[Slon]

Отлично, спасибо, значит, с Нижегородца получить макзавтрак и венский кофе получится.

[serg]

Отлично, спасибо, значит, с Нижегородца получить макзавтрак и венский кофе получится.

Когда собираетесь? Я опять поеду в ночь с 24 на 25, правда, с поездом еще не определился...

[Slon]

На КГР=0,5

[Slon]

Сложно судить, ибо стоимость пользования бельем 15% от стоимости билета - это тоже не совсем корректно.

Спать ночь, как бомж, - вы меня извините...

[serg]

На КГР=0,5

Я тоже в эти даты (09.05), но в в направлении от Москвы. Кстати, интересно с ценами получается: думал на 06.05 при выезде из Нижнего на 23 поезде разбить билет по Дзержинску, т.к. он его проходит уже 07 мая, но экономии не получается...

Удивляет маниакальное стремление известного господина раздавать оценки действиям незнакомых людей, которые его лично никак не касаются, в надменной оскорбительной форме. Нет, у всех бывает плохое настроение, но когда хамство льется потоком ого-го сколько лет, и при том господин учит других жить...

А сидячие места там все одинаковые? Или есть "как нижняя полка купе" а не персональными креслами. Если они чем-то отличаются как это понять при покупке билетов?

[serg]

Сидячка вся одинаковая - обычные сиденья, вагоны старые (эксперты назовут их точную модификацию). Кстати, весьма любопытно то, что сидячка рассчитана на 56 мест, а плацкарт на 54. За несколько дней до отправления из Нижнего мест в сидячие вагоны нет, плацкарт - в наличии. Разница в цене между плацкартом и сидячкой - почти в два раза. Почему бы РЖД не понизить цену на плацкарт в этом поезде, сделав его процентов на десять дороже сидячки?

[zdr]

Потому что цены на плацкарт устанавливает ФСТ, РЖД с ними ничего делать не имеет права

[serg]

С нового графика был отменен поезд 117/118 Москва-Н.Новгород. Не успел новый график вступить в силу, как практически сразу на те же самые дни недели, по которым ходил 117/118 назначили (пока до 12.06, но не сомневаюсь, что он будет назначен и далее) поезд 217/218 с менее удобным графиком при отправлении из Москвы. Зачем и кому оно было надо??? Теперь поезд прибывает в Н.Новгород после девяти утра, т.е. после начала рабочего дня, а время отправления из Москвы теперь такое, что подавляющему большинству пассажиров этого поезда придется коротать время на вокзале, ожидая посадки.

[SM@TRON]

Зачем и кому оно было надо???

...Сапсанчику.... Цель - сделать поезд как можно более неудобным. Что-б народ сам отвалил.

[Антон Ефимов]

Теперь поезд прибывает в Н.Новгород после девяти утра, т.е. после начала рабочего дня

Разрешите не согласиться. Начало рабочего дня - понятие растяжимое. Некогда нормативные 08:00, 09:00 "по гудку" нынче теряют актуальность во многих сферах. А тут, понимаешь, прибытие в 09:13. Можно спокойно отдохнуть, покушать и со спокойной душой по делам в любимом городе.

[serg]

Зачем и кому оно было надо???

...Сапсанчику.... Цель - сделать поезд как можно более неудобным. Что-б народ сам отвалил.

Что касается меня, то Сапсанчик - мимо... Сегодня пришлось воспользоваться "Нижегородцем".

[SM@TRON]

Некогда нормативные 08:00, 09:00 "по гудку" нынче теряют актуальность во многих сферах. А тут, понимаешь, прибытие в 09:13. Можно спокойно отдохнуть, покушать и со спокойной душой по делам в любимом городе.

Позвольте тоже не согласиться - прибытие в 9 утра это нормально, а отправление почти в 2 часа ночи - это как?

[Антон Ефимов]

Позвольте тоже не согласиться - прибытие в 9 утра это нормально, а отправление почти в 2 часа ночи - это как?

Разрешаю. Только в чем несогласие, я про отправление слова ни сказал.
Отправление стало не совсем удобно на самом деле.