[Liski]

Нет сортировок, очень большой объем для маневровых работ для переформирования составов. Единственный шанс - если Яковлевский ГОК в Беленихино подраскрутят, то может он даст 5 - 6 пар в день на "Северсталь". Пока с него грузы все через Старый Оскол идут и это меньше 35 вагонов в день.

[Vitaly65535]

Перспективы какие? Хотя бы грузов добавили на юг, если с южными пассажирскими никаких улучшений не предвидится. Про Москва - Тула, ехал 4.11 на экспрессе, на 5:48 из Тулы, нас было 4-5 человек в вагоне, правда праздничный день, но все равно, никакие Серпухов и Чехов ситуацию не спасли.

Еще раз, а какие перспективы нужны, и какие улучшения с южными поездами? Смысл беспокойства о кол-ве грузовых тоже не понятен.
Объективно на мой взгляд нужно увеличить число дневных поездов хотя бы по пятницам, субботам и воскресеньям, несколько подускорить, развивать пригородное сообщение, а также работать над направлением Москва-Тула. Увеличение же числа южных поездов или грузовых идет практически вразрез с такой программой.

Что касается ранне-утреннего экспресса из Тулы - мало того, что это большие праздники, а в такие дни в Москву рано мало ездят, так еще из-за большой "нерабочей недели" в Москве и ряде других регионов почти все закрыто. На других направлениях в эти дни тоже много полупустых поездов было. Кроме того, для Серпухова, Чехова куда актуальнее экспрессы без резервации мест, хотя конечно ЦППК сильно упростила продажу билетов в межобластные. Тем не менее, по пассажиропотоку разница с Ласточками на Ленинградском направлении получилась очень сильная.

[Liski]

Упорно не хотят понимать, что наступает эра МВПС. Можно наплодить десяток тем о поездах из Адлера и Москвы во Владивосток, но даже супернедоразвитая авиация в РФ и то сметает с огромной скоростью все преимущества поездов на расстояниях 1000+ км. Этот тренд сейчас настолько усилился, что его объективно не остановить и никто этого делать не будет. РЖД это надо понять и заняться развитием МВПС, пригородных перевозок и дальних поездов на расстояния до 1000 км.

[Колхозник]

Надо признать, что в ЖД ты разбираешься сильнее чем в анал химии. Хрен знает как так вышло, но факт

[v_gildenberg]

Заказывал вагоны для вывоза продукции с Красного Строителя. Зарезервированный полувагон следовал в тот момент до Цаханской. Выгружал там сыпучий груз некий.

Вагон ехал с Орла так. Орел - Тула - Плеханово - Узловая - Ожерелье - Бирюлёво (вроде) - Люблино. На все про все трое суток ушло.

[Liski]

Надо признать, что в ЖД ты разбираешься сильнее чем в анал химии. Хрен знает как так вышло, но факт

Мой хороший, А.С. не надо троллить, он разбирается во всем . Это вбросы ты для Слона оставь, меня они слабо задевают, так от скуки иногда хочется ответить и то лень. Главное - это природная скромность, а все остальное приложится. Тик-ток с трубой и то 14000 рубликов в совокупности за октябрь принесли . Как говорится, и себе приготовил, и людям показал

[Колхозник]

Когда заняться больше нечем , тут даже коты бессильны. Твои тик токи и трубы- это лишь доказательство бессмысленности твоей должности , да и работы таких чинуш как ты. Обычные кровососущие паразиты, присосавшиеся к бюджету

[Максим П.]

Нет сортировок, очень большой объем для маневровых работ для переформирования составов. Единственный шанс - если Яковлевский ГОК в Беленихино подраскрутят, то может он даст 5 - 6 пар в день на "Северсталь". Пока с него грузы все через Старый Оскол идут и это меньше 35 вагонов в день.

Про Казначеевку забыли. Сейчас там идет реконструкция станции, открыли новый путь, некоторые существующие чуть удлинили, в связи с чем появится возможность формировать грузы в сторону Орла. Плюс, расширяется сам Щекиноазот, ведутся работы по строительству новых подъездных.

[Daniel Kalinxina]

Упорно не хотят понимать, что наступает эра МВПС. Можно наплодить десяток тем о поездах из Адлера и Москвы во Владивосток, но даже супернедоразвитая авиация в РФ и то сметает с огромной скоростью все преимущества поездов на расстояниях 1000+ км. Этот тренд сейчас настолько усилился, что его объективно не остановить и никто этого делать не будет. РЖД это надо понять и заняться развитием МВПС, пригородных перевозок и дальних поездов на расстояния до 1000 км.

Ну, если субсидировать даже ближнюю авиацию и держать в руководстве железки патентованных мудаков, то так оно и будет. Даже МВПС нормально поставить на маршруты они не смогут.

[v_gildenberg]

Просто ФПК если серьезно заниматься МВПС надо в штат вводить машинистов и иже с ними. Аренда МВПС для езды по дальним маршрутам - так себе занятие.

[Liski]

Про Казначеевку забыли. Сейчас там идет реконструкция станции, открыли новый путь, некоторые существующие чуть удлинили, в связи с чем появится возможность формировать грузы в сторону Орла. Плюс, расширяется сам Щекиноазот, ведутся работы по строительству новых подъездных.

Не путай приемо-отправочные пути и сортировку. На сортировке должна быть хотя бы горка для роспуска вагонов, чтобы быстро формировать новые поезда с минимальным объемом маневровых работ. А все эти поезда с Казначеевок и прочих колхозов умещаются в один сборный поезд. На курском ходу вижу только одну горку в Плеханово.

[Пасслипецкого]

На курском ходу вижу только одну горку в Плеханово.

Сашуль, скажи пожалуйста, каким таким образом еще живы все эти Колпны с Ливнами. Там что, действительно есть что возить?

[Максим П.]

В Колпне элеватор есть. В Ливнах подозреваю тоже.
По Туле-1 тоже горка есть. И пути порой грузовыми все под завязку забиты, даже на пассажирские пути лезут. Предлагается маршрут грузовых на юг: Бекасово - Столбовая - Сараевка - Старый Оскол - Валуйки - Лиски и.т.д. Заодно и Сараевка - Губкин подзагрузится.

[Фыва Цукен]

Предлагается маршрут грузовых на юг: Бекасово - Столбовая - Сараевка - Старый Оскол - Валуйки - Лиски и.т.д. Заодно и Сараевка - Губкин подзагрузится.

а зачем он такой нужен? волжскую рокаду для чего до ума доводили, чтобы грузы такими кренделями возить?

тем более, участок губкин-оскол и так сильно загружен. и на юг от лисок - тоже.

[Максим П.]

Хотя бы для разгрузки участка от Воскресенска до Лисок, чтобы на Воронеж запускали еще двухэтажки или всеми любимые Ласточки.