[Альберт К]

В июне я ехал на нём как на Тихом Доне и на табло и в объявлении диктора он был Тихим Доном.
Две недели назад в расписании на вокзале в Ростове, он числился Атаманом Платовым так же как и 641/642 Ростов - Адлер и таблички на них с соответствующей надписью. На мой взгляд оставлять двум поездам одно название, параноидальное решение.

[Slon]

На мой взгляд оставлять двум поездам одно название, параноидальное решение.

Коллега, вы же живете и работаете в самом сердце Северо-Кавказской дороги, а удивляетесь Разве не было уже подобного опыта в виде поездов 12 и 102, причем даже внешне?
Знаете, что я услышал году эдак в 1972-м, когда "Рица" постоянно опаздывала? "Там, где начинается Северо-Кавказская дорога, кончается порядок". Насколько это актуально, судить, конечно, вам.

[Slon]

Как то на днях посмотрел отправление А. Платова. Что можно сказать? Разношёрстный стал этот поезд
Вагоны разные (как по конструкции так и по раскраске). Подстать им и проводники, в разной форме.
И это фирменный поезд?

По конструкции он несколько "гулял" уже летом. Тверцы и немного днепров.

Надо пологать, что перекрашивать будут в цвета p/d?

Как я понимаю идеологию РЖД, да. Постепенно, при перекрашивании на этапе ДР, будут делать таковыми. Что с фирмачами и новыми - не видел точного ответа, пока есть только мнения и версии.

Хотя по данному САБЖу, уже пора подумать, о снятии фирмы.

Удавятся... тем паче, что почему-то премиумы стали дешевле фирмачей.

[serg33]

Теперь он не "Атаман Платов", а "Тихий Дон"...

Да, не долго музыка играла. Его опять в "Атаманы Платова" перевели
"Тихим Доном" он поездил примерно 2 месяца. Когда название "Тихий Дон" успели вновь сменить на "Атаман Платов", точно сказать не могу. Но ориентировочно это произошло в начале августа.

[serg33]

В июне я ехал на нём как на Тихом Доне и на табло и в объявлении диктора он был Тихим Доном.
Две недели назад в расписании на вокзале в Ростове, он числился Атаманом Платовым так же как и 641/642 Ростов - Адлер и таблички на них с соответствующей надписью. На мой взгляд оставлять двум поездам одно название, параноидальное решение.

Да, совершенно верно, Альберт! Я то же обратил тогда внимание. Но вот в какой момент ему опять вернули название "Атаман Платов", сказать точно не могу. Ориентировочно с августа. Хотя возможно и раньше. Неисключено, что его опять перевели в Платовы, когда 641/642 дали фирменность (а это случилось, если мне не изменяет склероз, в районе 20 июля). Максимус как то говорил, что составы 99/100 и 641/642 решено было использовать в общем обороте.

[Slon]

когда 641/642 дали фирменность (а это случилось, если мне не изменяет склероз, в районе 20 июля).

Могу свидетельствовать: по прибытии 12 июля в Адлер 641-й был с табличками "Атаман Платов" в окошке; на вокзалах в Сочи и Адлере он проходил как фирменный. Авансом или нет, с какого момента де-факто по Э-3 он стал фирменным, я, конечно, уже не скажу. Может, это есть в новостях СКв жд?

Это может показаться нелепым и смешным, но поезду "Атаман Платов", вновь присвоили название "Тихий Дон". В какой момент это произошло, сказать сложно. Ориентировочно конец октября-начало ноября.

[Альберт К]

Это может показаться нелепым и смешным, но поезду "Атаман Платов", вновь присвоили название "Тихий Дон". В какой момент это произошло, сказать сложно. Ориентировочно конец октября-начало ноября.

25 октября я проезжал Новочеркасск на 111-ом, 99-ый стоял с табличками "Тихий Дон"

Похоже, что с 1 января уменьшили коэффициент фирменности на СВ в данном поезде.
Сейчас на 31.12
В 19 - 6200
В 99 - 6900
На 01.01 (и дальше)
В 19 - 6200
В 99 - 5600
Цифирки округлил до сотен в меньшую сторону.

[Slon]

Навскидку в 12-м адлерском тоже КФ понизили. Во всяком случае, подешевел неприлично.

Ой! Так бы не обратил внимание.... В 12ке СВ без еды стоит дороже СВ с едой в 102...

[Slon]

Ну, 12-й никогда дешевым не был, но попалось на глаза, что купе чуть ли не 3870 стало стоить при том, что в 104-м за 4000 и дальше (январь, разумеется ).

[Альберт К]

Завтри на ём поеду ух расскажу !
Билетов нижних нетути, но будут.

[SONNAR]

Так какой из Ростовских поездов все-таки сейчас "премиум", а какой - фирменный? Если раньше "премиум" можно было узнать по разным ценам на верхние и нижние места в купе, то сейчас отличить можно лишь по номеру..

[Владиcлав]

Шляпа супер! Прям как у Шерлок Холмса. Хороша одежда тех времён!
Небольшой вопрос: почему Вы поехали на этом поезде? Вроде премиум дешевле и комфортнее?

В вагоне ехало 16 человек все на нижних полках за исключением одного чудака, которого потом переместили вниз.

Бизнес класс по цене эконом. Написав бы 1Б прикрыв продажу на верхние места, РЖД бы получила ещё 2 пассажира на оставшиеся нижние места!