[Иван]

А у кого есть служебка СКЖД 2011-2012? Нашёл пока только ОЖД и ЛДЗ.

[Slon]

Так это, может сфоткаете несколько страниц? Просили тут служебку для 283.

Если только уже после возвращения, на той неделе.

[nataly-m]

Нет даже ремней для 2 полок (а много пассажиров с детьми, но чтоб в купейном вагоне не было ремней для 2 полок - для меня было в диковинку

уже не в диковинку

Нет даже ремней для 2 полок (а много пассажиров с детьми, но чтоб в купейном вагоне не было ремней для 2 полок - для меня было в диковинку

уже не в диковинку

Ну давно я в Крым не ездил , последнее время все как то под Херсон ездили отдыхать и в 457-ом Питер-Херсон и в 65-ом Москва-Николаев как то всегда присутствовали ремни (на 2 полке лежали как правило на полке-сеточке).

[Который час]

В прошлом году ехал в 17-м в белом аммендорфе, проводница на вопрос о ремнях ответила, что такого у них уже давно нет

Можно ли, купив билет от Москвы до Севастополя выйти на "Мекензиевых горах"? Или 017/018 там не остановится?

[Фред Спаркс]

Останавливается, но остановка техническая, как договоритесь с проводником.

Фред Спаркс, спасибо Вам за Ваш ответ.
Но я так и не понял, что значит "договариваться с проводником"?
Он может запретить сойти на Мекензиевых горах?
Дело в том, что я еду в Любимовку, от Мекензиевых гор это примерно 5 км, а вот от ж/д вокзала Севастополя - намного дальше. Если с "проводником не договорюсь", то смысла до Севастополя брать билет вообще нет.
Буду признателен, если поясните. :)

[Nikolay]

Но я так и не понял, что значит "договариваться с проводником"?

То и значит. Говорите ему (или ей), что хотите выйти в Мекензиевых горах, где стоянка техническая.

Он может запретить сойти на Мекензиевых горах?

Может, и будет совершенно прав. Вообще на технических остановках выходить запрещено. Кроме того, если остановка техническая, то ее вообще может не быть.

Дело в том, что я еду в Любимовку, от Мекензиевых гор это примерно 5 км, а вот от ж/д вокзала Севастополя - намного дальше. Если с "проводником не договорюсь", то смысла до Севастополя брать билет вообще нет.
Буду признателен, если поясните. :)

Могу вам посоветовать в данном случае купить билет до Симферополя, а потом договариваться с проводником насчет выхода в Мекензиевых горах. Если договоритесь, то доплатите ему разницу. А еще можно купить билет до Севастополя и в случае чего выйти в Симферополе, а там вернуть деньги за непроследованное расстояние (в данном случае это будет Симферополь-Севастополь).

Nikolay, спасибо Вам за Ваш ответ.

[Который час]

Наблюдаю его иногда на Курском.
Судя по всему, цепляют до 3 бывшефирменных вагонов от "Крима" (67\68) с другой расцветкой.

Конечно, между двумя "городами, достойными поклонения" должен ходить поезд не просто идеальный, а еще и тематический, с картинами, какой в свое время была новенькая попугаиха "Ясная поляна"

[Slon]

Только после восстановления исторической справедливости.

[Nikolay]

Конечно, между двумя "городами, достойными поклонения" должен ходить поезд не просто идеальный, а еще и тематический, с картинами, какой в свое время была новенькая попугаиха "Ясная поляна"

Ага, только хочу сказать, что несмотря на все прекрасные картины, эта попугаиха была весьма скотовозной. Ездил я на ней раза 3 в Тулу. 1 раз вообще пришлось укутываться в шубу - настолько было холодно. Другие разы мне попадались в ней темные туалеты. А еще помню выдранные с корнем в 1-м классе телевизоры, не говоря уже про 1 неработающий бар. Так что не надо ее красиво расписывать - надо было хоть раз в ней проехаться...

[Который час]

Я ехал в 2002 году в мае.
Все было на месте.
Впечатлили картины в тамбуре!
Телевизоры нон-стоп показывали "Войну и мир"

[Nikolay]

А, ну в мае 2002 г. она еще новой была. А я ездил в начале 2007 г. и начале 2008 г. И все было так, как я описал, т.е. восторга не вызвало. Кроме того, еще она плелась от Тулы до Москвы со скоростью укаждостолбной электрички, хоть и имела только одну остановку в Тарусской.