[LmV]

Очень странное происшествие. И да, ТАКОГО, у нас, по счастью - давно не было.

[Doкtor]

Тут два варианта, ИМХО. Либо, диспетчер полный кретин, либо имело место давление сверху.

То ли машинист ещё, то ли инструкции такие. Дали тебе команду ехать с нормальной скоростью — видишь, что сигнализация сдохла и едешь 40, игнорируя любые указания.

Все действия при "сдохшей сигнализации" расписаны в инструкциях (это я про РФ) и никакие "команды" с отступлением от инструкций не даются. (Точнее - не должны даваться). И есть неисправности, при которых разрешается движение с установленной для данного участка скоростью

[AlexBykov]

Очень странное происшествие. И да, ТАКОГО, у нас, по счастью - давно не было.

2021 г участок Сызрань-Ульяновск, столкновение поездов на перегоне рядом со ст. Молвино.
Посмотрим, что там испанцы нарасследуют про свой бардак.

[Igor K.]

Очень странное происшествие. И да, ТАКОГО, у нас, по счастью - давно не было.

2021 г участок Сызрань-Ульяновск, столкновение поездов на перегоне рядом со ст. Молвино.
.

Одиночный локомотив врезался в хвост грузового. Жертв не было. Практически такое же у нас под Тамбовом с 31 скорым в 2009 было, но это, во-первых, действительно давно, во-вторых, жертв тоже не было, лёгкие травмы пара пассажиров первого вагона получили.

[AlexBykov]

Очень странное происшествие. И да, ТАКОГО, у нас, по счастью - давно не было.

2021 г участок Сызрань-Ульяновск, столкновение поездов на перегоне рядом со ст. Молвино.
.

Одиночный локомотив врезался в хвост грузового. Жертв не было.

Смысл не в этом, а в том, как там действовали железнодорожники в условиях отказа СЦБ. Все это есть в сети. Понятно, что у РЖД скорости совсем не те, и интенсивность движения, а основной тип поездов, кроме Мос агломерации и еще 5 мест - грузовые.