[Liski]

ИМХО единственное спасение Курского хода, это одвухпучивание
линии Курск- Воронеж и её возможная электрификация.

Это точно даже не планируется.

[LmV]

Ну что-ж. Остаются те, что остаются, и их расписание можно сделать максимально удобным по ключевым станциям.

ИМХО единственное спасение Курского хода, это одвухпучивание
линии Курск- Воронеж и её возможная электрификация.

Это точно даже не планируется.

К сожалению это так.

[Придача]

Ну что-ж. Остаются те, что остаются, и их расписание можно сделать максимально удобным по ключевым станциям.

Это сложно, ведь там тепловозная однопутка...

[LmV]

Это сложно, ведь там тепловозная однопутка...

1) Во-первых, речь о Харьковском ходе;
2) Во-вторых - род тяги не влияет на скорость (уж устал говорить). Примеры нужны? И тем более - даже обратное есть.
3) В третьих, даже на однопутке, при таком то траффике, это возможно.

Офф: бывший второй (третий) выход на Варшаву: отменяют последний ПДС там вообще.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0 ... 0%B8%D1%8F

[SM@TRON]

Да он там и был - не ПДС а смех один. Вывозной на выходные.

[Минеральные Воды]

Да он там и был - не ПДС а смех один. Вывозной на выходные.

А был ежедневным и до Полоцка, потом до Невеля, потом до Лук (по четным).
Никак тоже я всех в самолет загнал?

[SM@TRON]

Ну, я имел его последнюю реинкарнацию до Осташкова - там априори был не жилец . А когда то их там было как минимум 3, а иногда и 4: Киев/Минск - Мурманск, Невель/Луки - Петербург, Осташков - Москва (через Бологое), Осташков - Питер + 600-весёлый но в реальности пригородный Луки - Бологое со всеми столбами.

[Альберт К]

политсрач провоцировать не нужно. удалено - ф.ц.

[ВЛ8]

А в Абхазии спокойно можно разъехаться по Гагре,Гудауте,Н.Афону-рельсы на главных путях и основных боковых по этим станциям поменяли,по Сухуми-тоже можно Дело за проволокой,но там все равно ездят под "фантомасом"...

[Минеральные Воды]

Ну, я имел его последнюю реинкарнацию до Осташкова - там априори был не жилец . А когда то их там было как минимум 3, а иногда и 4: Киев/Минск - Мурманск, Невель/Луки - Петербург, Осташков - Москва (через Бологое), Осташков - Питер + 600-весёлый но в реальности пригородный Луки - Бологое со всеми столбами.

Мурманск - Минск был летний вроде. Кроме этого еще пригородный Осташков - Бологое и 3,5 пары пригородных Назимово - Бологое.

[Владимир Дукин]

сколько можно засерать все темы Мурманском, Великими Луками и Осташковом?
Давайте не отклоняться от темы.

[Минеральные Воды]

сколько можно засерать все темы Мурманском, Великими Луками и Осташковом?
Давайте не отклоняться от темы.

Надо запустить поезд Мурманск - Тамбов через Осташков - Луки - Придачу

[Фыва Цукен]

господа, ближе к теме, пожалуйста. не нужно оффтопить.

[Kuryanin]

Не слышно, не планируется ли какая-нибудь модернизация курского хода и строительство линии Прохоровка - Журавка - Чертково - Батайск? Думаю, что мост в Крым рано или поздно все-таки построят, поезда туда пустят, но по какому маршруту? Воронежский ход и так уже задыхается адлерскими и грузовыми, а перспективные крымские еще сильнее тогда помешают. Хотя бы на участке до Таганрога хоть немного освободился бы воронежский ход, и загрузился курский.