Спасибо всем за ответы, у меня еще вопрос назрел. Изучив сезонные изменения тарифов на сайте РЖД можно ли предположить, что цены на билеты в летний период будут равны ценам 1, 2 мая. В обоих случаях коэффициент одинаковый +15, почему же, судя по отзывам, цены в прошлом сезоне были гораздо выше. Меня интересует именно этот поезд, где ДЦ не действует.

[Slon]

Надо для начала сравнивать одни и те же периоды года: РЖД может в несезон понизить коэффициент фирменности.

Спасибо за ответ, а то я все никак понять не могла что за фокусы такие.

[leomar]

и на дедушке сабжа - 501/502 Горький - Тбилиси

Вот давно мучает вопрос, помогите кто чем может, кто что знает. С каких лет начал курсировать сабж под 87/88? Просветите меня, какие раньше поезда курсировали по данному маршруту (через Владимир)? Что за 501/502, он в каких годах был? Может у кого есть служебные расписания тех лет.
Хотелось бы узнать историю данного сообщения через Владимир. Буду очень признателен

[Helelen]

Сейчас глянула на сайт ржд на 87 по сравнению со вчерашним днем купе подешевело на 1000 р а кто то здесь писал что не подешевеет ,вот вам пожалуйста приятная новость.

[leomar]

Это да, сейчас тоже вот смотрю, хорошая картина, купе дешевле плацкарта. Увы жаль так сезонные изменения накладываются только в мае.

[Slon]

Базарная экономика, товарищ! Есть спрос, поедут - почему бы не поднять ценник? и наоборот.

и на дедушке сабжа - 501/502 Горький - Тбилиси

Вот давно мучает вопрос, помогите кто чем может, кто что знает. С каких лет начал курсировать сабж под 87/88? Просветите меня, какие раньше поезда курсировали по данному маршруту (через Владимир)? Что за 501/502, он в каких годах был? Может у кого есть служебные расписания тех лет.
Хотелось бы узнать историю данного сообщения через Владимир. Буду очень признателен

Скаких лет 87/88 начал курсировать-не помню. Но до появления 87/88, был пассажирский летнийГорький-Адлер. но это тоже, сравнительно с конца 90-ых. До этого, из Горького можно было в Адлер только уехать на проходящих, типа Пермь-Адлер, НТагил-Адлер, Воркута-Адлер. К поезду Пермь-Адлер в Горьком были прицепные вагоны (2купейных).
Ох, ну Вы и вспомнили... Горький-Тбилиси. Мне тоже очень интересно узнать. Может кто подскажет.

[leomar]

был пассажирский летнийГорький-Адлер

А его номер не помните? Он тоже шел через Владимир? (и кстати, через Краснодар тоже проходил? )
Я тут нашел служебку 97 года (а может и 93 – не помню, два дня назад было), там упоминается поезд Горький – Адлер, идет тоже через Владимир, но еще и через Харьков.

Скаких лет 87/88 начал курсировать-не помню.

Может примерно хотя бы с точностью до трех лет. Кто ещё что может сказать?

[leomar]

Походу 501/502 это и есть тот который я нашел в служебке (через Харьков).

Вот, нашел на одном сайте:
"№501/502 Горький-Тбилиси.
Летний дополнительный поезд графика 1984-го года. Следовал через станции Владимир, БМК( Большая Московская Кольцевая железная дорога), Тула, Харьков, Лозовая, Иловайск, Ростов, Староминская, Краснодар, Сочи, Сухуми, Самтредиа-1, Хашури, Гори. В 1993-м году я проехался этим поездом от Краснодара до Иловайска, в то время поезд номер не сменил, но уже следовал сообщением Адлер-Горький. У него было удобное расписание от Кубани до Донбасса, вечернее отправление из Краснодара, прибытие утром в Иловайск. В настоящее время поезд не существует."

Но вот появляется следующий вопрос: "в то время поезд номер не сменил", на какой же номер его сменили, неужели на 87/88? Или есть ещё промежуточное звено? Или я вообще чего-то не понимаю?

[SM@TRON]

и на дедушке сабжа - 501/502 Горький - Тбилиси

Вот давно мучает вопрос, помогите кто чем может, кто что знает. С каких лет начал курсировать сабж под 87/88? Просветите меня, какие раньше поезда курсировали по данному маршруту (через Владимир)? Что за 501/502, он в каких годах был? Может у кого есть служебные расписания тех лет.

Ох, ну Вы и вспомнили... Горький - Тбилиси. Мне тоже очень интересно узнать. Может кто подскажет.

Ответил здесь: Маршруты и поезда прошлых лет (3)

[leomar]

Большое спасибо. А это какого года служебка?

Кто ещё что добавит – буду рад

[SM@TRON]

Но вот появляется следующий вопрос: "в то время поезд номер не сменил", на какой же номер его сменили, неужели на 87/88? Или есть ещё промежуточное звено? Или я вообще чего-то не понимаю?

Вполне возможно, что поезд 501/502 номер НИКОГДА не менял, т.е. помер вместе с ним. И никакого "промежуточного звена" тоже не было. То бишь, в какие-то годы поезд с таким маршрутом (Горький - Адлер) вообще был не в ходу. А когда его назначили вновь (уже в виде скорого), то просто присвоили свободный на тот момент номер 87/88. Вот и всё.

p.s. 087Г/088С Нижний Новгород - Адлер - фото от 7 августа 1999 года.

[leomar]

p.s. 087Г/088С Нижний Новгород - Адлер - фото от 7 августа 1999 года.

Ахах, вот как раз про эти фото я и хотел спросить :)
Ну что ж, для меня тогда остается открытым вопрос о начале курсирования 87/88.

[SM@TRON]

А вовсе не факт что на этих фото именно 87/88, вполне возможно что у того поезда был совсем другой номер.