#111597
Фыва Цукен
19 июл 2011, 18:04
у них это не в первый раз.Антон Ефимов:С 1 августа 2011 года на территории Республики Коми отменяются пригородные поезда
#111823
Фред Спаркс
21 июл 2011, 06:39
Без комментариев- про самый популярный спутник 
За 6 месяцев 2011 г. электропоезда "Спутник" перевезли более 6,5 млн пассажиров.В настоящее время на Московской железной дороге действуют пять проектов ускоренного движения между Москвой и городами-спутниками столицы.
Наибольшей популярностью у пассажиров за 6 месяцев текущего года пользовался маршрут на участке Москва - Железнодорожный Горьковского направления столичной магистрали. Здесь количество перевезенных пассажиров по сравнению с уровнем прошлого года увеличилось на 42,4% и составило более 1,3 млн человек.
Ускоренным электропоездом до Раменского за 6 месяцев 2011г. воспользовалось более 1 млн пассажиров, что на 6,8% больше показателей прошлого года. Свыше 4 млн пассажиров было перевезено электропоездами "Спутник", курсирующими по маршруту Москва-Ярославская - Мытищи - Пушкино - Болшево (увеличение к уровню прошлого года на 2,7%).
Общее количество пассажиров ускоренных электропоездов "Спутник" с января по июнь составило 6 млн 550 тысяч человек (+582 тыс. человек по сравнению с первым полугодием прошлого года), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... 7&id=77598
За 6 месяцев 2011 г. электропоезда "Спутник" перевезли более 6,5 млн пассажиров.В настоящее время на Московской железной дороге действуют пять проектов ускоренного движения между Москвой и городами-спутниками столицы.
Наибольшей популярностью у пассажиров за 6 месяцев текущего года пользовался маршрут на участке Москва - Железнодорожный Горьковского направления столичной магистрали. Здесь количество перевезенных пассажиров по сравнению с уровнем прошлого года увеличилось на 42,4% и составило более 1,3 млн человек.
Ускоренным электропоездом до Раменского за 6 месяцев 2011г. воспользовалось более 1 млн пассажиров, что на 6,8% больше показателей прошлого года. Свыше 4 млн пассажиров было перевезено электропоездами "Спутник", курсирующими по маршруту Москва-Ярославская - Мытищи - Пушкино - Болшево (увеличение к уровню прошлого года на 2,7%).
Общее количество пассажиров ускоренных электропоездов "Спутник" с января по июнь составило 6 млн 550 тысяч человек (+582 тыс. человек по сравнению с первым полугодием прошлого года), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... 7&id=77598
#111896
Фред Спаркс
21 июл 2011, 14:56
С 22 июля по 5 августа в связи с ремонтом пути на Казанском направлении Московской железной дороги будет измененено расписание пригородных поездов.
На Казанском направлении Московской железной дороги с 22 июля начинается ремонт первого главного пути на перегоне Куровская - Гжель, в связи с чем на данном направлении с 22 июля по 5 августа по рабочим дням с 10 часов 10 минут до 16 часов 30 минут в период действия "технологических окон" будет действовать измененное расписание движения пригородных поездов.
На время проведения ремонтных работ лишь минимальная часть электричек выводится из расписания, все они - дневные электропоезда. Частично изменится время отправления и прибытия восьми дневных электричек, которые будут отправляться раньше или позже действующего расписания.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах МЖД, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... 7&id=77605
На Казанском направлении Московской железной дороги с 22 июля начинается ремонт первого главного пути на перегоне Куровская - Гжель, в связи с чем на данном направлении с 22 июля по 5 августа по рабочим дням с 10 часов 10 минут до 16 часов 30 минут в период действия "технологических окон" будет действовать измененное расписание движения пригородных поездов.
На время проведения ремонтных работ лишь минимальная часть электричек выводится из расписания, все они - дневные электропоезда. Частично изменится время отправления и прибытия восьми дневных электричек, которые будут отправляться раньше или позже действующего расписания.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах МЖД, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... 7&id=77605
#112023
Фред Спаркс
22 июл 2011, 15:24
На Киевском направлении Московской железной дороги продлены сроки проведения путевых ремонтных работ.
На Киевском направлении Московской железной дороги с 21 июня 2011 года проводятся работы по капитальному ремонту главного пути на перегоне Кудринская - Бабынино. Масштабность этих мероприятий потребовала дополнительного времени для их завершения, в связи с чем "технологические окна" продлены до 9 августа. Об изменениях в графике движения пригородных поездов Киевского направления Московской железной дороги пассажиры были информированы ранее.
Пригородные электрички Киевского направления по рабочим дням пропускаются "вариантным графиком", т.е. они отправляются раньше или позже графика. Часть электропоездов на маршрутах от Москвы до ст. Сухиничи в это время отменена, несколько курсируют по измененному расписанию и маршруту.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=77617й
На Киевском направлении Московской железной дороги с 21 июня 2011 года проводятся работы по капитальному ремонту главного пути на перегоне Кудринская - Бабынино. Масштабность этих мероприятий потребовала дополнительного времени для их завершения, в связи с чем "технологические окна" продлены до 9 августа. Об изменениях в графике движения пригородных поездов Киевского направления Московской железной дороги пассажиры были информированы ранее.
Пригородные электрички Киевского направления по рабочим дням пропускаются "вариантным графиком", т.е. они отправляются раньше или позже графика. Часть электропоездов на маршрутах от Москвы до ст. Сухиничи в это время отменена, несколько курсируют по измененному расписанию и маршруту.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=77617й
#112027
Фред Спаркс
22 июл 2011, 15:43
Stadler предлагает Белоруссии делать общий бизнес
Швейцарская компания Stadler предложила крупнейшему в Белоруссии производителю городского электротранспорта ОАО «Белкоммунмаш» создать совместное предприятие
Автор: Маргарита Меньшакова
Фото: veke.hu
Детали проекта акционерное общество не разглашает. Однако известно, что в ассортимент продукции СП войдут электропоезда.
По словам директора «Белкоммунмаша» Владимира Короля, пока что официальное предложение от швейцарцев находится на стадии рассмотрения. Тем не менее сообщать подробности готовящегося совместного проекта на предприятии отказались, уточнив, что он находится на согласовании в правительстве республики.
Как «Гудку» удалось выяснить у заместителя начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Владимира Балахонова, планы по созданию соответствующего СП являются логическим продолжением меморандума о сотрудничестве, подписанного руководителями БЖД и Stadler в марте текущего года. Тогда стороны договорились развивать партнёрство в области разработки, производства и приобретения современного подвижного состава с целью повышения качества пассажирских перевозок в Белоруссии. И тогда же была подтверждена взаимная заинтересованность в организации частичного производства подвижного состава на белорусских предприятиях для нужд как БЖД, так и стран СНГ. Отметим, что за год до этого железная дорога заключила со Stadler контракт на поставку 10 электропоездов нового поколения семейства Flirt для реализации проекта пассажирских перевозок «Городские линии».
«Безусловно, мы заинтересованы в создании этого предприятия. В ближайшее время нам потребуются дополнительные электропоезда для организации быстрого и комфортного сообщения между городами – спутниками Минска, а также для пригородных пассажирских перевозок на вновь электрифицируемых направлениях Осиповичи – Гомель и Жлобин – Калинковичи», – рассказал Владимир Балахонов.
Кроме того, по словам господина Балахонова, впоследствии СП войдёт в холдинг, который объединит ряд предприятий, в том числе России и Украины, специализирующихся на производстве различных видов городского и пригородного транспорта.
Узнать, какие именно предприятия войдут в вышеназванный холдинг, «Гудку» не удалось. По крайней мере, в российском Трансмашхолдинге заявили, что такого намерения не имеют.
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=403768
Швейцарская компания Stadler предложила крупнейшему в Белоруссии производителю городского электротранспорта ОАО «Белкоммунмаш» создать совместное предприятие
Автор: Маргарита Меньшакова
Фото: veke.hu
Детали проекта акционерное общество не разглашает. Однако известно, что в ассортимент продукции СП войдут электропоезда.
По словам директора «Белкоммунмаша» Владимира Короля, пока что официальное предложение от швейцарцев находится на стадии рассмотрения. Тем не менее сообщать подробности готовящегося совместного проекта на предприятии отказались, уточнив, что он находится на согласовании в правительстве республики.
Как «Гудку» удалось выяснить у заместителя начальника Белорусской железной дороги (БЖД) Владимира Балахонова, планы по созданию соответствующего СП являются логическим продолжением меморандума о сотрудничестве, подписанного руководителями БЖД и Stadler в марте текущего года. Тогда стороны договорились развивать партнёрство в области разработки, производства и приобретения современного подвижного состава с целью повышения качества пассажирских перевозок в Белоруссии. И тогда же была подтверждена взаимная заинтересованность в организации частичного производства подвижного состава на белорусских предприятиях для нужд как БЖД, так и стран СНГ. Отметим, что за год до этого железная дорога заключила со Stadler контракт на поставку 10 электропоездов нового поколения семейства Flirt для реализации проекта пассажирских перевозок «Городские линии».
«Безусловно, мы заинтересованы в создании этого предприятия. В ближайшее время нам потребуются дополнительные электропоезда для организации быстрого и комфортного сообщения между городами – спутниками Минска, а также для пригородных пассажирских перевозок на вновь электрифицируемых направлениях Осиповичи – Гомель и Жлобин – Калинковичи», – рассказал Владимир Балахонов.
Кроме того, по словам господина Балахонова, впоследствии СП войдёт в холдинг, который объединит ряд предприятий, в том числе России и Украины, специализирующихся на производстве различных видов городского и пригородного транспорта.
Узнать, какие именно предприятия войдут в вышеназванный холдинг, «Гудку» не удалось. По крайней мере, в российском Трансмашхолдинге заявили, что такого намерения не имеют.
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=403768
#112460
Фред Спаркс
27 июл 2011, 19:47
На Куйбышевской железной дороге назначаются ускоренные пригородные поезда.
С 29 июля 2011 года ОАО "Башкортостанская пригородная пассажирская компания" возобновляет скоростные маршруты Самара - Сызрань - Инза и Самара - Похвистнево - Абдуллино. Время в пути от начальной до конечной станции составит менее 5-ти часов.
Ранее по данным направлениям уже осуществлялись перевозки, однако с 1 января 2011 года изменилась форма предоставления услуг в пригородном пассажирском сообщении, и данные маршруты были закрыты.
По итогам анализа пассажиропотока, проведенного ОАО "Башкортостанская ППК", и учитывая социальную важность этих маршрутов, было принято решение о возобновлении движения ускоренных пригородных поездов. Результаты опроса пассажиров подтверждают, что данные поезда являются одними из самых востребованных на Куйбышевской железной дороге.
Стоимость проезда в каждом из этих направлений составит порядка 400 рублей, что соответствует действующему тарифу. Для удобства пассажиров продажа билетов будет осуществляться непосредственно в электропоезде.
Ускоренные пригородные поезда:
- № 7103/7113 Самара - Сызрань - Инза (отпр. 15:15, приб. 21:00 – пятница, суббота, воскресенье);
- № 7114/7104 Инза - Сызрань - Самара (отпр. 6:51, приб. 12:45 – суббота, воскресенье, понедельник);
- № 7115/7105 Абдуллино - Похвистнево - Самара (отпр. 4:49, приб. 9:26 – суббота, воскресенье, понедельник);
- № 7106/7116 Самара - Похвистнево - Абдуллино (отпр. 16:10, приб. 20:18 – пятница, суббота, воскресенье), сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=77637
С 29 июля 2011 года ОАО "Башкортостанская пригородная пассажирская компания" возобновляет скоростные маршруты Самара - Сызрань - Инза и Самара - Похвистнево - Абдуллино. Время в пути от начальной до конечной станции составит менее 5-ти часов.
Ранее по данным направлениям уже осуществлялись перевозки, однако с 1 января 2011 года изменилась форма предоставления услуг в пригородном пассажирском сообщении, и данные маршруты были закрыты.
По итогам анализа пассажиропотока, проведенного ОАО "Башкортостанская ППК", и учитывая социальную важность этих маршрутов, было принято решение о возобновлении движения ускоренных пригородных поездов. Результаты опроса пассажиров подтверждают, что данные поезда являются одними из самых востребованных на Куйбышевской железной дороге.
Стоимость проезда в каждом из этих направлений составит порядка 400 рублей, что соответствует действующему тарифу. Для удобства пассажиров продажа билетов будет осуществляться непосредственно в электропоезде.
Ускоренные пригородные поезда:
- № 7103/7113 Самара - Сызрань - Инза (отпр. 15:15, приб. 21:00 – пятница, суббота, воскресенье);
- № 7114/7104 Инза - Сызрань - Самара (отпр. 6:51, приб. 12:45 – суббота, воскресенье, понедельник);
- № 7115/7105 Абдуллино - Похвистнево - Самара (отпр. 4:49, приб. 9:26 – суббота, воскресенье, понедельник);
- № 7106/7116 Самара - Похвистнево - Абдуллино (отпр. 16:10, приб. 20:18 – пятница, суббота, воскресенье), сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?S ... =&id=77637
#112549
Фыва Цукен
28 июл 2011, 14:25
тока у них там того сообщения практически и не осталось...
#112569
Антон Ефимов
28 июл 2011, 16:56
26 июля заместитель начальника ОЖД по пассажирским перевозкам Василий Голубцов на брифинге в Петрозаводске поделился актуальной для местных жителей информацией
Удалось обойтись без полного закрытия нерентабельных направлений на Юшкозеро, Лендеры и Янисъярви. Хотя заполняемость вагонов здесь колеблется от 15 до 45 процентов. Так, вместо ежедневного прицепного вагона до ст. Янисъярви поезд будет останавливаться здесь три раза в неделю. Однако, маршрут этот не отменяется вовсе, чего боялись местные жители, обратившиеся с жалобами в разные инстанции. Ежедневное сообщение между Петрозаводском и Костомукшей также сократится до трёх раз в неделю. Видимо, уменьшатся объёмы пассажирских перевозок и до Юшкозеро. До Свири будут ходить две пары поездов. С 1 октября железная дорога обещает восстановить остановку на станции Ихала.
В ходе брифинга Василий Голубцов заметил, что поезд не может «останавливаться у каждого столба», имея в виду претензии местных жителей. Как сказал заместитель начальника дороги по пассажирским перевозкам, до 1 сентября 2011 года карельское правительство должно предоставить 51 миллион рублей в качестве дотации для пригородных перевозок. Пока в республиканском бюджете заложено на эти цели 5,5 миллиона рублей.
Октябрьская магистраль, № 29 (14274), 2011 г.
Удалось обойтись без полного закрытия нерентабельных направлений на Юшкозеро, Лендеры и Янисъярви. Хотя заполняемость вагонов здесь колеблется от 15 до 45 процентов. Так, вместо ежедневного прицепного вагона до ст. Янисъярви поезд будет останавливаться здесь три раза в неделю. Однако, маршрут этот не отменяется вовсе, чего боялись местные жители, обратившиеся с жалобами в разные инстанции. Ежедневное сообщение между Петрозаводском и Костомукшей также сократится до трёх раз в неделю. Видимо, уменьшатся объёмы пассажирских перевозок и до Юшкозеро. До Свири будут ходить две пары поездов. С 1 октября железная дорога обещает восстановить остановку на станции Ихала.
В ходе брифинга Василий Голубцов заметил, что поезд не может «останавливаться у каждого столба», имея в виду претензии местных жителей. Как сказал заместитель начальника дороги по пассажирским перевозкам, до 1 сентября 2011 года карельское правительство должно предоставить 51 миллион рублей в качестве дотации для пригородных перевозок. Пока в республиканском бюджете заложено на эти цели 5,5 миллиона рублей.
Октябрьская магистраль, № 29 (14274), 2011 г.
#112637
Антон Ефимов
29 июл 2011, 01:08
В пригородных поездах Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" будет размещен новый знак против безбилетного проезда, курения и вандализма
Проблема нарушения правил проезда в пригородных поездах является актуальной. Новый знак включает в себя наиболее острые из них. Так, только в первом полугодии 2011 года в результате проводимых проверок в пригородных поездах Южно-Уральской магистрали было выявлено около 11 тыс. безбилетных пассажиров, было взыскано 1,1 млн. рублей штрафов. Ущерб, нанесенный вандалами пригородным поездам ЮУЖД в первом полугодии 2011 года составил почти 375 тыс. рублей. Хулиганы разбивают стекла в поездах, наносят "граффити" на кузова вагонов. Курение в поездах пригородного направления запрещено, однако на деле этот запрет повсеместно игнорируется. От курильщиков страдают сотни некурящих пассажиров в вагонах.
Новый знак появится в пригородных поездах на всей сети железных дорог страны.
http://yuzd.rzd.ru/isvp/public/yuzd?STR ... &id=121026
Проблема нарушения правил проезда в пригородных поездах является актуальной. Новый знак включает в себя наиболее острые из них. Так, только в первом полугодии 2011 года в результате проводимых проверок в пригородных поездах Южно-Уральской магистрали было выявлено около 11 тыс. безбилетных пассажиров, было взыскано 1,1 млн. рублей штрафов. Ущерб, нанесенный вандалами пригородным поездам ЮУЖД в первом полугодии 2011 года составил почти 375 тыс. рублей. Хулиганы разбивают стекла в поездах, наносят "граффити" на кузова вагонов. Курение в поездах пригородного направления запрещено, однако на деле этот запрет повсеместно игнорируется. От курильщиков страдают сотни некурящих пассажиров в вагонах.
Новый знак появится в пригородных поездах на всей сети железных дорог страны.
http://yuzd.rzd.ru/isvp/public/yuzd?STR ... &id=121026
Статья не новая, но кому-то может быть интересной.
Метровагонмаш изготовил первый дизель-поезд для железных дорог Сербии:
Метровагонмаш изготовил первый дизель-поезд для железных дорог Сербии:
http://www.tmholding.ru/press_office/events/2752.html18 июля 2011 года на подмосковном Метровагонмаше (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялась презентация первого дизельного поезда, построенного для железных дорог Сербии (Zeleznice Srbije).
Всего по контракту, заключенному в 2010 году, будет изготовлено двенадцать дизель-поездов (ДП) в двухвагонном исполнении, которые будут переданы заказчику в течение двух лет.
Дизель-поезд будет использоваться на железных дорогах с европейской рельсовой колеей шириной 1435 мм.
Для безопасного и удобного перемещения пассажиров по всему поезду, вагоны оборудованы переходными площадками HUBNER (ширина прохода 1550 мм и высота 2000 мм), что дает возможность вагонам беспрепятственно проходить кривые и участки с уклоном. Система отопления и вентиляции в кабине и пассажирском отделении производства Webasto Германия. В
вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью находится многофункциональное помещение, предназначенное для размещения детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабаритного багажа. В этой зоне, со стороны санитарного блока и напротив него, на боковых стенах расположены раскладные сидения.
В пассажирском отделении установлены сидения II класса с подлокотниками. Сидения для пассажиров расположены (кроме головных частей секций и зон туалетов) по схеме 2 + 2 с проходом через центр отделения.
Дизель-поезд соответствует требованиям действующих международных стандартов и европейских норм. Мытищинский поезд может стать достойным конкурентом продукции крупных производителей из стран Евросоюза
С уважением, Евгений.
На Киевском и Рижском направлениях Московской железной дороги в ночное время с 5 на 6 и с 6 на 7 августа будут проводиться ремонтные работы:
Ввнесены изменения в расписание пригородных поездов.
Работы специально назначены на ночное время и в выходные дни, когда пассажиропоток существенно снижается.
В ночь с 5 на 6 августа и с 6 на 7 августа будет производиться капитальный ремонт первого главного пути на станции "Бекасово" Московской железной дороги, где за столь короткий срок предстоит заменить рельсошпальную решетку и уложить бесстыковые рельсовые плети. "Технологические окна" назначены с 3:05 до 8:55. В связи с этим на Киевском направлении внесены коррективы в расписание движения пригородных электропоездов.
На время проведения ремонтных работ лишь минимальное количество электричек выводится из расписания, несколько электропоездов будут курсировать по укороченным маршрутам, все они отправляются либо ночью, либо рано утром. Частично изменится время отправления и прибытия нескольких ночных и утренних электричек, которые будут отправляться раньше или позже действующего расписания. Для удобства пассажиров несколько электропоездов, которые во время "окон" будут следовать вариантным графиком (по свободному от ремонта пути), будут останавливаться на промежуточных станциях, где в обычном расписании для них остановки не были предусмотрены.
На Рижском направлении "технологические окна" назначены в ночь с 5 на 6 августа с 22:45 до 4:30. Здесь будут производиться работы по укладке стрелочного перевода на станции Москва-Рижская, в связи с чем из расписания выводятся несколько вечерних и ночных электропоездов на участках Нахабино - Москва, Тушино - Москва и Нахабино - Подольск.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=77703
Ввнесены изменения в расписание пригородных поездов.
Работы специально назначены на ночное время и в выходные дни, когда пассажиропоток существенно снижается.
В ночь с 5 на 6 августа и с 6 на 7 августа будет производиться капитальный ремонт первого главного пути на станции "Бекасово" Московской железной дороги, где за столь короткий срок предстоит заменить рельсошпальную решетку и уложить бесстыковые рельсовые плети. "Технологические окна" назначены с 3:05 до 8:55. В связи с этим на Киевском направлении внесены коррективы в расписание движения пригородных электропоездов.
На время проведения ремонтных работ лишь минимальное количество электричек выводится из расписания, несколько электропоездов будут курсировать по укороченным маршрутам, все они отправляются либо ночью, либо рано утром. Частично изменится время отправления и прибытия нескольких ночных и утренних электричек, которые будут отправляться раньше или позже действующего расписания. Для удобства пассажиров несколько электропоездов, которые во время "окон" будут следовать вариантным графиком (по свободному от ремонта пути), будут останавливаться на промежуточных станциях, где в обычном расписании для них остановки не были предусмотрены.
На Рижском направлении "технологические окна" назначены в ночь с 5 на 6 августа с 22:45 до 4:30. Здесь будут производиться работы по укладке стрелочного перевода на станции Москва-Рижская, в связи с чем из расписания выводятся несколько вечерних и ночных электропоездов на участках Нахабино - Москва, Тушино - Москва и Нахабино - Подольск.
Московская железная дорога приносит пассажирам извинения за временные неудобства и просит внимательно ознакомиться с информацией об изменениях в расписании движения пригородных электропоездов, которая размещена на вокзалах и остановочных пунктах, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRUCTURE_ID=656&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=77703
С уважением, Евгений.
На ЮВЖД такие же знаки понаклеили в элеткропоездах.Антон Ефимов:В пригородных поездах Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" будет размещен новый знак против безбилетного проезда, курения и вандализма
Проблема нарушения правил проезда в пригородных поездах является актуальной. Новый знак включает в себя наиболее острые из них. Так, только в первом полугодии 2011 года в результате проводимых проверок в пригородных поездах Южно-Уральской магистрали было выявлено около 11 тыс. безбилетных пассажиров, было взыскано 1,1 млн. рублей штрафов. Ущерб, нанесенный вандалами пригородным поездам ЮУЖД в первом полугодии 2011 года составил почти 375 тыс. рублей. Хулиганы разбивают стекла в поездах, наносят "граффити" на кузова вагонов. Курение в поездах пригородного направления запрещено, однако на деле этот запрет повсеместно игнорируется. От курильщиков страдают сотни некурящих пассажиров в вагонах.
Новый знак появится в пригородных поездах на всей сети железных дорог страны.
http://yuzd.rzd.ru/isvp/public/yuzd?STR ... &id=121026
С уважением,гордость мирового машиностроения ЭД9Т.
Как и в электропоездах ТЧ6 Крюково.
Там кстати еще каие то надписи есть, даже фотка у меня гдето есть.
С уважением,гордость мирового машиностроения ЭД9Т.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1