[ssh]

Спасибо, очень интересно!
Вопрос: может, не надо было бы вагоны перевозить через море, а только пассажиров? А с парома они бы сели в такие же вагоны, но не в те же самые? По Крыму ведь не такая уж долгая поездка..

[nataly-m]

Не ради пассажиров и их "неподъемного" багажа запущен этот поезд. А чтоб "потренироваться на тряпошном" и подготовиться к массовым перевозкам ч/з переправу.
Компетентный источник уже сообщал:

Этот поезд в Крым будет тестовый, на нем будут отрабатывать все риски и косяки.
Ибо все-таки в планах остается на следующий год 10 пар пассажирских и 12 пар грузовых поездов через переправу и должны быть задействованы 2 обычных и 2 всепогодных парома (под пассажирские поезда).

Спасибо, очень интересно!
Вопрос: может, не надо было бы вагоны перевозить через море, а только пассажиров? А с парома они бы сели в такие же вагоны, но не в те же самые? По Крыму ведь не такая уж долгая поездка..

Я тоже такого же мнения. Надо было сделать два поезда - Москва - Порт Кавказ и Порт Крым - Симферополь. В том и в другом поезде то же количество вагонов и те же места у пассажиров, просто они на пароме переходят из одного состава в другой и занимают свои же места, на которых ехали до переправы. И так же в обратном направлении.

Это понятно,так было бы удобней.И не надо перевозить по морю вагоны.Но есть еще загвоздка,пусть даже пассажиры и сядут на свои места в другой состав,А как же постельное белье???Тоже переносить из одного состава в другой???Не будут же 2 комплекта белья выдавать?.)))) Я думаю удобней сделать Скоростную электричку типа Ласточки Симферополь-Порт Крым,потом паром и с Порт Кавказ-Москва уже поезд с местами..Что думаете???

Что думаем? Нужно для начала провод повесить от Джанкоя до переправы. Да и потом, данный поезд удобен только тем, что не нужно перемещать багаж при пересадке на паром. Остальные варианты хоть и экономят время в пути, но осложняют задачу пассажира по доставке багажа с поезда на поезд.

Так оно.Но все-таки.страшно за вагоны,Паром тоже не новый,еще тех времен.Мало ли что может случится?Это же море,оно непредсказуемо.Тогда ни вагонов не будет ни багажа.А так конечно молодцы стараются все для удобства пассажиров.

[Liski]

Для меня тоже не очень понятно почему нельзя сделать поезда Москва - Порт Кавказ и согласованные с ним тактовые Порт Крым - Севастополь. Уж намного было лучше, чем нынешняя затея с автобусами.

Так оно.Но все-таки.страшно за вагоны,Паром тоже не новый,еще тех времен.Мало ли что может случится?Это же море,оно непредсказуемо.Тогда ни вагонов не будет ни багажа.А так конечно молодцы стараются все для удобства пассажиров.

Кстати, а ведь с осени начнутся шторма. Как тогда? В шторм же не будут вагоны переправлять - опасно. Переправа закрывается всегда на это время. Вообщем, без моста не обойтись никак.

А не проще было неподъёмный багаж-вещи сдать в багажный вагон-в контейнер (как мы сдаём багаж в аэропорту!) при подходе к переправе с этого багажного вагона вынимались контенеры (думаю что 2...3 контейнерами можно обойтись!) и на грузовик, а грузовик на паром! Там эти контейнеры опять в багажный вагон Крымской ЖелДор. и до Симферополя!? А в симферополе распечатывался контейнер и багаж выдаётся согласно пасадочному билету!? А бельё зачем в Крыму, там ехать пару-тройку часов!?! Или!! Я думаю что дешевле выдать свежее постель на территории крыма, нежели чем грузить вагоны на паром, плюс оплачивать затраты на паром?! И поезда Симферополь-Москва синхронизировать с поездом Москва-Симферополь на самой переправе... чтобы было меньше затрат на пассажирский паромный цыкл (туда-сюда)!

[Александр-3]

Спасибо за подробное описание т.к. в сентябре предстоит поездка на нём тудэм-сюдем

[ssh]

Поезда в Крым пока не будут переправлять через Керченский пролив
РИА "Новости" | 22:36:18
Поезда из Москвы в Симферополь и обратно в обход Украины до конца августа не будут переправлять через Керченскую переправу, которая связывает Крым с материковой Россией. Это поможет разгрузить порты "Кавказ" и "Крым" от потока транспорта, сообщила в пятницу Единая транспортная дирекция.
"В соответствии с новой схемой, поезда в обоих направлениях будут доставлять пассажиров до граничных станций Керченской переправы, пассажиры со всем багажом будут высаживаться из поезда, переправляться через пролив и пересаживаться в состав, ждущий их на другой стороне переправы. Сами вагоны поездов переправляться через пролив не будут", — говорится в сообщении Единой транспортной дирекции. Как следует из сообщения, схему доставки пассажиров поездов "Симферополь-Москва" и "Москва-Симферополь" необходимо изменить с 12 по 31 августа.

[nataly-m]

Замечательно, а деньги за переправу людям вернут?..
Ведь тогда билет должен стоить 2404 (Мск-Кавказ) + 162 (паром) +720 (Керчь-Симф) = 3286 руб.
Но никак не 3909!

[serg33]

Схема поезда на 21.08

Схема состава поезда 562Э
Ссылка на эту справку
Маршрут поезда
Вагон № Маршрут Признаки
вагона Места Трафарет
10 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
11 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
12 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
13 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
14 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 032 (005 ― 036)
15 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
16 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
17 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
18 К
КРЫМ СЕВАСТОПОЛ ― МОСКВА КАЗАНСКАЯ 2Л 036 (001 ― 036)
ПРИЗНАКИ: НФ-НЕФИРМЕННЫЙ; БН-БЕЗ N МЕСТ; М/Ж-МУЖ/ЖЕН КУПЕ;ИНВ-КУПЕ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ; УСЛ-ПОВЫШЕННАЯ КОМФОРТНОСТЬ;

[nataly-m]

Интересное кино! А тех кто УЖЕ купил билеты в плацкарт - как повезут? заставят доплатить - или "на халяву" в купе?..
Тогда получится, что одни заплатили в 1,5 раза больше других - а поедут в одинаковых условиях?..

[Хома]

Интереснее другое: а куда влезут все пассажиры плацкарта? Валетом?