[SM@TRON]

К предыдущему посту: Продление сабжа до Твери, ИМХО, не имеет смысла, так как сквозного потока там будет 1 человек раз в месяц. А от Владимира в Тверь есть "Волга" и Челябинско/Ижевский.

Полностью согласен за исключением поездок из Владимира в Тверь на ночниках. Если уж кому-то всерьёз приспичит поехать из Владимира или Иваново в Тверь то пересадкой по Москве и выбор больше и в итоге быстрее получится.

[Михаил Блинков]

Лучше всего было бы продлить до Каланчёвки пригородные экспрессы Москва - Владимир (и сделать их все ежедневными), тогда наконец появится удобная связка Ленингадского напр. с Горьковским.
Хотя, если утреннюю ивановскую Ласточку продлить не до Твери, а до Питера (с остановками по райцентрам, не охваченным Сапсанами - Лихославль, Спирово, Малая Вишера, возможно - Крюково) - пассажиропоток гарантирован.

[SM@TRON]

Господи - да там вся пересадка с учётом метро 10-15 минут занимает.

[LmV]

Хотя, если утреннюю ивановскую Ласточку продлить не до Твери, а до Питера (с остановками по райцентрам, не охваченным Сапсанами - Лихославль, Спирово, Малая Вишера, возможно - Крюково) - пассажиропоток гарантирован.

А зачем? Кому надо в СПб - есть аж три поезда двумя нитками.

[ktdn]

Кстати, да. ЭС2ГП прямо создана для Москва-СПБ. Весь маршрут своим ходом проедет.

[LmV]

Да причём тут Ласта вообще? Я о тех, кому из Иваново в СПб. Там ежедневно два поезда есть.
Из Владимира, кстати, тоже.

[Минеральные Воды]

Ездил я как-то в Выборг, перепутал как обычно на Финбане электрички, сел не в ту. Разговорился с местным населением под бутылочку и рассказали мне историю, которую передам я сейчас вам, дорогие читатели.
Маленький Димочка родился в Куйбышеве, на лето его родители привозили к бабушке, которая размещалась в бывшей финской деревушке Яппиля. Чтобы лето проходило не однообразно, бабушка возила его по выходным в Ленинград, потому что в будни работала. Да, молодая ещё была бабушка.Ездили они на чудо-поезде, состоявшем из электрички и тепловоза, который прицепляли в Зеленогорске, потому что дальше не было электрических проводов. Диме это было на руку, потому что обычные малиновые поезда, нарушавшие аж восемь раз в день покой бывшей финской деревушки, казались ему какими-то угрюмыми и неприветливыми. После прицепки тепловоза поезд отклонялся от основной линии и, покачиваясь на старых путях, полз сквозь болота карельского перешейка, останавливаясь около гранитных перронов, доставшихся от старых хозяев, где из него неспеша выходили немногочисленные местные жители, которые ездили на заработки или за продуктами в Ленинград и возвращались домой шумной компанией, с непременной бутылкой-другой самой настоящей "Столичной", которой не то что в финских болотах а и в Ленинграде в то время было достать не так то просто. Маленькому Димочке настолько запала в душу эта милая картина, что он уже тогда твёрдо решил для себя: "Вот вырасту, стану большим начальником в МПС и по всем линиям запущу тепловозы с электричками, только красивые и современные".
Все совпадения случайны.

[Владимир Дукин]

Он и сейчас "Столичную" любит?

[Liski]

Ездил я как-то в Выборг, перепутал как обычно на Финбане электрички, сел не в ту.

Чтобы перепутать эту электричку, в последнее время известную как 930, с другими надо было сильно принять на грудь. Остальное вышесказанное могло и привидится на фоне расшатанной психики, неуёмной фантазии и 1,5 - 2,0 промилле С2Н5ОН в крови.

[nataly-m]

в последнее время известную как 930

Что, еще работает?.. И прямо от Финбана ходит?!!
Или только от Зеленогорска в Выборг под тепловозом?
слышала, что последний "живой" кругляк оставался - тот что в Крыму был, 1018

[SM@TRON]

И как всегда изгадили весь пригород в Подмосковье ...

[Михаил Блинков]

Хотя, если утреннюю ивановскую Ласточку продлить не до Твери, а до Питера (с остановками по райцентрам, не охваченным Сапсанами - Лихославль, Спирово, Малая Вишера, возможно - Крюково) - пассажиропоток гарантирован.

А зачем? Кому надо в СПб - есть аж три поезда двумя нитками.

Дело не в потоке из Иваново в Спб, там конечно лучше 45/46 или самолёт.
На участке Москва - Питер нужна альтернатива дорогущему Сапсану, и с остановками по райцентрам, т.е. аналог 807 или Юности.
Во всяком случае продлевать эту Ласту именно до Твери нет никакого смысла, она будет там ходить пустая, т.к. люди не привыкли с курского вокзала в Тверь ездить. А в Питер поедут с любого вокзала, лишь бы цена была приемлемой.

[Максим П.]

И как всегда изгадили весь пригород в Подмосковье ...

Чтобы Подмосковье не чувствовало себя особо Центром Вселенной. Дорогу Ивановским невестам!

[SM@TRON]

С Яндекс-Расписаний:

В связи с назначением скоростных поездов "Ласточка" Москва - Иваново с 13 марта значительно изменился график движения электричек Горьковского направления.

Для ~100 поездов расписание скорректировано от 1-2 до 50 минут. У некоторых из них отменены или назначены остановки. 2 электрички и 2 поезда "Спутник" отменены.

Информация об изменениях доступна на страницах нашего сервиса и в приложениях Яндекс.Электрички для iOS и Android.

В числе наиболее значительных изменений – появление перерыва в отправлении электричек с Курского вокзала до станций далее Купавны с 19:23 до 20:07 (по пятницам до 20:14), а далее Железнодорожной - с 19:29 до 20:07 (20:14), а также корректировка расписания большинства электричек из Петушков, Владимира, Крутое и Электрогорска в сторону Москвы с 05:00 до 10:00.

До 20-30 и более минут (в зависимости от станции) увеличен перерыв между электричками в сторону Москвы на участке Железнодорожная - Фрязево около 7 часов утра.

Дебилы бл@дь (с) ...

[SM@TRON]

И как всегда изгадили весь пригород в Подмосковье ...

Чтобы Подмосковье не чувствовало себя особо Центром Вселенной . Дорогу ивановским невестам !

Вот только не надо сравнивать ~ 100 пар пригородных поездов на одном из самых пассажиронапряжённых направлений в Подмосковье и ~ 10 пар непонятно чего где-то там на одной из Б-гом забытых рокад в Тульской губернии. Я уж не говорю про унылое Иваново ...