[ВЛ80]

Я благодарен собеседникам за предложенные варианты. Главное - есть из чего выбрать, исходя из своих потребностей и возможностей. Сорри за офф.

33С практически никогда не рассматривался как альтенативный вар-т на маршруте Врн-Мск.
и не Придача здесь решающий фактор, а график.
Уже приводила примеры, как на 19/20 сметалось по Воронежу подчистую все, что оставалось после отправления из Ростова.
При наличиии свободных мест на 25-й - в ту же цену.
Т.е. из-за более удобного графика - и Придача не страшит

А тут еще и график дрянной - ну кому охота выезжать в 7 вечера?!!
Ну если только уж совсем не на чем ехать будет.
Но в такие дни и 33С пойдет битком.

Ничего страшного, грохнут пару воздуховозов типа Москва - Нальчик, зато будет поезд в котором нормально можно будет проехаться. Заодно и спрос на поезд будет хороший.

во-первых, нальчикский - не воздуховоз. воздуховозом будет обсуждаемый поезд, после того, как на него поставят соответствующий ценник. во-вторых, парой поездов тут ограничиться не получится. и в-третьих - смысла для ж/д в этом ровный ноль - просто партия приказала. но этак, повторю, можно вообще весь воронежско-ростовский ход заблокировать. партии в этом разбираться недосуг

Подскажите пожалуста,как можно заблокировать воронежско -ростовский ход 1 поездом?
::-[

Населенность нового поезда составила -120%

Источник : офиц.сайт респ.Игушетия

[миха]

Считали по методике профессора Чурова?

[Komandor]

раз пошла такая пьянка-то может начать зарабатывать на таком поезде
а нажитое пускать на развитие республики

[миха]

Они там все спать хотят. А у двоих, на второй фотке сзади, как будто морды разбиты.

[Nikolay]

Интересно, а этот поезд ходит сам по себе или в общем обороте с каким-то другим?

[Владиcлав]

Интересно, а этот поезд ходит сам по себе или в общем обороте с каким-то другим?

Сам по себе. Там и оборачивать нечего - все равно 2 состава при нечетном движении.

[Slon]

Смотрите исходные данные: поезд из премиумных вагонов, включая новый микст (СВ плюс мягкий), приписка Московской жд. Есть клиент на оборот?

[Nikolay]

Да просто интересно, где они в таком случае столько обычных (не штабных) премиумных купейников взяли на 2 состава этого поезда. Ведь этих вагонов не так много на МЖД.

[Владиcлав]

Смотрите исходные данные: поезд из премиумных вагонов, включая новый микст (СВ плюс мягкий), приписка Московской жд. Есть клиент на оборот?

Вот сам тоже об этом подумал.

[Slon]

Да просто интересно, где они в таком случае столько обычных (не штабных) премиумных купейников взяли на 2 состава этого поезда. Ведь этих вагонов не так много на МЖД.

К сожалению, поскольку я поезд осматривал на ходу и из окна из положения лежа, увидеть низ вагонов с датами удалось не везде. Так же, как я, видимо, упустил микст, если он был (скорее всего был). Тот, кто вторым увидит составы, надеюсь, исправит недостатки моего описания, а пока выходит, к моему изумлению, что я один его увидал

[ВЛ80]

Да просто интересно, где они в таком случае столько обычных (не штабных) премиумных купейников взяли на 2 состава этого поезда. Ведь этих вагонов не так много на МЖД.

В этом репортаже http://www.rzdtv.ru/2012/12/24/k-zapusku-gotovitsya-novyiy-firmennyiy-poezd-moskva-nazran/прозвучало, что ресторан поступил с Северо-Западного филиала ФПК. Поэтому не исключено, что и остальные вагоны переданы в Николаевку из других депо.

[Slon]

Если и передали, то не как с вагонами Мегаполиса, а насовсем. Впрочем, надо поглядеть отчеты о тех же летних поездах - сдается мне, что были где-то премиумные купейники МЖД. Плацки-то с завода приходили напрямую.