[Slon]

Короче, новости нынче напомнили, что у кого-то пятница

[Антон Ефимов]

уже в следующем году время пути на нем сократится ровно на час.
«Вчера мы встречались с представителями компании «Аэроэкспресс». Сейчас они изучают документацию по транспортному состоянию инфраструктуры и логистике, чтобы уже после этого прийти в Самарский регион. Это хороший результат, потому что этот сетевой оператор знает, как работать на таком рынке», — рассказал Ш. Шайдуллин.

То есть теперь Мо - Ку будут ЭД-4М и на час быстрее "Жигулей"

Спецом посмотрел Куйбышевский железнодорожник, там про АЭ ни слова, но про ускорение №9/10 и №41/42 есть, только без указания величины.

[Slon]

Это понятно, речь о том, к какому тут месту АЭ? Я даже могу вычислить, что речь идет о перевозке в еропорт, но написано-то как!
А вот пассажиров, если ускорят по Ку и Ул областям, мне жалко...

[Slon]

Вот и первый результат.


За 3 года стоимость проезда в плацкарте повысится на 60%

Стоимость проезда в плацкартных вагонах ОАО "РЖД" для нельготных категорий пассажиров будет повышаться постепенно. Как заявил сегодня, 19 октября, министр финансов РФ Антон Силуанов, это делается для защиты малообеспеченных категорий граждан. По его словам, планируется, что стоимость проезда будет расти по 20% в год в течение 3 лет вместо 60% за год. Для компенсации выпадающих доходов в связи с государственным регулированием тарифов на плацкартные железнодорожные перевозки уже в текущем году может быть выделено порядка 5-6 млрд рублей.

http://img.rl0.ru/pgc/432x288/508138ba-1dc1-6f0a-1dc1-6f0558ded7ba.photo.0.jpg

[Антон Ефимов]

Сегодня же было совещание с участием Путина и Якунина в вагоне-салоне на малом кольце МЖД, могли бы и этот нешуточный вопрос поднять, а то только про инфраструктуру...
--

58,4 млрд руб. необходимо для начала пассажирских перевозок по малому кольцу Московской железной дороги

Общая стоимость проекта организации пассажирских перевозок по малому кольцу Московской железной дороги составит 58,4 миллиарда рублей. Об этом сегодня, 19 октября, сообщил президенту РФ Владимиру Путину в ходе совещания, где обсуждались вопросы перспективного развития железных дорог и железнодорожного сообщения, глава ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Он отметил, что на настоящий момент дефицит инвестирования составляет 19,5 миллиарда рублей. "Мы договорились, - рассказал Якунин, - что Москва из своего бюджета выделяет 47, если мне не изменяет память, миллиардов рублей, 39 выделяем мы, ОАО "РЖД", и у нас непокрытый дефицит, который остаётся, это те самые деньги, которые я только что называл".

Как рассказал глава ОАО "РЖД", "само кольцо как инфраструктура сегодня существует, но это неэлектрифицированный железнодорожный путь, однопутный, который используется в основном для обеспечения транзита грузов, которые приходят в Москву, и который обслуживает более 70 московских предприятий на сегодняшний день. Чтобы запустить внутримосковский железнодорожный транспорт, нам необходимо обеспечить электрификацию кольца, построить две новые и реконструировать три существующие энергетические тягловые подстанции, построить 40 километров главного пути".

Якунин подчеркнул, что организация пассажирских перевозок по малому кольцу Московской железной дороги "освобождает Москву от необходимости создания ещё одного кольца, которое на порядок, а то и на полтора порядка дороже, чем железнодорожный транспорт наверху".

"В результате мы сможем обеспечить перевозку пассажиров, по сути, однопорядковую с объёмом пассажиров, которые перевозятся в метро, и разгрузим московский бюджет от необходимости строить метрополитен, плюс будут созданы современные пересадочные пункты, которые могут использоваться и как центры социальной активности, и деловые центры", - передает слова Владимира Якунина пресс-служба президента РФ.

http://www.regnum.ru/news/economy/1584256.html

было совещание с участием Путина и Якунина в вагоне-салоне на малом кольце МЖД

Как рассказал глава ОАО "РЖД", "само кольцо как инфраструктура сегодня существует, но это неэлектрифицированный железнодорожный путь, однопутный,

Даже проехав по самому кольцу, главный эРЖэДэ не разобрался в теме?

[Slon]

Не видел, не копался по регнуму, проскочил напрямую по ссылке с рамблера. Надо время - пока с ним напряг.
Кстати, ссылку на рамблер тоже где-то выцепил, не окучивал сайт вслепую.
Спасибо.

[Slon]

О как!

К 2018 году из Москвы в Сочи запустят скоростные поезда


Скоростное железнодорожное сообщение из Москвы в Сочи планируют наладить к 2018 году, к моменту проведения Чемпионата мира по футболу. Об этом заявил министр транспорта РФ Михаил Соколов на совещании под председательством президента страны Владимира Путина, сообщает пресс-служба Кремля.
Скоростное железнодорожное сообщение планируется наладить не только из Москвы в Сочи, но и в таких направлениях, как Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург, Москва - Ярославль и Москва - Санкт-Петербург. Министр отметил, что поезда будут ездить на этих участках со скоростью до 200 км/ч. На организацию движения в каждом направлении потребуется около 200-250 миллиардов рублей. При этом в совокупности стоимость реализации проектов будет меньше, поскольку для большинства направлений не потребуется отдельного выделенного полотна.

[Komandor]

в ярославль то зачем к ЧМ2018???

[Альберт К]

в ярославль то зачем к ЧМ2018???

Затем, что фуфловый у него спичрайтер. (рус. писатель-фантаст)

[Slon]

Нафиг. Козлы-журналюхи, в очередной раз всё перевернули, как всегда - только подтверждают мое отношение.
Оригинал: http://kremlin.ru/news/16689

А то, что у нас по крайней мере с министрами образования, транспорта, связи полная ж., кого не возьми из них, факт...

[Антон Ефимов]

Около 200 работников "Грузинской железной дороги" (ГЖД) намерены 24 октября провести предупредительную забастовку

Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на агентство Trend. Грузовые перевозки по железной дороге будут приостановлены на восемь часов. В акции примут участие машинисты составов и их помощники. Они намерены потребовать от руководства ГЖД улучшения условий труда и повышения зарплат.

В случае, если начальство не отреагирует на данные требования, железнодорожники обещают прибегнуть к "более радикальной форме протеста". Как ожидается, свои дальнейшие действия участники забастовки обсудят на собрании 25 октября.

Как заявил агентству один из организаторов акции Илья Лежава, зарплата машиниста в Грузии в настоящее время составляет 900 лари (540 долларов), а помощника 600 лари (360 долларов), в то время, как руководители ГЖД получают до 21 тысяч лари (12,6 тысяч долларов). Лежава подчеркнул также, что рабочий график машинистов не отлажен, из-за чего им приходится работать "практически целые сутки".

Как передает "Новости-Грузия", в понедельник, 22 октября, стало известно, что генеральный директор ООО "Грузинская железная дорога" Ираклий Эзугбая подал в отставку. Уходящий директор призвал всех сотрудников до назначения нового гендиректора "работать особенно бдительно и спокойно исполнять свои обязанности, чтобы не нанести ущерба операционному управлению и безопасности компании". Комментируя новость об отставке главы ГЖД, председатель Объединенных профсоюзов Грузии Ираклий Петриашвили заявил, что она не повлияет на решение провести забастовку.

"Отставка Эзугбая проблему не решает. Это было естественно. Требования сотрудников железной дороги должны быть исполнены", - подчеркнул он.

http://www.rzd-partner.ru/news/2012/10/22/382747.html

[Slon]

Не было еще?


ОАО "РЖД" информирует о частичном изменении в расписании движения ряда пассажирских поездов в пределах Горьковской железной дороги с 12 декабря 2012 года


В связи с проведением значительного объема строительно-монтажных работ на станции Казань в рамках реализации инвестиционного проекта по организации интермодальных перевозок будет частично изменено расписание и маршрут следования поездов, проходящих по этому участку с 12 декабря 2012 года. Изменения будут действовать до ввода нового графика движения поездов (26 мая 2013 года).
При проведении путевых работ движение на ремонтируемых участках будет частично ограничено, в связи с чем вносятся изменения в расписания поездов. ОАО "РЖД" разрабатывает график движения поездов таким образом, чтобы пассажиры как можно меньше ощущали неудобства из-за изменений в расписании.
Просим пассажиров внимательно планировать поездки в этот период.

Будет изменено расписание и маршрут следования пассажирских поездов по Горьковской железной дороге через станцию Восстание (без захода на станцию Казань):
№ 15/16 Екатеринбург – Москва отправлением из Екатеринбурга с 12/12, из Москвы 12/12 по дням курсирования;
№ 327/328 Нижний Тагил – Харьков отправлением из Нижнего Тагила с 11/12, из Харькова с 11/12 (в связи с изменением маршрута следования будет отменено курсирование прицепных вагонов сообщением Казань – Харьков отправлением из Казани с 12/12, из Харькова с 12/12);
№ 325/326 Пермь – Новороссийск отправлением из Перми с 11/12, из Новороссийска с 10/12 по дням курсирования (в связи с изменением маршрута следования будет отменено курсирование прицепных вагонов сообщением Казань – Новороссийск отправлением из Казани с 13/12, из Новороссийска с 15/12);
№ 139/140 Новосибирск – Адлер отправлением из Новосибирска с 10/12, из Адлера с 10/12 по дням курсирования (в связи с изменением маршрута следования будет отменено курсирование прицепных вагонов сообщением Казань – Адлер отправлением из Казани с 9/12, из Адлера с 11/12);
№ 75/76 Нерюнгри – Москва отправлением из Нерюнгри с 7/12, из Москвы с 11/12 по дням курсирования (связи с изменением маршрута следования отменяется курсирование прицепных вагонов Казань – Красноярск отправлением из Казани с 8/12, из Красноярска с 10/12);
№ 81/82 Улан-Удэ – Москва отправлением из Улан-Удэ с 9/12, из Москвы с 11/12 по дням курсирования;
№ 59/60 Нижневартовск – Москва отправлением Нижневартовска с 11/12, из Москвы с 12/12 по дням курсирования.

Будет изменено расписание движения пассажирских поездов в пределах Горьковской железной дороги без изменения маршрута их следования:
№ 335 Нижний Тагил – Новосибирск отправлением из Нижнего Тагила с 10/12 по дням курсирования;
№ 232 Москва – Казань отправлением из Москвы с 12/12 по дням курсирования.

№ 335 Нижний Тагил – Новосибирск

Никак угрозы типа "Из Томска в Новосибирск только через Москву" начинают реализовываться?

[Slon]

Ну, Ирак - Иран, Швеция - Швейцария, Австрия - Австралия, Краснодар - Красноярск, теперь вот Новосибирск - Новороссийск