НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Кузов однозначно немецкий, ибо табличка. Глубокая переделка, скорее всего, из СВ в купейник. Вот еще бы с торца поглядеть, что за завод...Amen:Интересный вагон. КВРенный немец или сильно измененная ранняя Тверь?
вагоны самые разные - потому и отзывы самые различныехорошие ли купейные! вагоны в поезде Москва-Сочи? Есть ли в них кондиционер? Т.к. отзывы можно услышать самые различные
Так двумя постами выше сказано - с сухумским, т.е. 305/306С каким поездом он будут в общем обороте в этом году
Пока не вступил в силу новый график и не прошел оборот составов - что-то даже приблизительно достоверное сказать невозможно.где можео получить более достоверную информацию по моему вопросу?
С состоянием путей. Я надеюсь вы проводникам не задавали этот вопрос?Kite: слышен постоянный громкий гул от колёс вагона, с чем это связано?
А то я помню тем летом, на этом участке почти каждый подойдет с интересом / беспокойством / страхом / паникой / ужасом по поводу этого звука. Потом уже при посадке про это начал рассказывать, вопросов не было)))Поезд дополнительный, по нумерации является скорым. Данный поезд 283/288 Москва-Сочи в общем обороте с поездом 305/306 Москва-Сухум. Всего 8 составов, среди плацкартных встречаются и вагоны нового модельного ряда, так и ТВЗ старого модельного ряда ( с кондиционерами и редко с биотуалетами), вагоны КВЗ, отремонтированные в Днепропетровске, с кондиционерами и старые КВЗ без био туалетов и кондиционеров. Хотите кондиционер, биотуалет, добро пожаловать на фирменные поезда. И как я уже писал, всего 8 состав, и есть составы, где все плацкртные старые.Павлентии:Сегодня 8-06-2013 сажал жену на этот поезд на Курском вокзале Маршрут Москва-Лоо вагон 7 плацкарт Первое впечатление от данного составаэто очередной ПОЗОР от РЖД Вагоны расскрашены идиотской Пид расскраской местами ржавые подтеки
(интересно сколько денег намыли на перекрашивание старых Калининских ведер чиновники из РЖД) Проводница женщина за 40 одета в форму хоть это плюс Чистота вагона ну не очень грязно и в окна перрон видно-бывает хуже
Что очень непонравилось это уже на Курском вокзале при посадке по поезду шарились продавцы разной ерунды в том числе и вееров-естественно в вагоне никаких кондиционеров небыло и духота стояла невозможная (правда эти кондиционеры никто и не обещал хоть и на дворе 21 век как и биотуалетов которых естественно тоже ненаблюдалось-учитывая санитарную зону от Туапсе до Адлера это просто полнейшее издевательство)
Интересно когда прекратится этот бардак с левыми продавцами в вагонах поездов дальнего следования например в фирменных побаиваются пускать этих коробейников может пора РЖД навести порядок хоть в этом Контингент пассажиров люди с детьми бабушки дедушки вообщем поклонники ЧПК Статусу фирменный не соответствует и таковым не является хотя цена билета 3000руб в плацкарте И очень удивило сообщение диктора на Курском вокзале что СКОРЫЙ поезд 283 прибывает на такойто путь Да уж СКОРЫЙ ПРЕСКОРЫЙ более 38 часов до Сочи
Уважаемый, у Вас знаков препинания на клавиатуре нет?! Читать ведь невозможно!Павлентии:Сегодня 8-06-2013 сажал жену на этот поезд на Курском вокзале Маршрут Москва-Лоо вагон 7 плацкарт Первое впечатление от данного состава
Извини, но нигде не указано, что если поезд не фирменный, то по вагонам могут ходить торгаши.Slon:Покупайте билет в 102-й поезд, и будет вам счастье. Только не удивляйтесь, что за комфорт и скорость придется заплатить больше. Как говорится, разные поезда с разными условиями проезда на разные вкусы и кошельки.
Да дело же не в торгашах, их пинком можно погнать самому.Владиcлав:Извини, но нигде не указано, что если поезд не фирменный, то по вагонам могут ходить торгаши.
У нас этот состав зафиксирован: 305С/306С Москва - СухумПавлентии:Сегодня 8-06-2013 сажал жену на этот поезд на Курском вокзале Маршрут Москва-Лоо вагон 7 плацкарт Первое впечатление от данного состава
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
