МЖА (Rail-Club.ru)

balberov » 25-03-2021, 10:03:Я не был в леднике...

Очень интересный рассказ с иллюстрациями! Благодарю!!!

John 3 volta:Забавно, поезд меняет расположение вагонов каждую неделю.
14 марта по Костроме 4 СВ были в хвосте)

Ну СВ из Москвы отправились в голове и прибыли в голове. Соответственно, в след.раз отправятся в хвосте и прибудут в хвосте. Все из-за того, что при движении из Москвы в Устюг поезд один раз меняет направление (в Ядрихе), а при движении в обратную сторону дважды (в Ядрихе и Галиче).

Dionysos:

balberov » 25-03-2021, 10:34:Субъективно - паровозная тяга ощущается иначе. Объективно - машинисты потом подтвердили.

Обалдеть Так разве можно?

Я тоже удивился, но о том, что "так можно" узнал раньше на примере осташковского поезда. Там такое периодически практикуют.

balberov: а при движении в обратную сторону дважды (в Ядрихе и Костроме).

А не в Галиче?

Железнодорожный:

balberov: а при движении в обратную сторону дважды (в Ядрихе и Костроме).

А не в Галиче?

Да, конечно. Исправил.

balberov » 25-03-2021, 23:39:Ну СВ из Москвы отправились в голове и прибыли в голове. Соответственно, в след.раз отправятся в хвосте и прибудут в хвосте. Все из-за того, что при движении из Москвы в Устюг поезд один раз меняет направление (в Ядрихе), а при движении в обратную сторону дважды (в Ядрихе и Галиче).

Т.е. нумерация вагонов из Москвы в 1-ую неделю - с головы, во 2-ую - с хвоста? А Вологодская группа, когда нумерация с хвоста, цепляется в голову состава?

SVM:

balberov » 25-03-2021, 23:39:Ну СВ из Москвы отправились в голове и прибыли в голове. Соответственно, в след.раз отправятся в хвосте и прибудут в хвосте. Все из-за того, что при движении из Москвы в Устюг поезд один раз меняет направление (в Ядрихе), а при движении в обратную сторону дважды (в Ядрихе и Галиче).

Т.е. нумерация вагонов из Москвы в 1-ую неделю - с головы, во 2-ую - с хвоста? А Вологодская группа, когда нумерация с хвоста, цепляется в голову состава?

Не знаю, но вряд-ли. Исходя из того, что там 32, 33, 34 вагон стоят между 9 и 10, вологодскую группу никто не помешает прицепить в хвост после первого вагона. Едва ли это сильно испортит общее впечатление от бардачности нумерации.

Вологодская только в хвосте, конечно.

Кстати, сегодня последний рейс сабжа!

Догадаются ли назначить что-то его суперудобной ниткой из Костромы до Москвы по вск?..

Dionysos: Догадаются ли назначить что-то его суперудобной ниткой из Костромы до Москвы по вск?..

Его и оставят:

balberov » 24-03-2021, 23:19:26 марта - последний рейс. С мая, говорят, хотят возобновить, но Кострому заменить Вологдой.

Ну, поглядим ©

Пасслипецкого:

2024675/2024900:

Daniel Kalinxina: Вчера на Северянине видел поезд. Вагона четыре с головы точно в раскраске Русскокальского экспресса, в серединке тоже пара неотпидованных вагона есть.

С 1 по 4 вагоны СВ и 5 купейник в раскраске Александра Невского.

Первые с вертикальным расположением полок, душевым отделением на два купе. Интерьер богхатый — выглядит к 2021 году, прямо скажем, несколько колхозно.
К разные: богоугодные немцы (?), достойным образом отремонтированные: вот эта новая серо-красная начиночка , и обычная трансформерная Тверь.
ПЛ новоблагословенные со шторками и перегородками. Перегородки от носочков в проходе не спасают.
ВР оба ни про что: никакими Невскими, чудью и прочими Пейпсями в них обоих не пахнет. В целом, ноль туристичности: поезд и поезд

Штабной вагон только снаружи от состава АН, внутри тамбовская переделка.
Плацки настолько убоги, что сами проводники не советуют ими ехать. Полки укороченные, пассажир в них лежит как в корыте, ноги постоянно упираются в борта или в спинку - приходится ехать или по диагонали, или скрючившись даже пассажирам среднего роста. Верхние полки не поднимаются в принципе, а багажная полка только называется багажной - она имеет неправильную форму и на ней невозможно уместить даже ручную кладь, не говоря про крупногабаритный багаж.
Занавески вдоль полок, как сопли свисающие и болтающиеся от любого прикосновения полезны разве что когда на полке ночью надо потрахаться и чтоб было не всем видно. Другого функционала этих занавесок я не так и не увидел.
Вместо ламп индивидуального освещения, где надо и не надо приклеена светодиодная лента, приклеена даже на уровне пола.
Ну и конечно туалет, умывшись в котором, пассажир получает незабываемые впечатления - после струи воды включается мощный поток воздуха, который остатки воды с соплями, харчками и слюнями всех, пользовавшихся им прежде из умывальника переносит как раз на свежевымытое лицо незадачливого пакса. Феерично. Всё дело в том, что там установлены сенсорные датчики и если пассажир случайно переместит руки на некоторое расстояние от середины крана, то умная система поймет, что помывка закончена и надо сушить. И начинает сушить потоком холодного воздуха, дующего как раз на мокрый умывальник и сдувающего все что на нем осталось.
То, что в вагоне нет кипятильника и жидкое теплое и холодное пойло течет из крана в том месте, где был кипятильник, я промолчу - пользоваться не стал.
Вот кто мне ответит, зачем нужно было поганить плацкартный вагон, делая из него это говно? Для понту, как раз возле сральника с обдувом висит табличка, прославляющая фирму, по говнопроекту которой всё это и было сделано. Верх цинизма.

vlastelinbab:Вот кто мне ответит, зачем нужно было поганить плацкартный вагон, делая из него это говно?

А мне нравятся такие вагоны, шторки вообще отличное решение, закрылся от соседей и едешь себе спокойно.

vlastelinbab:Перегородки от носочков в проходе не спасают.

Так это же прекрасно. Дальнемагистральноносочная вонь должна присутствовать, иначе поездка теряет всякий смысл.

vlastelinbab: после струи воды включается мощный поток воздуха, который остатки воды с соплями, харчками и слюнями всех, пользовавшихся им прежде из умывальника переносит как раз на свежевымытое лицо

Какая прелесть!

vlastelinbab: зачем нужно было поганить плацкартный вагон, делая из него это говно?

Говно наше всё. Это скрепы!

kpok:

vlastelinbab:Вот кто мне ответит, зачем нужно было поганить плацкартный вагон, делая из него это говно?

А мне нравятся такие вагоны, шторки вообще отличное решение, закрылся от соседей и едешь себе спокойно.

Согласен! Можно натошнить в рундук и сбежать. Всегда так делаю перед выходом