[wsa-79]

минск-архангельск бы в лабытнанги перенаправить. ну, да, он сейчас не ходит - но белоруссию открывать начинают...

В Архангельской области большая община выходцев из Беларуси, много приезжало на работу в 70х в Пинежские леспромхозы. Этот поезд лоббировал сам батька. Не надо его никуда перенаправлять.

[Иван12]

Сейчас поэтому маршруту ходит только багажный вагон.

Ну так в том - и дело.ВБС пассажирский был лишь пару раз, ЕМНИП, дабы детей вывезти. Да и вряд-ли организуют теперь.

Его трудно организовать, так как в сторону Питера стоять в Котласе с утра до вечера.

[LmV]

Его трудно организовать, так как в сторону Питера стоять в Котласе с утра до вечера.

В том-то и дело. При этом ВБС сейчас возможен, если перецеплять по Вологде (в обе стороны).
Но если Лабытнанги-Москва будет через НН, то при сходном расписании до и от Котласа - будет как и сейчас, неудобно.

[Andy]

Его трудно организовать, так как в сторону Питера стоять в Котласе с утра до вечера.

В том-то и дело. При этом ВБС сейчас возможен, если перецеплять по Вологде (в обе стороны).
Но если Лабытнанги-Москва будет через НН, то при сходном расписании до и от Котласа - будет как и сейчас, неудобно.

По Воркуте надо, к 653 с изменением графика последнего.

[Михаил Блинков]

Прозвучало предложение, касательно поездов 22/21 "Полярная стрела", и 34/33 "Сыктывкар".
Суть предложения - перевод на НН-Киров.
Я, вначале - парировал, но теперь - предлагаю обсудить.

Вот это точно будет вредительство. Сообщение воркутинского хода с Кировом и НН прекрасно обеспечивается поездами Воркута - Адлер \ Новороссийск и Горький - Воркута.
Портить сыктывкарский, единственный поезд, не заходящий в Котлас - Юж., и имеющий быстрый и удобный график - тем более вредительство. Из Сыктывкара в Киров - ходят автобусы много раз в день, никакой проблемы в сообщении между этими городами не существует.
Лабытнангскому поезду следовало бы подкорректировать график, чтобы он не простаивал в этой дыре всю ночь. Например - Москва 16.00 - Лабытнанги 13.00 / 18.00 - Москва 15.00; ну или хотя бы так:
Москва 19.00 - Лабытнанги 15.00 / 20.00 - Москва 18.00.

[Daniel Kalinxina]

Из полярной стрелы и Сыктывкара лучше сделать ежедневные вагоны к 41/42. 1К1П до Лабытнанг с переприцепкой к 653; 2К2П до Сыктывкара, от Микуни своим ходом.

[Себастьян Бах]

Из Сыктывкара в НН ездят так: автобусом до Кирова, а затем по жд. Быстро и четко!
"Прямой" поезд (а точнее - весьма и весьма кривой, несмотря на гипотетическую беспересадочность) будет идти долго, нудно и не найдет своего пассажира

[v_gildenberg]

Из Сыктывкара в НН ездят так: автобусом до Кирова, а затем по жд. Быстро и четко!
"Прямой" поезд (а точнее - весьма и весьма кривой, несмотря на гипотетическую беспересадочность) будет идти долго, нудно и не найдет своего пассажира

Ого! А интересно сколько автобус идёт !? Я видел в сети достаточно мемную фотографию ПАЗика «Ульяновск - Сыктывкар». Подозреваю , что есть и более ....длинные маршруты .

[Колхозник]

[Иван12]

Прозвучало предложение, касательно поездов 22/21 "Полярная стрела", и 34/33 "Сыктывкар".
Суть предложения - перевод на НН-Киров.
Я, вначале - парировал, но теперь - предлагаю обсудить.

Вот это точно будет вредительство. Сообщение воркутинского хода с Кировом и НН прекрасно обеспечивается поездами Воркута - Адлер \ Новороссийск и Горький - Воркута.
Портить сыктывкарский, единственный поезд, не заходящий в Котлас - Юж., и имеющий быстрый и удобный график - тем более вредительство. Из Сыктывкара в Киров - ходят автобусы много раз в день, никакой проблемы в сообщении между этими городами не существует.
Лабытнангскому поезду следовало бы подкорректировать график, чтобы он не простаивал в этой дыре всю ночь. Например - Москва 16.00 - Лабытнанги 13.00 / 18.00 - Москва 15.00; ну или хотя бы так:
Москва 19.00 - Лабытнанги 15.00 / 20.00 - Москва 18.00.

В какой-то из годов пробовали так делать, почему-то не пошло.

[Михаил Блинков]

Прозвучало предложение, касательно поездов 22/21 "Полярная стрела", и 34/33 "Сыктывкар".
Суть предложения - перевод на НН-Киров.
Я, вначале - парировал, но теперь - предлагаю обсудить.

Лабытнангскому поезду следовало бы подкорректировать график, чтобы он не простаивал в этой дыре всю ночь. Например - Москва 16.00 - Лабытнанги 13.00 / 18.00 - Москва 15.00; ну или хотя бы так:
Москва 19.00 - Лабытнанги 15.00 / 20.00 - Москва 18.00.

В какой-то из годов пробовали так делать, почему-то не пошло.

График был идиотский: отправление из Лабытнанг было в 23 ч по Москве (в час ночи местного);
от Ярославля до Москвы он тащился больше 5 часов, зато без единой остановки; в Москву прибывал тоже около 11 вечера.

[Иван12]

Разве в 23 часа прибывал? Нашёл в служебке за 2013 год. Прибытие было 21:02. Из Ярославля шел 4 часа 22 минуты, от Москвы до Ярославля 4:04. Разница небольшая. Вот отправление действительно позднее.