[Heissa]

В ядре то да, читала отзывы. А вот прицепной смущает, вдруг будет старое ведро :( плюс билеты в те вагоны быстро разлетаются, на 27.06 вчера или сегодня открыли продажу и их не так много осталось.

Переходить, наверное, куда придется.
Или внутри состава заранее (если так можно), или через перрон. Так или иначе, 50 минут на вокзале - или на перроне с вещами, или на пересцепке кататься внутри вагона :)

В тюменской плацкартной группе сегодня попалась парочка откавээренных 61-826.
5 и 6 вагоны, КВР 2017 года.
4-й был 61-4194, 7-й и 8-й - уже НМР (61-4447).
Причём, 5-й аж 1988-го года выпуска (из первых серийных образцов), 6-й - скорее всего такой же.
Установлены стеклопакеты, врезана УКВ, ЭЧТК. Но прежде всего бросилась в глаза внутренняя переделка: такого пластика никогда не встречал:

[DJK]

С недавних пор в плацкартных вагонах предлагают питание за дополнительную плату.

Очень хотелось бы узнать, что именно они разносят для тех, кто выбрал такое питание.
В середине мая поеду этим поездом в плацкартном вагоне, думаю выбрать такое питание (обед). Но сначала хочу быть уверен, что качество и размер порции меня устроят. Кто ездил, расскажите, пожалуйста.

Ещё интересует, что и где продают в плане еды на крупных промежуточных станциях:
Пермь 2 02:59 36 мин 03:35
Киров Пасс 11:11 35 мин 11:46
Шарья 15:52 17 мин 16:09
Вологда 22:11 22 мин 22:33

Кто ездил, расскажите, пожалуйста.