А если доплатить у контролёров с обычного билета до экспрессного с 50-рублёвой премией? На московской дороге такое проходит, только не понятно как с простым билетом попасть на платформу, откуда идёт экспрессная электичка.Иван): На Конаково сейчас поедет ЭТ2-013. Внутри вся замызганная. В кассах Ленвокзала нет возможности купить билет на экспресс до Конаково, поэтому пассажиры покупают билеты на обычную. Однако проводники не пускают пассажиров с обычными билетами, несмотря на то, что экспрессных не продают. Охранники больше всех горло дерут, лишь бы не пускать пассажиров. Озлобленные пассажиры, следующие в Конаково, вынуждены ждать следующей электрички. Бардак!
#267448 Фред Спаркс
05 ноя 2014, 21:55
У ЦППК доплата в экспрессах 100 рублей.
А почему нельзя в кассах Ленинградского вокзала купить билет на этот экспресс?
А почему нельзя в кассах Ленинградского вокзала купить билет на этот экспресс?
Потому что когда Конаковский экспресс перевили в обычную эл-ку, тариф "Скорый" вывели из системы продажи билетов, а сейчас, когда он снова стал ходить, как полноценный экспресс, тариф ввести забыли. В итоге (не знаю как сегодня), но вчера в этом поезде до Конаково доехать было нельзя.Фред Спаркс: У ЦППК доплата в экспрессах 100 рублей.
А почему нельзя в кассах Ленинградского вокзала купить билет на этот экспресс?
И, кстати, у проводников нету кассовых аппаратов, поэтому доплатить не получится.
А вот на 18:10 из Москвы вчера шла ЭД4МК-0118. В ней 5 вагонов первого класса, три вагона классического второго класса и два вагона аля стандартный класс аэроэкспресса. Походу только в этих двух вагонах сидения поменяли. Внутри всё ухожено, чистенько. Туалеты чистые, но не во всех есть мыло. Бумажных полотенец нет. Хвалённые бары не работают, хотя в холодильниках стоят бутылки с водой и газировками.
Я бы поставил 9 из 10.
Я бы поставил 9 из 10.
#267563 Фред Спаркс
06 ноя 2014, 15:06
Понятно, спасибо.Иван:
Потому что когда Конаковский экспресс перевили в обычную эл-ку, тариф "Скорый" вывели из системы продажи билетов, а сейчас, когда он снова стал ходить, как полноценный экспресс, тариф ввести забыли. В итоге (не знаю как сегодня), но вчера в этом поезде до Конаково доехать было нельзя.
И, кстати, у проводников нету кассовых аппаратов, поэтому доплатить не получится.
Получается, что он сейчас воздух перевозит? Вот, идиоты то
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
#267567 неравнодушный
06 ноя 2014, 15:20
Питерские руководятлы на своей т.ск. тер-рии, окромя сабжевой, пригород только разваливают, а в оставшемся задирают для своего родного послушного населения тарифы до небес. Ленинградское направление для них как кость в горле - и цены, панимаиш, не вздуть, и пригород как минимум не сокращается, а даже развивается худо-бедно. Поэтому контроля за казлаградскими разгильдяями, коих в МТППК чуть ли не большинство, со стороны самой ОЖД должного нет. отсюда и подобные проблемы в стиле совка а ля 90-е. Вывод только один напрашивается - ЦППК нужно давно передавать это направление, как минимум до Твери и Конаково, а экс-хмель-транс просто ликвидировать. чтобы был единый оператор-перевозчик по всему московскому региону. Понятно, что проблемы разом не исчезнут, но спрос уже будет с одного, по единой схеме, без каких либо исключений. При этом границы самих дорог можно и не менять, бо для ПИДа это будет жуткий гемор, этому они будут реально сопротивляться, да и не особо нужно - ЦППК же ездит благополучно по тер-рии ГЖД до Владимира, где не единичный пограничный отрезок ( как в Вековке или на той же ОЖД во Ржеве и Савелово), а огромное кол-во остановок и перегонов, целое направление, по сути.
#267570 Alexey OZD
06 ноя 2014, 15:41
Разница только в том, что на всех остальных направлениях головные участки, всё же, принадлежат Московской ж.д., а на Ленинградском направлении такого нет : весь полигон принадлежит "чужой" для Москвы Октябрьской дороге.
Люблю дневные высокоскоростные поезда !
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
Выступаю за отправление как можно большего числа ночников из Москвы и Питера в 0.40. )))
От Клина до Конаково действительно повезёт воздух. Хотя м.б. на промежуточных станциях до Конаково билет купить можно (на Петрашке, например), так что возможно, в Конаково он кого-то привезёт, не считая четырёх охранников и четырёх проводников.Фред Спаркс:Понятно, спасибо.Иван:
Потому что когда Конаковский экспресс перевили в обычную эл-ку, тариф "Скорый" вывели из системы продажи билетов, а сейчас, когда он снова стал ходить, как полноценный экспресс, тариф ввести забыли. В итоге (не знаю как сегодня), но вчера в этом поезде до Конаково доехать было нельзя.
И, кстати, у проводников нету кассовых аппаратов, поэтому доплатить не получится.
Получается, что он сейчас воздух перевозит? Вот, идиоты то
#268963 Игорь Отаку
14 ноя 2014, 20:23
Подскажите, какой состав ходит в Тверь по выходным в 10 часов утра? Или любой может быть?
Бывшая белгородская ЭД4МК-0118 на маршруте Москва - Тверь:
http://smatron.livejournal.com/73949.html
http://smatron.livejournal.com/73949.html
С уважением, Евгений.
#329555 John 3 volta
03 окт 2015, 12:16
напомните, она ходила в Харьков или Курск??
2024 Калининск, Йошкар Ола, Албаба, Камышин, Раненбург, Ладожское Озеро, Хвойная, Весьегонск, Углич
В Харьков.John 3 volta: напомните, она ходила в Харьков или Курск??
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6