Эти места всегда в двухэтажках были в 6-часовой брони. В ней же и места 005–006 в вагоне 11Л. Раньше, примерно до этого февраля, во 2-м вагоне в брони было всего 8 мест — в 2-часовой были 009–010/015/019.
Подскажите пожалуйста одну вещь.
Я так понимаю, что после прибытия в Брянск в 23:22 вечером, состав отправляют обратно в Москву на следующий день в 07:05 из Брянска?
Я так понимаю, что после прибытия в Брянск в 23:22 вечером, состав отправляют обратно в Москву на следующий день в 07:05 из Брянска?
Да, так и есть.
С 1 октября 107/108 снова одноэтажный. С 3/4 октября в 737–742 вагоны 8, 9, 10 и 12 — купейные (кроме периода с 26/27 октября по 7/8 ноября).
Гляжу, опять всё переиграли: с нового графика купейные вагоны возвращают из 737–742 в 107/108, и вагоны 8, 9, 10 снова становятся сидячими. Причём 11.12 все, даже 741, старой схемой, а 12.12 тоже все, и 738, уже новой. Неужели в ночь на 12.12 вагоны будут заменять не только в Москве (742-737), но и в Брянске (741-738)?! Интересно, когда опомнятся? Либо я недоглядел, либо таки уже успели исправить:
И всё же. Почему таки не хотят включить в 737–742 пару купейных вагонов (или пусть даже один), а взамен в двухэтажный 107/108 наконец включить четыре (два) сидячих?
Появляется новый класс обслуживания — 2Ю (алфавит заканчивается?
), с жЫвотными, вагоны 3, 7 и 9, — который не совсем понятно чем по факту будет отличаться от 2Ж, который в 5-м вагоне. Доступом к вайфаю и «Попутчику»? Это за них, значит, приходится доплачивать целых 37 рублей
?
И всё же. Почему таки не хотят включить в 737–742 пару купейных вагонов (или пусть даже один), а взамен в двухэтажный 107/108 наконец включить четыре (два) сидячих?
Появляется новый класс обслуживания — 2Ю (алфавит заканчивается?
![:Смеется: ::-D:](./images/smilies/Nezloy006.gif)
![:Очень злой: :]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif)
Последний раз редактировалось qoymeck 08 окт 2021, 13:08, всего редактировалось 2 раз(а).
Ну если включить пару купейных вагонов, кого тогда в них возить, а тем более в СВ при наличии более дешёвых вагонов с местами для сидения?! Если включать один вагон, то нужно сделать приоритет, что лучше - купейный штабной или сидячий штабной с игровой зоной, и тогда уже исходя из этого уже решать. В одноэтажном составе было два купейных вагона, причём в штабном места открывалась для продажи только после открытия брони. Так что продажа была по факту только в 10 вагон.
PS: хотя использовать для поезда дневного формата состав только из купейных двухэтажных вагонов - верх![:Очень злой: :]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif)
PS: хотя использовать для поезда дневного формата состав только из купейных двухэтажных вагонов - верх
![:Очень злой: :]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif)
Вот в первую очередь именно поэтому.Арсений: PS: хотя использовать для поезда дневного формата состав только из купейных двухэтажных вагонов - верх
И таки один купейник в 737–742 уж точно не помешал бы, даже наоборот. Но зато при этом высвободились два сидячих для 107/108.
В любом случае сидячий штаб лучше оставить 700-м (такой вагон всё-таки полезнее, когда ходит 21 раз в неделю, а не 1 раз), а оба купейных штаба пусть остаются в 107/108. Если менять один вагон, то 10-е вагоны обоих составов 700-х (по 102 места) отдать 107, а взамен забрать 2 обычных купейных (по 64 места). Ведь даже когда в декабре 11-й вагон вместо СВ ходил КРИ, по факту он не был штабным, а был им всё тот же 7-й. И совсем без штабных оставлять 107 тоже не вариант.Арсений:Если включать один вагон, то нужно сделать приоритет, что лучше - купейный штабной или сидячий штабной с игровой зоной, и тогда уже исходя из этого уже решать.
Коллеги, а куда на майские праздники пропали СВ в скоростных? Причем сравнительно недавно (вроде бы неделю назад смотрел наличие мест на скоростные на майские) СВ был. 1 мая в 737 СВ есть, а уже в 740 нет.
Забрали под южные перевозки.
Еще раз, на 30 апреля в двух составах СВ есть как на Москву, так и из Москвы (в том числе 741), а уже в 738 1 мая СВ нет. Так же 1 мая в 737 из Москвы СВ есть, а уже в 740 из Брянска нет СВ. В Брянске сроду никогда вагоны не отцепляли у скоростных. Состав даже не отгоняют в вагонный участок. Так и стоит состав после прибытия 737 у платформы до начала посадки на 740. Если бы реально забрали вагоны под южные перевозки, то из Москвы тоже СВ бы не было.
PS: подозреваю, что что-то мутят с продажей и могут открыть продажу чуть позже. Так уже было в январе 20 года до пандемии, когда временно СВ пропал из продажи.
PS: подозреваю, что что-то мутят с продажей и могут открыть продажу чуть позже. Так уже было в январе 20 года до пандемии, когда временно СВ пропал из продажи.
Все, появился СВ на майские)
А после майских опять нет.
В обсуждаемом поезде именно ресторан, не бистро?
Должны был по перевести с 1 мая на тип бистро ВР в скоростных поездах, по старинке называю его ВР.ВЛ80: В обсуждаемом поезде именно ресторан, не бистро?
#727882 BryanskMyaso
24 май 2022, 16:10
Добрый день! А в метро сейчас сразу можно спуститься с платформы, минуя здание вокзала?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4