагаю пропускать поезд 307-308 через Пермь-Ижевск-Агрыз, вместо Дружинино-Красноуфимск.
Примерное расписание.
Как видим время в пути практически не изменилось.

21.55 ЕКАТЕРИНБУРГ П 9.25
22.40 2 22.42 ПЕРВОУРАЛЬСК 8.35 2 8.37
1.50 2 1.52 КУНГУР 5.15 2 5.17
3.30 40 4.10 ПЕРМЬ 2 3.10 40 3.50
5.36 2 5.38 МЕНДЕЛЕЕВО 1.47 2 1.49
6.03 2 6.05 ВЕРЕЩАГИНО 1.18 2 1.20
7.05 2 7.07 КЕЗ 0.14 2 0.16
7.30 30 8.00 ЧЕПЦА 23.20 30 23.50
9.00 2 9.02 ИГРА 22.20 2 22.22
11.00 30 11.30 ИЖЕВСК 19.55 30 20.25
12.10 15 12.25 АГРЫЗ 18.55 15 19.10
13.16 2 13.18 МОЖГА 17.59 2 18.01
14.02 2 14.04 КИЗНЕР 17.12 2 17.14
14.40 2 14.42 ВЯТСКИЕ ПОЛЯНЫ 16.35 2 16.37
16.44 40 17.24 КАЗАНЬ-1 13.55 40 14.35
18.08 2 18.10 ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛ 13.13 2 13.15
18.21 2 18.23 СВИЯЖСК 13.00 3 13.03
далее действующим графиком...

Эту идею еще в прошлом году я кидал, когда не ввели 367/368,
Есть и плюсы и минусы: плюсы перечислены выше, минусы - увеличится стоимость билета в фирменный поезд из-за большего расстояния. Судя по вашему предложенному графику, придется разрабатывать еще одну нитку на участке Зилай-Агрыз-Казань.

[Владимир Дукин]

ничего страшного. там нет особой загруженности

Предложение по поезду 367-368 Киров-Кисловодск.

Имеем поезда 99-100 Воркута-Киров и 367-368 Киров-Кисловодск. Предлагаю совместить эти два маршрута в один.
При этом получаем связь Воркуты, Сыктывкара (Коми) с Ижевском, Казанью, Ульяновском, Самарой, Волгоградом, Кисловодском.
Обслуживание производить ВЧД Киров с засылкой вагонов в Воркуту с разменом по Воркуте.. Т.е. маршрут Киров-Воркута-Кисловодск-Киров и Киров-Кисловодск-Воркута-Киров...

Идея супер, давно ожидаемая. Там ещё из Котласа и в Архангельск можно ВБСы откинуть, а по пути вагоны Сыктывкар, Усинск, Лабытнанги. Огромный регион может ехать на юг, в Ижевск, Казань, Ульяновск не забираясь крюком в Москву. А прицепляясь в Кирове к транзитникам и на Урал, в Сибирь и на Дальний Восток.