[DA2008]

Прибытие в Москву, по расписанию (в 22:12), в пригородную зону.

Каким образом пассажиры открывают турникетное заграждение?
А) Штрих – код на билете;
Б) Охранник всех выпускает;
В) Охранник внимательно изучает протянутый, использованный билет, в случае совпадения всех данных – в ручном режиме открывает калитку.
Есть ли возможность попасть через турникеты сразу в метро или к Ярославскому вокзалу (проход через входные турникеты) или всех поголовно гонят на платформу ПДС Ленинградского вокзала?

[AlexPaen]

Также как и с Ласточками было - открывают турникеты по прибытии.

[DA2008]

То есть турникетная зона пригородного сообщения на некоторое время становится "проходным двором" (встречающие могут пройти встретить) или там как-то пытаются огородить заборами от пассажиров и электричек пригородного сообщения? Не понял из ответа, открывают все турникеты и те, что идут в метро? Получается, что в это время можно попасть на пригородную электричку практически «даром» или покинуть пригородную зону Ленинградского вокзала «безвозмездно».

[AlexPaen]

Ну там охрана стоит же.
Можно конечно закосить под "встречающего", но думаю, такие случаи редки.
Турникеты не панацея и внутренний контроль в собаках никто не отменял.
У нас в Питере контролеров по две бригады на 6-вагонный состав, я вообще думаю, что турникеты там явно лишние, ну разве что, может быть, на самом вокзале только их оставить был бы смысл.

В воскресенье вернулся в Москву на поезде 807Ч.
Проход из пригородной зоны в зону ПДС - свободный.

На счёт турникетов пригородной зоны. Несколько раз (во время предыдущих поездок) выходил через турникеты. Турникеты открыты не все, а только один. Охрана проверяет билеты.

[AlexPaen]

Турникеты открыты не все, а только один. Охрана проверяет билеты.

И даже электронные?
А встречающих тоже не пускают?
Выходит, в Питере получше с этим...

Турникеты открыты не все, а только один. Охрана проверяет билеты.

И даже электронные?
А встречающих тоже не пускают?
Выходит, в Питере получше с этим...

На счёт электронных - вопрос спорный.
Через зону ПДС, в любом случае, можно пройти всем (и пассажирам, и провожающим). Для посадки в поезд Москва - СПб мы пользовались проходом через зону ПДС. У нас охрана проверила билеты, а у наших друзей (которые подошли к поезду раньше нас) - нет. Очевидно два охранника просто физически не могут проверить билеты у всех.
Встречающие вроде бы тоже проходят к поезду без проблем (тем же путём ). В воскресенье на платформе было много встречающих.
Через турникеты, скорее всего, встречающих не пускают.

Да, в Питере получше с этим.

Немного наблюдений по сабжу.
1. На зимнее время исключен из продажи вагон N2 (2-й класс). Однако вчера из Питера, судя по всему, его выкинули в продажу в день отправления, позавчера оставались свободными только несколько мест 1-го класса. Сегодня в схеме состава из Москвы этого вагона нет, подозреваю, что физически из состава он и не выцепляется, просто закрывается продажа. Сегодня из Москвы осталось лишь 2 десятка мест во 2-й класс на текущий момент, а в 1-й не куплено ни одного билета, ни в один из 4 вагонов.
2. Если я правильно понял, вагон-бар имеет 12 мест 1-го класса (2+1), но почему-то обозначен как "2С".
3. В баре при продаже алкоголя для употребления в своем вагоне выдается непрозрачный бумажный пакетик.
4. Часто задаются вопросы о расположении мест. Во 2-м классе места с 1 по 24 повернуты лицом к Питеру, остальные на Москву, по крайней мере в вагонах 2,6 и еще каком-то, как я понимаю, они одинаковые во всем поезде.

[nataly-m]

Электровоз ЧС2Т-956 и электропоезд ЭД4МКУ-0153 на перегоне Подсолнечная - Клин, Московская область (28 февраля 2014 года):

http://trainpix.org/photo/00/93/54/93546.jpg

http://trainpix.org/photo/93546/

Автор фото: antoha659 [Россия]

А куда дели пассажиров с билетами в "поломатую" голову?

[balberov]

Электровоз, который тянет электричку, - это очень смешно и как-то по РЖД-шному.

А куда дели пассажиров с билетами в "поломатую" голову?

В Невский без доплаты пересаживали.

[Фред Спаркс]

Собери пазл https://www.youtube.com/watch?v=Zf9ySB7Hnh4

[SM@TRON]

Электровоз ЧС2Т-956 с электропоездом ЭД4МКУ-0153 : https://www.youtube.com/watch?v=kUdVpUXdmdE

[balberov]

Что же меня так веселит-то все это?

Немного наблюдений по сабжу.
4. Часто задаются вопросы о расположении мест. Во 2-м классе места с 1 по 24 повернуты лицом к Питеру, остальные на Москву, по крайней мере в вагонах 2,6 и еще каком-то, как я понимаю, они одинаковые во всем поезде.

Еду Спб-Мск. 10й вагон, места 25,26,27,28 повернуты к Питеру.
Поезд посовременнее такого же дневного сидячего 267/268. Расстояние между передними креслами во 2м классе гораздо больше, есть столик между соседними сиденьями.
Проводники вообще ничего не продают, титанов с кипятком в вагоне не предусмотрено, так что чай-перекусить только в вагон-ресторане