[ВЛ8]

Проводница вагона приторговывала свободными купе, предлагая за 500 рублей переселить в отдельное купе без соседей.
Выводы делайте сами.

Это у всех южных поездов такая тема, чему вы удивляетесь?

Проводница вагона приторговывала свободными купе, предлагая за 500 рублей переселить в отдельное купе без соседей.
Выводы делайте сами.

Это у всех южных поездов такая тема, чему вы удивляетесь?

Это не удивление. Это возмущение. Отчего начальник поезда, его руководство и вообще власти РЖД и ФПК смотрят на это и ничего не делают?

Проводница вагона приторговывала свободными купе, предлагая за 500 рублей переселить в отдельное купе без соседей.
Выводы делайте сами.

Это у всех южных поездов такая тема, чему вы удивляетесь?

Это не удивление. Это возмущение. Отчего начальник поезда, его руководство и вообще власти РЖД и ФПК смотрят на это и ничего не делают?

Напишите официальную жалобу на сайте РЖД, Вам что-то ответят. Но, к сожалению, все останется по-прежнему. А в общем, все зависит от начальника поезда и загрузки вагонов. У меня несколько лет назад была ситуация, когда проводница предложила перейти в другое купе, т.к. я оказалась в купе одна и отказалась доплачивать. Утром подселила в "женское" купе мужчин. Был скандал и разборки местного масштаба...

Получила официальный ответ по купейным вагонам по 126 поезду.

[Serebok72]

Как и говорил Фред! Надеюсь, что в скором времени определятся. Только как бы класс обслуживания не ухудшили...

[Арсений]

Как и говорил Фред! Надеюсь, что в скором времени определятся. Только как бы класс обслуживания не ухудшили...

Наоборот могут улучшить, с 2У по факту (по прошлому сезону) на 2К.

[Serebok72]

Остается только ждать. Фред говорил, что на этой неделе должны определиться...

Получила официальный ответ по купейным вагонам по 126 поезду.

Не верю. (с) С 481 поездом та же история. И с некоторыми иными. Замену вагонов, улучшение их класса обслуживания можно и нужно было проводить не в сезон, а до него.
Уверен, что это всё связано с кубком конфедераций. И до 9 мая ввгоны будут в выдаче за 60 дней и ближе в том же составе с теми же удобствами.

Получила официальный ответ по купейным вагонам по 126 поезду.

Уверен, что это всё связано с кубком конфедераций. И до 9 мая ввгоны будут в выдаче за 60 дней и ближе в том же составе с теми же удобствами.

А какая связь между Кубком конфедераций и поездами в Новороссийск?

Получила официальный ответ по купейным вагонам по 126 поезду.

Уверен, что это всё связано с кубком конфедераций. И до 9 мая ввгоны будут в выдаче за 60 дней и ближе в том же составе с теми же удобствами.

А какая связь между Кубком конфедераций и поездами в Новороссийск?

Посмотрите в каких городах проходят матчи. Из любой части страны будут зрители. Им надо ехать и в Москву, и в Сочи, и в Казань....
Предположим, из Новоросса болельщику надо ехать в Москву или Питер... На чем он поедет?
Дальше сами мою мысль продолжите.

Новороссийск вряд ли сможет создать существенный поток болельщиков.
Кроме того, Ваше предположение не объясняет отсутствия билетов в направлении Новоросса на даты еще до начала Кубка.

Новороссийск вряд ли сможет создать существенный поток болельщиков.
Кроме того, Ваше предположение не объясняет отсутствия билетов в направлении Новоросса на даты еще до начала Кубка.

Поймите вы, что билеты на матчи и бронирование мест в поездах происходит заранее. Не за 5-10 дней до начала первого матча, а много раньше.
И ещё... Маршрут 126 поезда проходит через крупные города и поселки от Новороссийска до Москвы. И болельщики поедут не только с конечной станции, а также из Ростова, Воронежа, Рязани, Липецкой области и всего Краснодарского края.
Поэтому бронь купейных вагонов 126 поезда весьма логична. То же самое и с 481 поездом.

Новороссийск вряд ли сможет создать существенный поток болельщиков.
Кроме того, Ваше предположение не объясняет отсутствия билетов в направлении Новоросса на даты еще до начала Кубка.

Поймите вы, что билеты на матчи и бронирование мест в поездах происходит заранее. Не за 5-10 дней до начала первого матча, а много раньше.
И ещё... Маршрут 126 поезда проходит через крупные города и поселки от Новороссийска до Москвы. И болельщики поедут не только с конечной станции, а также из Ростова, Воронежа, Рязани, Липецкой области и всего Краснодарского края.
Поэтому бронь купейных вагонов 126 поезда весьма логична. То же самое и с 481 поездом.

Ключевое словосочетание было в направлении Новоросса. Зачем болельщики поедут в Новоросс 11 июня, например?

Новороссийск вряд ли сможет создать существенный поток болельщиков.
Кроме того, Ваше предположение не объясняет отсутствия билетов в направлении Новоросса на даты еще до начала Кубка.

Поймите вы, что билеты на матчи и бронирование мест в поездах происходит заранее. Не за 5-10 дней до начала первого матча, а много раньше.
И ещё... Маршрут 126 поезда проходит через крупные города и поселки от Новороссийска до Москвы. И болельщики поедут не только с конечной станции, а также из Ростова, Воронежа, Рязани, Липецкой области и всего Краснодарского края.
Поэтому бронь купейных вагонов 126 поезда весьма логична. То же самое и с 481 поездом.

Ключевое словосочетание было в направлении Новоросса. Зачем болельщики поедут в Новоросс 11 июня, например?

А что мешает болельщикам из Воронежа, скажем, ехать прямым более вместительным поездом до Москвы и быстрее по времени?! Я уж не говорю про Рязань, зачем оттуда-то ехать в купе, если там ходят скоростные сидячие поезда до Москвы. И уж совсем сомнительно, что кто-то поедет новороссийским поездом с пересадками до Сочи. Логичнее тогда было бронировать какие-то вагоны в составе до Сочи-Адлера. 126-й даже через Краснодар не идет.
Что касается в ответе по замене вагонов для перевозки детей...Не буду утверждать про направления с юга на юг. Но с севера на юг, это как раз плацкарты, больше мест и дети контролируемы, на виду, а не каждый закрылся в купе.
Можно долго гадать в чем причина. Кто-то еще писал запрос, может там ответят иначе...

[Арсений]

Не буду утверждать про направления с юга на юг. Но с севера на юг, это как раз плацкарты, больше мест и дети контролируемы, на виду, а не каждый закрылся в купе.
Можно долго гадать в чем причина. Кто-то еще писал запрос, может там ответят иначе...

Есть вот такой класс обслуживания 3П (Для перевозки организованных групп детей на базе купейного вагона).