[Деятель]

Уважаемые форумчане!
Кто-нибудь знает о составности поезда и качестве (возрасте) его вагонов? Судя по открытым данным, там нет ни кондиционера, ни биотуалета.
Вместе с тем ФПК предоставляет возможность заказа питания за отдельную плату. Это означает, что там есть вагон-ресторан. Никто случаем не имел опыта пользоваться его услугами?

Вопрос связан с предстоящей в середине августа достаточно продолжительной поездкой на этом поезде.

[en555]

Трудно сказать. По тому, что есть в ютюбе - вагоны самые разные. От старой Твери до более новых СМРов.
Вот пару видосов оттуда, может быть что-то и пригодится.

Электровоз ЭП1-238 с пассажирским поездом N°12Й сообщением Самара-Владивосток вместо 008Н сообщением Новосибирск-Владивосток с приветливой бригадой следует по перегону Океанская - Вторая Речка.(14:16) 11.07.2020 г.

[media]

https://www.youtube.com/watch?v=lqo5eCImkco

Электровоз ЭП1-371 с пассажирским поездом №011Й Владивосток-Самара следует по перегону Бугач-Минино. Красноярская Ж.Д. Красноярский край, Россия. 19.07.2020

[media]

https://www.youtube.com/watch?v=NcXXSnKbpnk

[Daniel Kalinxina]

Сейчас еду в 62-м, по Красноярску равнялись с 12-м. Часть состава на вид какое-то старье, но есть и новые вагоны.

[Daniel Kalinxina]

Да, в 12-м есть вагон ресторан, видел его по Красноярску. Заказывается питание как и везде - через проводника, тебе его приносят в купе

Из Самары поезд отправляется довольно коротким поездом, вагонов 6, ресторан там есть. Вагоны обычные, ничего сверхъестественного ( и Калина и немцы) биотуалетов не видел, но кондер может попасть, например в штабном вагоне(как правило, он немец). Про остальные прицепки ничего сказать не могу, может у Томска или Омска они по-приличней будут. Душа в самарских вагонах тоже нет( в отличие от Новосибирской семерки)