[Slon]

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 229М/230П Москва - Симферополь
--

Не надо сдавать постель нигде. Это проводники хотят, чтобы мы выполняли их работу.

[mic]

Удивительная вещь - эти правила. Написаны так, что проблемы создаются сами по себе. Для примера: билеты продаются с местами таким образом, что проводнику нет возможности убрать белье после выхода пассажира, потому что на это место сразу же придет пассажир. Конечные станции - согласен. Да и то, если поезд прибывает днем, почему бы не помочь человеку.  Конечно, все стали господАми, и что было ДО и будет ПОСЛЕ, нас не волнует. Почему я должен требовать от проводника(при посадке на станции Пермь)уже застеленной чистой постели, если с этого места только что вышел человек, который лежал до платформы. Сделать гадость?-Потрепать нервы поездной бригаде, и самому по выходу в Новосибирске проснуться только на платформе  и не сдать постель? Все дело в воспитании и понимании конкретной ситуации.

[Slon]

Правильно, в другой теме я именно это и говорю. Если проводница хамит, то белье она соберет сама. Я другое скажу - когда начинают собирать белье, то от поднятой пыли у меня начинается кашель. И что мне делать?

[АЛС-АРС]

Не могу понять служебку этого поезда. Цитирую абзац (из служебки ЮЖД, другой не нашёл):

18. Выделяются места: в вагоне № 8 КР места с 1 по 4 для проводни-
ков, ЛНП и ПЭМ, с 33 по 36 для работников МВД в одном направлении
из Москвы. Обратный выезд из Симферополя оформляет Московская ж.д.
В ваг № 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 15 КУП места с 1 по 36 отправлением из
Симферополя на весь период следования поезда.

Я как раз купил через е-квиток билет на место №35 в "обратном" направлении. И подозрительно купе 33-36 было всё пустое (на весь маршрут), остальных мест вообще не было никаких, даже плацкартных и СВ. Что теперь будет - ко мне подселят ментов или меня вообще могут попросить из ментовского купе? Или же, если поезд ФПК/МЖДшный, то его сопровождают только по российской территории, соответственно, раньше Белгорода ничего не выяснится?

[Антон Ефимов]

Я как раз купил через е-квиток билет на место №35 в "обратном" направлении

В смысле обратном? Если из Симферополя, то ведь и служебка вещает, что эти места выделяются только в одном направлении - из Москвы.

остальных мест вообще не было никаких, даже плацкартных и СВ

Откуда там взяться плацкарту и СВ, если в схеме сплошь купейники, причем все полностью в норме обратного выезда, кроме штаба и факультативов?

[Фред Спаркс]

АЛС-АРС, почем все таки билетики урвали? Вон вам МЖА со скидкой предлагало, а вы на квитке отоварились

[АЛС-АРС]

АЛС-АРС, почем все таки билетики урвали? Вон вам МЖА со скидкой предлагало, а вы на квитке отоварились

Хм, с какой ещё такой скидкой?
Симферополь - Харьков меня интересует, на МЖА написано "Купейный вагон без кондиционера. ФПК РЖД/МСК. Стоимость: 1866.0 руб.". Мест свободных уйма, но видит их почему-то только МЖА и больше никто - ни тикет, ни квиток.
Поэтому взял через квиток в штаб, всего около 750 рублей за ночь в купе поезда РЖД!
P.S. Какой он там штаб, не слишком ли убитый?

[nataly-m]

Мест свободных уйма, но видит их почему-то только МЖА и больше никто

Пресловутая "норма обратного выезда". Вы же сами служебку цитировали: "Обратный выезд.." и далее по тексту!

всего около 750 рублей за ночь в купе поезда РЖД

Ну, эт Вы разорились - на поезд УЗ было бы вдвое дешевле!

[Антон Ефимов]

Сегодня отправление из Москвы. Поезд в общем обороте с поездом №197/198 Москва-Бердянск, 3 состава ЛВЧ-3. Поезд курсирует отправлением из Москвы 29 и 31 июля; 3, 5, 8, 10, 13, 16, 18, 21, 23, 26 и 28 августа.

Что характерно, по отсутствию межоконных гофров все вагоны кроме 8-го - поздние аммендорфы выпуска начиная со второй половины 1992 года.

[АЛС-АРС]

Фред Спарксу - огромный респект!

Что характерно, по отсутствию межоконных гофров все вагоны кроме 8-го - поздние аммендорфы выпуска начиная со второй половины 1992 года.

Блин, а я именно в 8 купил :) А как понять, есть ли в них кондиционеры? А то поставки-то поздние, а форточки много где открыты(
16 августа из Москвы - это будет второй состав значит получается?

[Nikolay]

А как понять, есть ли в них кондиционеры?

Никак. Это выяснится только в пути

А то поставки-то поздние, а форточки много где открыты(

И что? Думаете, кондиционеры работают еще до начала посадки? Не дождетесь. Пока идет посадка - форточки будут открытыми. Потом, как включат кондиционер, их закроют.

[Юрец Плоткин]

Ещё интересный казус был с билетом - он у меня УЗшный, и проводница спросила разрешение его экспроприировать себе навсегда, иначе надо будет составлять акт, заверять его подписями, печатями - зачем это надо вам, мол...

Это проводница что-то намудрила, в таких случаях просто переписываются данные с билета, и билет возвращается обратно пассажиру. Тем более ей, как проводнику штабного вагона проблем никаких не составляло это сделать.