Еще,кстати,узнал,что с 15 октября поезд исключается из общего оборота с адлеровским и будет ходить только на Москву.

Господа, а кто-нить на его и 19/20 - го служебные расписания ссылочки может кинуть? Заранее спасибо!

[Slon]

Еще, кстати, жду подтверждений, что он с кем-то в общем обороте. Не исключено, что кроме вас, этого никто не знает.

Извините, Slon, но кроме разговора с проводником и того факта, что в вагоне висело расписание обоих поездов, ничего больше сказать не могу. Проводник мне сказала, что сейчас они ездят Ростов-Москва-Ростов, Ростов-Адлер-Ростов 2 раза, потом меняются. И с 15 октября эту закольцовку убирают. Может, стоит посмотреть служебку СКЖД?

Атаман Платов значительно уступает ,поезду Премиум( бывший Тихий ДОН) старые вагоны и внутри все старое, обслуживание отличное итп..
Хотелось бы узнать кто вообще переименовал этот самый популярны и любимый поезд ростовчан, дав ему абсолютно непонятное название..

[Slon]

Ничего там старого нет, читайте отзывы, и вообще - сказать, что название "Атаман Платов" непонятное... предложить вам поучиться в средней школе, что ли... Позорище.

[Антон Ефимов]

Верхних полок нет как класс, но лесенки остались, непонятн только зачем

В новом модельном ряде ТВЗ попросту нет СВ, посему клепают купейники 61-4440 с опцией без верхних полок. О таких мелочах, как включение в опцию еще и лесенок, просто не подумали.

[Slon]

Товарищи, а подумать немного, зачем лесенки? Вещички наверх, если надо, как будете забрасывать?

Сегодня что-то было непонятное, надо сказать прямо. Плацкартные наутилусы в цветах ростовского ВЧД, премиумные купешки и для особо счастливых под 14-м номером серый купейный днепр.

[Антон Ефимов]

Товарищи, а подумать немного, зачем лесенки? Вещички наверх, если надо, как будете забрасывать?

В аммендорфах и ТВЗ начала века забрасывали же как-то. Не думаю, что инженеры ТВЗ вдруг прозрели до необходимости лесенки исключительно для заброса вещей

[Slon]

Так в аммендорфах сто лет, как были лесенки, и ТВЗ что начала века, что ранние, не помню без лесенок. Даже одноступенчатое убожество в днепрах помню
Во всяком случае, если, как вы полагаете, СВ делали из купе (в общем, я не склонен с этим спорить ), то и хорошо, что лесенки не отломали. Кажется, в 16-местных СВ и в коричневых лесенок не было - вот тут и было сложно, особенно затыкать газетами кондиционер

[Антон Ефимов]

Не помню лесенок ни в СВ-аммендорфах, ни в СВ-тверских со светлым пластиком. В более ранней серии ТВЗ с коричневым пластиком СВ, кажется, вообще не было.

[Slon]

Да я про купе. Коричневый пластик шел после белого.

[Clam]

Товарищи, а подумать немного, зачем лесенки? Вещички наверх, если надо, как будете забрасывать?

Сегодня что-то было непонятное, надо сказать прямо. Плацкартные наутилусы в цветах ростовского ВЧД, премиумные купешки и для особо счастливых под 14-м номером серый купейный днепр.

Так ведь наверху лежат одеяла и подушки, а вещи отлично лежат под полками, места куча...

[Slon]

Ну, как вы сами видите, есть что снимать сверху, ну а забить всё место внизу и начать осваивать антресоли, в общем, реально.

[Clam]

Ну, как вы сами видите, есть что снимать сверху, ну а забить всё место внизу и начать осваивать антресоли, в общем, реально.

Согласен, только я себе слабо представляю, как можно забраться по этим лесенкам не держась руками, да еще и телевизор перекрывает добрую часть погрузочного пространства...