[Советский Плацкарт]

Кто спрашивал по 312-му? Несколько фоток есть у меня, правда прошлого года, составы не новые, Вряд ли в этом году что поменяется.

Вот, смотрите:

311-1.jpg (74.89 КБ) Просмотров: 13644

311-2.jpg (75.95 КБ) Просмотров: 13644

311-3.jpg (60.87 КБ) Просмотров: 13644

311-4.jpg (59.91 КБ) Просмотров: 13644

Видел состав, отправившийся из Новоросийска 24 июля, т.е. в Воркуте будет 28. Первые 4-5 вагонов, прицепки Новор-ск Усинск, более менее приличные, откровенно старых не было, даже 1-2 с кондеями, вагоны до Воркуты примерно такие же 1/3 с кондеями

Хочу купить билет на 311 поезд с Кирова до Новороссийска на 09.09.2013,
Кто знает, какие вагоны из плацкартных с био-туалетом??? и есть ли они вообще?
Всего 16 вагонов.

[Арсений]

Хочу купить билет на 311 поезд с Кирова до Новороссийска на 09.09.2013,
Кто знает, какие вагоны из плацкартных с био-туалетом??? и есть ли они вообще?
Всего 16 вагонов.

Состав старый, среди относительно новых вагонов попадаются один-два ТВЗ. А зачем вам биотуалеты? Вы же не в Адлер едите, где от Туапсе до Адлера санитарная зона

Хочу купить билет на 311 поезд с Кирова до Новороссийска на 09.09.2013,
Кто знает, какие вагоны из плацкартных с био-туалетом??? и есть ли они вообще?
Всего 16 вагонов.

Состав старый, среди относительно новых вагонов попадаются один-два ТВЗ. А зачем вам биотуалеты? Вы же не в Адлер едите, где от Туапсе до Адлера санитарная зона

Спасибо за ответ.
А что такое ТВ3 ??
и Что значит зачем? туалеты минимум за полчаса закрываются + 30 мин/60 мин стоянка, постоянно по вокзалам бегать что ли?
Да и не в туалете дело в общем-то...
Просто если есть био туалет, то вагон комфортный.

Видел состав, отправившийся из Новоросийска 24 июля, т.е. в Воркуте будет 28. Первые 4-5 вагонов, прицепки Новор-ск Усинск, более менее приличные, откровенно старых не было, даже 1-2 с кондеями, вагоны до Воркуты примерно такие же 1/3 с кондеями

А какие с кондеями, купейные только??

[Арсений]

Спасибо за ответ.
А что такое ТВ3 ??
и Что значит зачем? туалеты минимум за полчаса закрываются + 30 мин/60 мин стоянка, постоянно по вокзалам бегать что ли?
Да и не в туалете дело в общем-то...
Просто если есть био туалет, то вагон комфортный.

ТВЗ -Тверской вагоностроительный завод, комфорт не от туалета зависит, поверьте, а от работы проводника. Даже если вагон будет старый, без кондиционера и биотуалетов, но проводники будут выполнять свои обязанности добросовестно, то поездка пройдет очень комфортно. Проверено на себе. Да и биотуалеты ломаются очень часто, вернее их забивают сами пассажиры. Но так как 482 Новороссийск-Москва-Новороссийск и 44 Новороссийск-СПб-Новороссийск теперь ходят через день, то вагоны могут хорошие освободится и их поставят в этот поезд.

Спасибо за ответ.
А что такое ТВ3 ??
и Что значит зачем? туалеты минимум за полчаса закрываются + 30 мин/60 мин стоянка, постоянно по вокзалам бегать что ли?
Да и не в туалете дело в общем-то...
Просто если есть био туалет, то вагон комфортный.

ТВЗ -Тверской вагоностроительный завод, комфорт не от туалета зависит, поверьте, а от работы проводника. Даже если вагон будет старый, без кондиционера и биотуалетов, но проводники будут выполнять свои обязанности добросовестно, то поездка пройдет очень комфортно. Проверено на себе. Да и биотуалеты ломаются очень часто, вернее их забивают сами пассажиры. Но так как 482 Новороссийск-Москва-Новороссийск и 44 Новороссийск-СПб-Новороссийск теперь ходят через день, то вагоны могут хорошие освободится и их поставят в этот поезд.

Спасибо за ответ, конечно.
Но я тоже не в первый раз еду и знаю, что такое в совдеповском вагоне ехать и что в вагоне с биотуалетом,
и уж никак комфорт не зависит от работы проводника (недавно ехала с питера в коми, так этих проводниц и не видела практически, а вагон плацкартный был мягкий, с конд.и био туалетами, где все новое, блестит и сверкает!)

но за ответ спасибо.

Видел сегодня состав, который выехал из Новоросийска 06.09.13 Усинская группа:КУПЕ-Аммендорфы, Плацк-КВЗ, основная группа:КУПЕ-амменфоры, плац КВЗ, ну и один плацкартник Лиски-Воркута Днепр вроде, в составе было почему то 2 ВР, за локомотивом, и где-то в середине.Вообщем не особо круто, тот же Горьковский 339/340 по лучше будет

Поезд ужасный. Старый. Нет кондиционеров, начиная с Ростова ехать вообще невозможно, духотища! Вагоны грязные (я ездила в 6 и 13), в 13 почище, но в 6 - ужас! О туалетах не спрашивайте лучше..
Розетки работают попеременно, 20 минут заряжают, а дальше..тишина
может, в других вагонах чище и лучше, не знаю..будем надеяться

[kir]

Здрасьте. Подскажите пожалуйста, раньше с этим поездом (и с 309/310 в т.ч.) в Лисках цепляли вагон Лиски - Воркута, а почему щас перестали? Помнится очень удобно было в плане покупки билета от ст. Лиски на север и вагон процентов на 90 заполнялся уже от самой ст. Лиски.

[БАРСИК]

Поездка 17.08.24 по маршруту Киров-Котлас. Вагон 5К, место 2.
Поезд в обороте с Новороссийск-Мурманск. Поезд трамвайный, по Кирову вышло полвагона (в частности, всё наше первое купе) и столько же загрузилось. Ехали на север почти со 100% загрузкой.
Вагоны достаточно новые, удобные, с биогоршком и кондёром.
Проводники работают в одно лицо. Бельё рассовано на багажных полках в купе, что создаёт определённые неудобства.
Пассажиры разношёрстные, много с детьми, это не удивительно в середине августа. В целом спокойно и комфортно, поезд контролируется охранниками.
Проводники со своими лотерейками не пристают, а практически сразу ложатся спать до самого Котласа.
За поездку поставлю 10 из 10.

[БАРСИК]

Поездка 22.08.24 по маршруту Котлас-Киров. Поезд обозначен на сайте как 511 Печора-Новороссийск (почему???), на маршрутных досках Новороссийск-Воркута. Только на одном вагоне, где было электронное табло, увидел Печора-Новороссийск.
Сначала купил место в 5 вагоне купейном, потому что другие вагоны были переполнены, пятый мне казался наиболее свободным (4 свободных места). Но за 2 дня выложили в продажу сразу 3 купейных вагона, полностью пустых. Поэтому быстренько сдал билет в 5 вагон и купил билет в 10 вагон, в котором на маршруте Котлас-Киров ехало всего 5 человек. Билет брал в своё любимое 9 купе.
Вагон цивильный, бывший ТКС, даже надписи эти не удосужились убрать.
Ехал один в купе до самого Кирова, проводник прекрасный, не доставал. Объяснил возможность регулировки потока воздуха от вентиляции, возможность включения дополнительного отопления. На столике лежали 4 смарт-карты для запирания\отпирания купе. Они работали.
За поездку 15 баллов из 10.

[wsa-79]

Просьба к модераторам перенести 2 последние сообщения Барсика в отзывы о поездах.
Спасибо

[БАРСИК]

Пожалуйста.