[Фыва Цукен]

может быть, стоит к нему таскать вагоны из пскова и новгорода (отдельным локомотивом)? из пскова - в дно, из новгорода - в батецкую. только график подрихтовать надо (ввести соответствующую стоянку по батецкой и увенличить стоянку по дну). а то, и правда, у этих городов сообщение с югами нулевое. а население там не такое и маленькое.

[Vovchik cat]

может быть, стоит к нему таскать вагоны из пскова и новгорода (отдельным локомотивом)? из пскова - в дно, из новгорода - в батецкую. только график подрихтовать надо (ввести соответствующую стоянку по батецкой и увенличить стоянку по дну). а то, и правда, у этих городов сообщение с югами нулевое. а население там не такое и маленькое.

Вспоминая параллельную тему о Симферопольском поезде,можно получить очень удобное сообщение,запустив вагоны от Пскова до Адлера и Симферополя вместе до Дно и вагоны от Новгорода до Адлера и Симферополя одним составом до Батецкой, а в Дно и Батецкой уже распределять по нужным поездам!

[Фыва Цукен]

можно получить очень удобное сообщение,запустив вагоны от Пскова до Адлера и Симферополя вместе до Дно и вагоны от Новгорода до Адлера и Симферополя одним составом до Батецкой, а в Дно и Батецкой уже распределять по нужным поездам!

в принципе да.

но тут мы опять упираемся в то, что в новгороде вагоны негде обслуживать. то есть такой вариант возможен только при передаче пункта формирования этого поезда в адлер.

[Vovchik cat]

А нельзя не конкретно поезд, а только Новгородские вагоны обслуживать в Адлере?

[Фыва Цукен]

А нельзя не конкретно поезд, а только Новгородские вагоны обслуживать в Адлере?

можно.

[Vovchik cat]

Ну вот!Раз это возможно,то нужно сделать нормальный график и ввести эти ВБС, а также увеличить периодичность движения до 2-3 раз в неделю.

[suntechnic]

С таким огромным временем в пути наверное проще возродить какой-нибудь Псков-Луга-Новгород-Бологое и в его состав включать разнообразные прицепки. Тем более что на форуме ТСИ уже звучали предложения перевести 289 поезд по нитке Мурманск-Адлер.

[Фыва Цукен]

проще возродить какой-нибудь Псков-Луга-Новгород-Бологое

не думаю, что фпк положительно отнесётся к перспективе впихивания дополнительного пассажирского на гх ожд. да и поезд этот нужен не столько для сообщения питер-адлер, сколько для промежуточных станций.

[Slon]

можно.

Но вряд ли нужно.
Не будем забывать, что в этом году поезд уже ушел, а ближе к ОИ там с депо пертурбации могут быть любыми. Отстроятся в Минводах, и вполне могут вернуться к идее грохнуть Адлер, оставив за ним только оборот.

[Фыва Цукен]

можно.

Но вряд ли нужно.

не уверен.

ближе к ОИ там с депо пертурбации могут быть любыми. Отстроятся в Минводах, и вполне могут вернуться к идее грохнуть Адлер, оставив за ним только оборот.

это, конечно, да. но мы же просто предлагаем, исходя из существующего положения дел.

[suntechnic]

хорошо бы переделать немного нитку 289/290 чтобы по Витебску было объединение с Витебск/Полоцк-Симферополь(или полностью отдельным составом по их нитке), тогда, идея об двухгруппности может получить конкретную реализацию.

[Фыва Цукен]

хорошо бы переделать немного нитку 289/290 чтобы по Витебску было объединение с Витебск/Полоцк-Симферополь(или полностью отдельным составом по их нитке), тогда, идея об двухгруппности может получить конкретную реализацию.

подождите, какая двухгруппность? 289 идёт в адлер, а не в симферополь.

[Liski]

С таким огромным временем в пути наверное проще возродить какой-нибудь Псков-Луга-Новгород-Бологое и в его состав включать разнообразные прицепки. Тем более что на форуме ТСИ уже звучали предложения перевести 289 поезд по нитке Мурманск-Адлер.

Нитка Мурманск - Адлер занята от Лисок поездом Тольятти - Адлер. А 289/290 лучше вообще отменить, вон 105/106 даже в середине июля на полную схему не запущен.

[Vovchik cat]

А этом-то году конечно уже не реально,но почему бы не ввести этот поезд с нового графика с предлагаемыми изменениями в пробном режиме и за следующее лето проследить наполняемость этого поезда,если он с новыми изменениями наберёт популярность,то оставить его,а если ничего не получится,то вернуть всё как и сейчас.В любом случае около полумиллиона жителей(Псков,Новгород и пригороды)а это, согласитесь, не так и мало, сейчас вообще не имеют возможности добраться до юга без пересадок!!!Так что все перечисленные изменения крайне необходимы жителям этих городов!

[Фыва Цукен]

105/106 даже в середине июля на полную схему не запущен.

289/290 нужен не столько для сообщения питер-адлер, сколько для сообщения питера и адлера с промежуточными пунктами.