[Фыва Цукен]

возможно ли

фпк - нет.

[Максим П.]

Какой-нибудь Уфа - Адлер летом, для начала.

[IZ387]

Какой-нибудь Уфа - Адлер летом, для начала.

Так то неплохая идея. Уфа - Стерлитамак - Оренбург - Бузулук - Пугачёвск и так далее.

Стерлитамак это не райцентр, а город республиканского значения. Вторая столица республики. По населению как Смоленск или Вологда. Но проблема в том, что он завязан на Уфу. Но реконструированной дороге до Уфы меньше 2х часов. Примерно столько же, как из дальних районов Уфы до вокзала добираться.

[Daniel Kalinxina]

Да, Уфа рядом и это решает. От ПДС людей в Стерлитамаке отучили. А вот орланы очень даже зашли, их можно и нужно увеличить.

П.С. Какой-нибудь летний Уфа-Адлер точно нужно отправить через Стерлитамак, Оренбург и Пугачёвск.

Чтобы меньше становилось черных дыр, предлагаю один из поездов
141 Пермь-Симферополь
181 Пермь- Симферополь
193 Челябинск-Севастополь
направить через Балаково вместо Сызрани (с изменением маршрута от Самары до Сенной).
Пассажиропоток явно больше.

[Владимир Дукин]

141/142 должен ходить отдельной ниткой и летом ежедневно в сообщении Симферополь-Нижневартовск или Сургут (просчитать время на оборот составов). Маршрут через Джанкой, Керчь-Юж НП, Тамань-Пасс, Краснодар, Тихорецкую, Сальск, Волгоград, Саратов, Сызрань, Самару, Уфу, Челябинск, Каменск-Уральский, Екатеринбург, Тюмень.
Поезд Челябинск-Севастополь должен ходить отдельной ниткой через Карталы, Орск, Оренбург, Бузулук, Пугачевск, (или Самара?) Балаково, Сенную, Саратов, Волгоград, Морозовскую, Лихую, Ростов, Тимашевскую, Тамань-Пасс, Керчь ЮЖ НП, Джанкой, Симферополь.
Про 181/182 вообще забудьте. Это разовая акция на период ковырялок изменение маршрута 141/142

Ответы РЖД и Росжелдора.