[Знак вопроса]

Ехал 30-31 мая 2010 по маршруту Ле - Тверь. Вагон 12П, зеленый, без признаков ремонта, как и весь состав формирования ВЧ 8 СЗРДОП.
Первый рейс летнего поезда, обслуживаемого студенческим отрядом проводников "Смена". Внутри вполне чисто: провел рукой по багажной полке, прежде чем положить рюкзак. Верхние полки укопмлектованы ремнями безопасности. В туалете мыло и бумага имелись, окно открывалось. Правда, соседи сказали, что позже потекла вода с потолка туалета.

Качесто обслуживания - среднее (ненавязчиво, но без особого усердия: проводник утверждал, что будил всех пассажиров, выходящих в Твери). Чая с символикой РЖД за 8 рублей, как явствовало из прейскуранта, в наличии не оказалось. Был предложен только за 25 руб. Контингент пассажиров - преимущественно родители с детьми (или бабушки-дедушки), едущие на Украину. Соответственно, шум стоял до поздней ночи.

В целом, ехать можно, не рассчитывая на особый комфорт.

[Фред Спаркс]

В принципе состав ничем практически не отличается от 275-го и 269-го поездов, такие же старые вагоны.








PS: в трафаретных вагонов всех проходящих поездов из Питера была приличная высадка по Москве.

[Igor71]

дата поездки 17 августа 2012
Наш маршрут Спб-ИСК
Вагон плацкартный № 6 . Старый,но рамы на окнах поменяли.
Вагон отправился из Питере без проводника
Билеты проверял проводник соседнего вагона
Белье раздали спустя 1,5 часа от Питера,лишь после скандала пассажиров с нач.поезда.
Титан холодный.Туалетной бумаги и прочего нет.
Вагон как трамвай . Всю ночь входили и выходили люди
Грязь , вонь .-соответствие скотовозу
Нач поезда вскоре пришел и извинился , что проводник неважно себя чувствует и не вышел на работу
Проводница появилась в Твери .....Не знаю откуда её взяли . Но у неё были безумные глаза , будто она что то потеряла
С трудом доехали в этом сарае до МСК.Не могу представить как далее ехали люди на юг в этом вагоне ...
Подходило позднее прибытие в МСК , поэтому выбрали этот поезд.

[Фред Спаркс]

Отправление из Москвы 30.05
Все плацкартные вагоны ТВЗ нового модельного ряда

http://img-fotki.yandex.ru/get/6713/32722734.7/0_ab078_181df839_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9259/32722734.7/0_ab079_cbff57da_XXXL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/32722734.7/0_ab07b_2d05c1f4_XXXL.jpg

Вагон №7, штаб, купе, аммендорф

http://img-fotki.yandex.ru/get/9224/32722734.7/0_ab07a_dca4a7b3_XXXL.jpg

[Фред Спаркс]

271-1.jpg (104.89 КБ) Просмотров: 3551

271-2.jpg (121.96 КБ) Просмотров: 3551

271-3.png (54.09 КБ) Просмотров: 3551

[Фред Спаркс]

А вот собстенно сам 271-й
Вагон №1, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/9222/32722734.c/0_ac9cc_cfe2f49_XXXL.jpg

Вагоны №2-4, плацкарт, днепр. Вроде, с рабочим кондишеном, т.к все окна были закрыты.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6718/32722734.c/0_ac9cd_37baa64d_XXXL.jpg

Вагоны №5-8, плацкарт, калина

http://img-fotki.yandex.ru/get/6712/32722734.c/0_ac9ce_1538b2f2_XXXL.jpg

Вагон №9, штаб, купе, аммендорф

http://img-fotki.yandex.ru/get/9224/32722734.c/0_ac9cf_e6848a2e_XXXL.jpg

Вагон №10, купе, аммендорф, с кондишеном

http://img-fotki.yandex.ru/get/9115/32722734.c/0_ac9d0_5867075b_XXXL.jpg

Вагоны №№11-12, купе, аммендорф, с кондишеном

http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/32722734.c/0_ac9d2_180e30ca_XXXL.jpg

Маршрут: Москва-Курская - СПб-Главный
Дата поездки: 12-13 июля 2013 г.
Вагон: 06 П

Вагон представляет из себя зелёный КВЗ с элементами КВРа (вроде, Воронеж): спинки, смягченные полки, фиксаторы на верхних полках. В отделке преобладали бежево-жёлто-коричневые тона.
При этом, оконные рамы деревянные, системы вверх-вниз. Дверь в туалет а-ля вход в отсек подводной лодки.
Соседние плацкартные вагоны были сходного вида, но преобладали с форточками "под 45".

Вагон заполнен полностью. Место тех, кто вышел в Москве, тут же заняли пассажиры до Петербруга. В моём 1-ом отсеке таковых было трое (в т.ч. и я), а наша соседка ехала из Евпатории. Места 53-54 напротив были завалены бельём.

Проводник - колоритный мужик с пузом лет 55-ти, все время ходил в фуражке, надвинутой на глаза. Возмущался ПЭМу, что крутится туда-сюда чуть ли не без выходных, и что после оборота его поставят на рейс на Кишинёв.
После вопроса из серии "ни дня без пёрлов от пассажиров", а именно "А кондиционер включат?" не то растерялся, не то вообще потерял дар речи. Да, в вагоне было душновато! Но и проветрилось быстро, как только поезд набрал скорость на ГХ.

Чай с сахаром - 20 руб по прейскуранту.
Особой запылённости не почувствовал, в сортирах тоже всё в порядке.

Побудка была, но те, кто хотел, проснулся до неё.

Оценка: 7 из 10.

[миха]

Видел вчера ночью на Мосвокзале. Одно старье, в.т.ч КВР.