НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
В "премиумах" вот это и бесит-ночью иллюминация почти как днем,в отличие от моих любимых наутилусов-где все четко!Дизелист:Включают тусклое ночное освещение. Так это во всех плацкартных вагонах есть и находится в тех же плафонах на потолке, которые основное освещение обеспечивают.Фёкла-Свёкла:А как же ночью, всю ночь свет горит? Мне казалось свет ночью в плацкарте выключают или я что-то напутала?
Ночь-свет гаснет,все классно!!!Это вагоны "наутилус"!!! За овальные стекла так и называются! Проводники этот жаргон не знают в большинстве своем.Фёкла-Свёкла:плацкартные вагоны с овальным стеклом на входной двери и НЕ велюровыми полками номера 12,13,5, 4. Я спросила не "наутилиус" ли эти вагоны, проводники сказали, что вагоны обычные, не наутилиусы,
Сходите в соседний, если вагон будет без ЭЧТК.Дизелист: Озвучьте, пожалуйста, схемы составов этого поезда и графики их курсирования нс сентябрь.
Или с связи с окончанием сезона "детских" перевозок все вагоны будут с ЭЧТ и можно смело брать билет в любой вагон?
во втором составе меня заверили, что кондеи и вакумные отхожие места оборудованны и РАБОТАЮТ во всех вагонах.Дизелист: Озвучьте, пожалуйста, схемы составов этого поезда и графики их курсирования нс сентябрь.
Или с связи с окончанием сезона "детских" перевозок все вагоны будут с ЭЧТ и можно смело брать билет в любой вагон?
у наутилиусов туалеты рядышком или в разных концах? У этих вагонов туалеты были в разных концах, круглые окна, но дверки распашные, а не раздвижные. Наутилиусы это,да? Блин! А я в НМР взяла в которых окошки открываются (кроме 5-го окна), туалеты в одном конце и синие велюровые сидушки.Дизелист:Это вагоны "наутилус"!!! За овальные стекла так и называются! Проводники этот жаргон не знают в большинстве своем.Фёкла-Свёкла:плацкартные вагоны с овальным стеклом на входной двери и НЕ велюровыми полками номера 12,13,5, 4. Я спросила не "наутилиус" ли эти вагоны, проводники сказали, что вагоны обычные, не наутилиусы,
Нет, наутулисы, как и вагоны с квадратным окнами в тамбурах с УКВ и (или без) ЭЧТК, относятся к СМР (старому модельному ряду). Туалеты у рабочего и не рабочего тамбура. В НМР (Премиумах) туалеты у нерабочего тамбура, в ранних модификациях плацкартных НМР, форточки во всез купейных отсеках за исключением 5.Фёкла-Свёкла:у наутилиусов туалеты рядышком или в разных концах? У этих вагонов туалеты были в разных концах, круглые окна, но дверки распашные, а не раздвижные. Наутилиусы это,да? Блин! А я в НМР взяла в которых окошки открываются (кроме 5-го окна), туалеты в одном конце и синие велюровые сидушки.Дизелист:
Это вагоны "наутилус"!!! За овальные стекла так и называются! Проводники этот жаргон не знают в большинстве своем.
Нет, они не старенькие, а достаточно хорошие. С УКВ и (или без ЭЧТК). Если окна в тамбурах овальные мы называем их наутилусами. А старенькие это КВЗ и Ранняя Тверь без УКВ. Таких вагонов в этом поезде не встречаются.doberman: Если не трудно, поясните, пожалуйста, что значит вагон середины 2000-х? Т.е год 05-07 ? Это еще старенькие с квадратным стеклом на дверях?
Т.е. есть с овальными окнами не НМР чтоли, а более ранние? С овальными окнами но без раздвижных дверей? Никогда не видел такихFhctybq:Нет, они не старенькие, а достаточно хорошие. С УКВ и (или без ЭЧТК). Если окна в тамбурах овальные мы называем их наутилусами. А старенькие это КВЗ и Ранняя Тверь без УКВ. Таких вагонов в этом поезде не встречаются.doberman: Если не трудно, поясните, пожалуйста, что значит вагон середины 2000-х? Т.е год 05-07 ? Это еще старенькие с квадратным стеклом на дверях?
Не забудьте, что на Воронеже-1 поезд меняет свое направление с головы на хвост (или с хвоста на голову), как вам удобнееФёкла-Свёкла:
первый состав не видела, во втором НМР 6 и 7 вагоны, ИМХО: брать лучше 6 вагон, солнышко в лицо светить не будет, в седьмом все окна были задраены. Я прикинула как едет поезд, действительно солнышко в окошко будет светить в боковые полки. Седьмой стоит "зеркально" к шестому, т.е. солнышко будет светить в "отсек".
Но меня заверили проводники "дров" во втором составе нет, все вагоны вполне отпремонтированные и полные "удобств"
Так что отстутвие солнышка обернется еще большим его присутствием =)Прошу прощения, что вмешиваюсь, но хотелось бы уточнить, что НМР тоже с овальными окнами в тамбурах, только там двери выкатные, а вот где двери распашные, овальные окна в тамбуре и более гофрированный вагон это и есть наутилус (СМР). Вроде так, если ничего не напутал.Fhctybq: Если окна в тамбурах овальные мы называем их наутилусами.
Да, так и есть.Evgen:Прошу прощения, что вмешиваюсь, но хотелось бы уточнить, что НМР тоже с овальными окнами в тамбурах, только там двери выкатные, а вот где двери распашные, овальные окна в тамбуре и более гофрированный вагон это и есть наутилус (СМР). Вроде так, если ничего не напутал.Fhctybq: Если окна в тамбурах овальные мы называем их наутилусами.
Не вариант. Особенно учитывая время прибытия в Москву и соответственно - неизбежные из-за этого очереди.Fhctybq:Сходите в соседний, если вагон будет без ЭЧТК.
Спасибо за информацию! 9 сентября из Сочи (когда собираюсь ехать) поучается 2 составФёкла-Свёкла:во втором составе меня заверили, что кондеи и вакумные отхожие места оборудованны и РАБОТАЮТ во всех вагонах.
Отправление из Москвы
1 состав ____________________________________________2 состав
Да, они самые!Фёкла-Свёкла:У этих вагонов туалеты были в разных концах, круглые окна, но дверки распашные, а не раздвижные. Наутилиусы это,да?
Разве?! В том году вроде не менял...doberman:Не забудьте, что на Воронеже-1 поезд меняет свое направление с головы на хвост (или с хвоста на голову),
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
