Дата поездки - 4 марта 2007 года, маршрут - Харьков-Донецк
Билеты были куплены за 15 минут до отправления поезда в кассе "Для пассажиров с детьми" по "принципу свободного окна". В суточных кассах, несмотря на то, что было еще 8 утра и воскресенье народу было много.
Первое впечатление от поезда - состав очень новый, но короткий, всего 5 вагонов, "Аммендорфы", КВР Харьков, причем КВР такой, что из купейника сделана сидячка.
Сама сидячка очень удобная, места расположены по схеме 2+2, смотрят друг другу в затылок. Половина вагона (ближе к рабочему тамбуру) смотрит в рабочий тамбур, другая половина - в нерабочий. На некоторых местах есть розетки 220В.
Туалет не вакуумный, но с "отсеком", то есть им можно пользоваться всё время.
Проводница нормальная, может чересчур панибратствовала, хотела, чтобы ей какие-то мелодии по блютусу скинули.
Мы ехали в последнем 5-м вагоне, до станции Красный Лиман одни в вагоне, потом подсаживались и выходили пассажиры, но вместе с нами было не более 6 пассажиров в вагоне.
Очень не понравилось то, что был телевизор, по которому крутили КОНЦЕРТ ШАНСОНА в течение всей поездки!
У проводника был очень хороший чай Ронефельд по цене 1 гр. 10 коп. (первый раз такой в поезде вижу, обычно майский или липтон, в лучшем случае дилмах, а Ронефельд продают в кафе и ресторанах неплохого уровня), а также пиво, печенье и пр.
Очень крупный недостаток поезда - очень долго едет. Поезд "Прискорений", но действительно шустро он ехал километров 20-30 на глазок. Все остальное время 50% ехал "нормально" и 50% тащился.
Оценка по плацкарте - 10, по билету - 6.
Билеты были куплены за 15 минут до отправления поезда в кассе "Для пассажиров с детьми" по "принципу свободного окна". В суточных кассах, несмотря на то, что было еще 8 утра и воскресенье народу было много.
Первое впечатление от поезда - состав очень новый, но короткий, всего 5 вагонов, "Аммендорфы", КВР Харьков, причем КВР такой, что из купейника сделана сидячка.
Сама сидячка очень удобная, места расположены по схеме 2+2, смотрят друг другу в затылок. Половина вагона (ближе к рабочему тамбуру) смотрит в рабочий тамбур, другая половина - в нерабочий. На некоторых местах есть розетки 220В.
Туалет не вакуумный, но с "отсеком", то есть им можно пользоваться всё время.
Проводница нормальная, может чересчур панибратствовала, хотела, чтобы ей какие-то мелодии по блютусу скинули.
Мы ехали в последнем 5-м вагоне, до станции Красный Лиман одни в вагоне, потом подсаживались и выходили пассажиры, но вместе с нами было не более 6 пассажиров в вагоне.
Очень не понравилось то, что был телевизор, по которому крутили КОНЦЕРТ ШАНСОНА в течение всей поездки!
У проводника был очень хороший чай Ронефельд по цене 1 гр. 10 коп. (первый раз такой в поезде вижу, обычно майский или липтон, в лучшем случае дилмах, а Ронефельд продают в кафе и ресторанах неплохого уровня), а также пиво, печенье и пр.
Очень крупный недостаток поезда - очень долго едет. Поезд "Прискорений", но действительно шустро он ехал километров 20-30 на глазок. Все остальное время 50% ехал "нормально" и 50% тащился.
Оценка по плацкарте - 10, по билету - 6.
