Самый правильный вариант - глазами

Поехали.
1А: 102М/102С Москва - Адлер "Премиум" посты Антона Ефимова на этой странице и на следующих.
1М: 024М/023Э Москва - Нижний Новгород "Премиум" автор тот же, на этой странице и на следующей.

Видела эти фото,спасибо) но всё равно не понимаю,что там в 1М Ну да ладно...Мы ж в поезд не помыться садимся

[Slon]

А вы автору задайте предметный вопрос - возможно, что-то осталось за рамками фоторепортажа. Но снято толково, представление получить можно - как раз удачно, что одним человеком и подряд.

[Антон Ефимов]

Я так понимаю,разница между 1А и 1М в наличии душевой кабины и дикого подобия кабины? Каким же образом в 1М это всё организовано? Дырка в полу что ли?

Вот на этой фотке видно, что в 1М висит душ и шторка для отгораживания дверного проема. Стекает вода в дырку в полу, куда ж ей еще деваться?

http://www.mza.ru/forum/download/file.php?id=2903&mode=view/IMG_0179.jpg

[v-tmb]

Расскажу,как я считаю Сейчас коэффициент 1,0 и в данный момент билет в СВ стоит 9365р. На момент поездки будет коэф.1,15(12 июня) ,т.е. выше цена на 15%.Считаем 9365:100*15=1404,75. 1404+9365=10769. На двоих выходит 21539р. Копейки не считала))) Обратно едем 28 июня,коэф.1,1,т.е. на 10 % выше цена ,чем сейчас 10301р(20602р на двоих) Туда обратно на двоих 42141р
Если также считать Мягкий,то выходит:27601+28855=56456. Минус 15%-56456-8468=47988р

Вроде правильно считаю))

Почему у вас мягкий дорожает-то? Он же зимой и летом одним цветом.
Но в чем вы уточнили - вы едете еще не летом... Лето - это когда 1,20 тогда действительно я многовато заложил на СВ... Но! 22.02 те же 1,1 - ничего перемножать не надо, есть цена, разве что выкинуть У1.

Извиняюсь, что так позно, но как уж увидел Есть в ваших расчетах еще один неучтенный момент. На 22 февраля на новороссийский поезд еще продолжает действавовать пониженный коэффициент фирменности, в июне его явно вернут к прежним 1.5 (это уже который год повторяется). Проверить факт пониженного коэффициента можно хотя бы на примере цен до Ростова в сравнении с другими фирмачами 4, 102, 104.

Так что летом расчеты по СВ будут еще выше, а VIP, действительно, цена одна и та же круглый год.

[Slon]

Да, я вновь упустил, что сабжу на зиму опускают КФ, всё время мысленно его приравниваю к адлерским бешеным... Но это только подтверждает соображения о соотношении цен, а я помню, что безо всяких формул летом просто смотрел цифры и делал выводы.

Ребят, подскажите какие вагоны СВ сейчас в этом поезде? а именно который без услуг интересует. Если обычный трансформер без верхних полок, то не поеду в нем))

[Антон Ефимов]

Если обычный трансформер без верхних полок

Точно так.

Доброго вечера всем!) В июне данным поездом собираюсь поехать до Новороссийска. Так как еду один хотелось бы узнать,реально ли купив купейный билет на 37место оказаться одному в так называемом купе проводников,не переселят ли куда нибудь в 4х местное? И ещё один вопрос...по прибытию поезда в Новорос. его подают к вокзалу или придётся топать с вещами по мосту?)

[Фред Спаркс]

С вводом нового графика в схеме 37 место не значится, идет стандартная схема 036 (001 ― 036).

И ещё один вопрос...по прибытию поезда в Новорос. его подают к вокзалу или придётся топать с вещами по мосту?)

Есть спец переходы через пути. Если не будет поездов на путях,то можно обойтись и без моста

Большое спасибо

[mailonego]

Вопрос: В этом поезед Wi-Fi интернет сейчас есть?
Если да, то в каких вагонах???
Или идея РЖД об оснащении поездов интернетом умерла???

Подумал подумал...и как бы я не любил поезда взял билет на самолёт( Т.к. ехать мне до Геленджика и учитывая стоимость купейного места,и стоимость такси от Новороссийска..взял билет из Домодедово,туда обратно 13075руб. разницы уже практически никакой,что поездом,что самолётом(финансовой).

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а на лето вообще есть плацкартные вагоны на этот поезд? Уже 2 дня в 8 утра пытаюсь забронировать билеты, а плацкарта нет :(

Спасибо!

[Slon]

Нет и не будет.