Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

а почему Вы решили, что из Москвы нумерация с головы, второй состав въехал на перрон задом, первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала.

Обычно нумерация с головы идет со станции формирования, а формирование у него в Москве.
Раз приезжал в Москву (из Адлера) последним вагоном вперед - значит, с учетом разворота в Воронеже, так и получается, что из Адлера стартует нумерацией с головы.

[ВЛ8]

В НМР больше розеток и горшки в одном конце.

...и нет рундуков под полками...

[ВЛ8]

Обычно нумерация с головы идет со станции формирования

Не факт,например,в период существования "Байкала" Иркутск-Москва ВЧД Иркутск у него в нечетном направлении (со станции формирования на Москву) нумерация была с хвоста...

Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

а почему Вы решили, что из Москвы нумерация с головы, второй состав въехал на перрон задом, первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала.

Вы сами себе противоречите . Если первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала, тогда нумерация с головы состава.

[ВЛ8]

Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

С обеих конечных с головы

Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

С обеих конечных с головы

Согласен полностью.
Более того, выложенное видео в отзывах, это подтверждает.

[ВЛ8]

Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

С обеих конечных с головы

Согласен полностью.
Более того, выложенное видео в отзывах, это подтверждает.

Инфо из служебки,тут не может быть никаких сомнений!

Кстати, а откуда нумерация при отправлении из Адлера? С учетом переворота в Воронеже - насколько понимаю, с головы, как и из Москвы?

а почему Вы решили, что из Москвы нумерация с головы, второй состав въехал на перрон задом, первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала.

Вы сами себе противоречите . Если первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала, тогда нумерация с головы состава.

я не понимаю, что значит нумерация с головы состава. Состав притащил электровозик, за ним был 14 вагон и дальше на убывание остальные вагоны, последним был первый вагон, за ним электропоезда не было, первый вагон был просто самым последним в цепочке вагонов и электропоезда.. Где у этого состава хвост, голова и прочие части тушки?

Вы сами себе противоречите . Если первый вагон был самый дальний от выхода из вокзала, тогда нумерация с головы состава

Она имеет в виду прибытие поезда из Адлера в Москву.

Не факт,например,в период существования "Байкала" Иркутск-Москва ВЧД Иркутск у него в нечетном направлении (со станции формирования на Москву) нумерация была с хвоста...

Понятно, во всем есть исключения.

С обеих конечных с головы

Спасибо!

[кассир]

я не понимаю, что значит нумерация с головы состава. Состав притащил электровозик, за ним был 14 вагон и дальше на убывание остальные вагоны, последним был первый

Ну поедет-то он потом первым вагоном вперед! Стало быть, головой вперед, а 14 будет последним, т.е. в хвосте. Если бы он ехал 14м вагоном вперед, то тетька в рупор сказала бы, что нумерация с хвоста состава.

[Арсений]

я не понимаю, что значит нумерация с головы состава. Состав притащил электровозик, за ним был 14 вагон и дальше на убывание остальные вагоны, последним был первый

Ну поедет-то он потом первым вагоном вперед! Стало быть, головой вперед, а 14 будет последним, т.е. в хвосте. Если бы он ехал 14м вагоном вперед, то тетька в рупор сказала бы, что нумерация с хвоста состава.

И что с того, что поезд подал на посадку электровоз, а не маневровый тепловоз? Так поедет он же другую сторону. За локомотивом будет первый вагон, следовательно нумерация с головы поезда. Про все остальное вам уже кассир объяснила.

И что с того, что поезд подал на посадку электровоз, а не маневровый тепловоз? Так поедет он же другую сторону. За локомотивом будет первый вагон, следовательно нумерация с головы поезда. Про все остальное вам уже кассир объяснила.

Т.е. голова состава, это вагон наиболее удалённый от вокзала?

[Арсений]

И что с того, что поезд подал на посадку электровоз, а не маневровый тепловоз? Так поедет он же другую сторону. За локомотивом будет первый вагон, следовательно нумерация с головы поезда. Про все остальное вам уже кассир объяснила.

Т.е. голова состава, это вагон наиболее удалённый от вокзала?

Для тупиковых вокзалов (Казанский, Киевский, Ленинградский, Ярославский и др) - да.

[Фред Спаркс]

Т.е. голова состава, это вагон наиболее удалённый от вокзала?

Голова поезда- это локомотив