[poland]

Курить-то можно, или доматываются?

Всем привет!
Выехал этим поедом 5.09 в 23:45, состав короткий 16,15,14 плацкартные, ресторан, 13,12, 11, 10 купе. Впервые впечатления хорошие, приветливые проводники, хороший вагон. 10 вагон едет первым. В вагоне чисто, два туалета, в купе одна розетка. Проводники, кстати, все с поезда Россия. Душ есть 150 рублей в штабном. Еду можно заказать из ресторана. Во Владимир приехал с опозданием в 30 минут.

[grant]

Всем привет!
Выехал этим поедом 5.09 в 23:45. Впервые впечатления хорошие, приветливые проводники, хороший вагон. Душ есть 150 рублей в штабном.

Ну вот! А вы боялись!

[ДеМих]

Всем привет!
Проводники, кстати, все с поезда Россия. Душ есть 150 рублей в штабном.

Ну так в недавнем прошлом этот поезд и был "Россией".
В новой же "России" теперь душ в каждом вагоне, и бесплатный.

От Владимира ведёт старичок ЧС4Т

Уважаемые участки форума!
Сейчас как раз еду во Владивосток на поезде 062, до Владивостока осталось 1,5 дня, выехал 5 сентября. Делюсь своими впечатлениями от поезда и поездки, возможно, кому то будет интересно и полезно.

Итак поезд. Оценка 10 из 10
- отличный график, всего две технические стоянки, едет быстро
- состояние вагонов отличное, у меня 10 купейный. Проводники у меня Артём и Любовь замечательные люди, на всем пути следования чисто, уютно, дважды в день уборка, всегда в наличии гигиенические принадлежности в туалете
- душ есть в штабном вагоне, 150 рублей, очень удобно, мылся каждый день. Но говорят это повезло, что штабной с душем
- Народ преимущественно едет между городами, от Москвы до конечной единицы
- Есть вагон ресторан, но я ничего там не заказывал. Проходя в душ через этот вагон мне показалось, что там очень грязно, по душе не пришёлся. Похож на забегаловку.
- Поезд едет днём через Байкал 4 часа огибая его, это большой плюс
6 сентября,первый день в пути.
Едем быстро, в поезде уютно и тепло, в первый день в Балезино уже время меняется на один час.

7 сентября, второй день в пути! До Владивостока осталось всего 4 дня! С каждым городом становится все холоднее и холоднее. Проехал Екатеринбург, Тюмень, Ишим, Омск (холоднее всего +3). В поезде уютно, можно принять горячий душ, чай, в вагоне уже топят. В пути приходят смс от мчс о заморозках до -10 ночью в отдельных городах. Сегодня странное ощущение, что ты теряешь время, разница с Москвой уже плюс 4 часа, день прошёл с учётом этой особенности очень быстро. Сейчас за окном дождь, сыро и мрачно. Впереди Новосибирск, Мариинск, Красноярск, Тайшет.

8 сентября, третий день в пути. День начался с красавца Новосибирска, встретил город теплом , ночью было +11. Утром проехал город Боготол в котором, кстати, снимали фильм «Трижды о любви», старый советский фильм, в котором очень красиво представлена природа Сибири, рекомендую всем посмотреть :) Позади Красноярск и река Енисей. Природа сильно меняется, стало много возвышенностей, холмов, дорога петляет в разные стороны, опять вернулось тепло, светит яркое солнце. По всему пути рядом с железной дорогой очень маленькие и аккуратные дачные домики, все ухоженно, растёт капуста, подсолнух, тыквы. На откосах дороги растёт облепиха.Впереди Тайшет, Зима, Иркутск, Слюдянка, Улан -Удэ. Завтра будем проезжать Байкал. Страна конечно у нас невероятных размеров. Ещё ровно половина пути.

9 сентября, четвёртый день в пути! День начался с остановки под названием Зима. Далее подъезжаем к Иркутску, большая часть пассажиров выходит именно тут, все едут на Байкал. В Иркутске холодно и дождь. На выезде из города река Ангара. Неожиданно погода стала улучшаться, выглянуло солнце и вот за окном великое озеро Байкал! Словами красоту Байкала не описать, это надо видеть! Вода кристальная, бирюзового цвета, из окна поезда видно камни на дне. Поезд идёт огибая озеро около 4 часов. Дорога петляет в разные стороны и чем то напоминает жд путь в Адлер.
В Улан -Уде купил кедровых орехов и бананы по 200 рублей за килограмм, тут они дефицит. В Бурятии хвойных лесов уже меньше, преобладают степные пейзажи. Пасутся лошади и коровы. Впереди Чита, Могоча, Ерофей Павлович. Разница с Москвой 6 часов, уже темно.

10 сентября, 5 день в пути. Позади Чита, Могоча, Ерофей Павлович. Утром был сильный туман, но очень скоро он рассеялся и появилось солнце. За окном неожиданно наступила золотая осень, вокруг желтые и красные, багряные деревья. Вдоль железной дороги петляет горная речка, которая течёт с большой скоростью огибая большое камни. Кажется, что вот вот будет стоять бурый медведь и ловить лапой рыбу, как обычно нам показывают в фильмах про Камчатку. Дорога местами проходит через ущелья, буквально вгрызается в них, представляю какой тяжелый и отважный был труд людей, которые строили Транссибирскаю магистраль. До Владивостока осталось совсем немного, если честно, то ехал бы и дальше. Единственная проблема в пути последние два дня - сон. Как только тут наступают ночь я не могу уснуть, а вот как приходит утро я проснулся не могу (по московскому времени обычно самый сон). Впереди Тында, Белогорск, Биробиджан, Хабаровск.

11 сентября, 6 день в пути. Начался день со станции Белогорск, тут по южному тепло, создаётся ощущение, что ты едешь на юг, к морю.


Фото почему то выложить тут не могу со смартфона, кто хочет может посмотреть в группе «Сей час» Вконтаке. Там много фото с локомотивами и необычной техникой, которая мне встретилась по пути.

[grant]

Впереди Тында, Белогорск, Биробиджан, Хабаровск.

Тында совсем не по пути этому поезду! Ох, уж этот Т9!

Фото почему то выложить тут не могу со смартфона, кто хочет может посмотреть в группе «Сей час» Вконтаке. Там много фото с локомотивами и необычной техникой, которая мне встретилась по пути.

Укажите ссылку на ваши публикации там, пожалуйста. Рассказ ваш очень хорош, хотелось бы и фото посмотреть!

[John 3 volta]

Коллеги, давно не ездил в купе, а тут из Хабаровска в Биробиджан купе дешевле плацкарта. Хочу взять верх, но без белья не дает купить. Это только онлайн нельзя так взять, в кассе можно? Дата отправления 18.09, поезд 62.

Впереди Тында, Белогорск, Биробиджан, Хабаровск.

Тында совсем не по пути этому поезду! Ох, уж этот Т9!

Фото почему то выложить тут не могу со смартфона, кто хочет может посмотреть в группе «Сей час» Вконтаке. Там много фото с локомотивами и необычной техникой, которая мне встретилась по пути.

Укажите ссылку на ваши публикации там, пожалуйста. Рассказ ваш очень хорош, хотелось бы и фото посмотреть!

Да, спасибо за правку, Тыгда
Сегодня моя последняя публикация в 14:13, а далее по имени смотрите

[megapups]

Коллеги, давно не ездил в купе, а тут из Хабаровска в Биробиджан купе дешевле плацкарта. Хочу взять верх, но без белья не дает купить. Это только онлайн нельзя так взять, в кассе можно? Дата отправления 18.09, поезд 62.

Да уже лет 15 купе только с бельем.

[John 3 volta]

Да уже лет 15 купе только с бельем.

Да, Сергей Александрович, больше 15 лет не ездил в купе менее 3-х часов.

[Dtermanova]

В августе обкатаю поезд на полном маршруте. Оставлю отзыв)

Время пришло!

Да, я съездил. Пытался написать,но шесть суток это настолько много, что в связный текст это так и не вышло

Подскажите, пожалуйста, в купе есть розетки?

В августе обкатаю поезд на полном маршруте. Оставлю отзыв)

Время пришло!

Да, я съездил. Пытался написать,но шесть суток это настолько много, что в связный текст это так и не вышло

У меня была в купе одна штука, также видел пару штук в коридоре.


Подскажите, пожалуйста, в купе есть розетки?

[СергейKolon]

прибытие 27-09-2020 в Москву
короткий состав
все НМР кроме ресторана и штаба

https://youtu.be/UVBqXv1G320

[ДеМих]

прибытие 27-09-2020 в Москву
короткий состав
все НМР кроме ресторана и штаба

Все увиденные мной 61/62 за поездку такие же - 6 вагонов. Какой смысл гонять такой огрызок в рейс длиной 18500 км - фиг знает.... Уж делали бы тогда как раньше "Россия" была - либо через день, либо 3 раза в неделю, но нормальной длины.