[Арсений]

В Брянских интернет-газетах, а так же а соцсетях опубликовали новость о отмене 100/99. Как и предполагал, никто не радуется, что поезд отменяют, наоборот все недовольны предстоящей отменой.

[Пасслипецкого]

Пасслипецкого, в Брянске нет инфраструктуры под хождение ласт (1 высокая платформа на Брянске-Орловском, и та для пригорода), да и большинство жителей не то что, города, но и области вообще не знают что такое "Ласточка", "скоростное движение" и к дневникам до сих пор не очень привыкли.

Псковичам обо всем этом сообщите.

все недовольны предстоящей отменой.

Пусть пишут письма. Пропускать 85 так, как планируется, не дело.

[Арсений]

все недовольны предстоящей отменой.

Пусть пишут письма. Пропускать 85 так, как планируется, не дело.

Ну так жду ответа, а зная наш народ, им легче пожаловаться в соц. сетях, чем писать письма.

[Elver]

В Брянских интернет-газетах, а так же а соцсетях опубликовали новость о отмене 100/99. Как и предполагал, никто не радуется, что поезд отменяют, наоборот все недовольны предстоящей отменой.

А некоторые СМИ, наоборот, довольны

[Арсений]

Интересное какие? Где это я проглядел.

[Бегущая вдаль]

Elver, а кто там доволен-то отменой? Блоггеры Чесалин и Чернов что ли?

з.ы. А вот отмена авиарейсов Брянск-Москва меня радует. До S7 наконец-то дошло, что бесполезно тягаться с ж\д и автобусами, не говоря про всякие блаблакары.

[Elver]

Зато "Ласточку" боготворят и ставят, что она будет ездить уже чуть ли не в конце 2018 года, но мы-то знаем, что Ласточкой Паристого не заменить.

[Арсений]

Это, наверное, в комментариях, в ТБ.

[Бегущая вдаль]

Да, наверное, это ТБ и им подобные паблики радуются, где местного розлива тролли сидят

И очень печально, что ФПК принимает настолько бездумные и неразумные решения с отменой поездов ночного сообщения. Предвижу, что мне в отписке от них по "Паристому" будет что-то вроде "экономической нерентабельности ночного сообщения"(

[Арсений]

Так нам же Фред прямым текстом сказал, что «Паристым» едут 1,5 калеки, кому надо, Климовским доедут. А пассажиры есть.

[Фред Спаркс]

Пусть пишут письма.

И заодно дененежные переводы для компенсации убытков

Пропускать 85 так, как планируется, не дело.

Увы, по данному вопросу золотой середины не будет. И об этом я много раз писал уже.

Да, наверное, это ТБ и им подобные паблики радуются, где местного розлива тролли сидят

Почему сразу тролли?

[Арсений]

Значит, 100 убыточный, а пускать ещё одну дневную пару с временем хода больше 5 часов и дневной Москва-Новозыбков-Льгов уже не убыточно? где логика? Да можно было постараться и сделать относительно удобное расписание и для Брянска и для райцентров. Но имеем то, что имеем. Скажите, зачем с нового графика нужно было замедлять 086 от Климова до Брянска и ускорять от Брянска до Москвы ?

[qoymeck]

Да, кстати. А почему бы новоиспечённый 121/122 не пускать из Москвы графиком 99? Не думаю, что он будет состоять из одних только сидячек — скорее, ровно наоборот. Да и кому он нужен с временем прибытия в Брянск практически тем же, что у 107, и на 1,5 часа дольше в пути? Тем более что даже 107/108 почти никогда не катается полной схемой.

[Арсений]

у меня тоже была надежда, что 121/122 станет НФ заменой 100/99, но нет. Или же надеялся, что вагоны Москва-Льгов пойдут с «Паристый». Все же прибытие в райцентр к обеду лучше поздно вечером.

[qoymeck]

Да, балует ФПК наши райцентры: то ночник из Москвы в Карачев (555), то впервые за много лет прямой поезд из той же Москвы на Локоть и Комаричи (да и в Навле УЗшные и 65 давно не тормозят).

122 пусть бы был как предлагается — в 10—11 утра из Брянска — время неплохое, хотя и можно бы чуть ускорить. А 121 на место 99. И составы экономились бы.

Или же надеялся, что вагоны Москва-Льгов пойдут с «Паристый». Все же прибытие в райцентр к обеду лучше поздно вечером.

Это как? Без новозыбковской группы? А нужен ли он с прибытием на участок Арбузово — Льгов следом за 141 (143)? Только ради Локтя и Комаричей? Кстати, интересно, много ли таких, кто и в Комаричи из Москвы ездит на 141 (плюс автобус из Железногорска или пригородный из Арбузова)?

Да, время у новозыбковско-льговского на Москву ни селу ни к городу: если 131/137, помимо едущих на полный маршрут (посмотрел бы я на тех, кто тратит весь световой день при наличии альтернатив), может ещё использоваться для поездок из Москвы в Брянск и из Брянска в райцентры, то у 132/138 даже с этим туго: в Брянск прибытие поздно, а на Москву дублирует 108.