[DA2008]

Глонасс сообщает следующее. Первый поезд № 107Ж задержался на 1 минуту:

107Ж.jpg (76.54 КБ) Просмотров: 3528

№ 107Ж

257А.jpg (67.25 КБ) Просмотров: 3528

№ 257А

[Colonel_Abel]

Отсюда - http://www.fontanka.ru/2016/06/13/066/

"В 14.21 у нас проверяли билеты проводники, как поезд тронулся, при этом у четырех вагонов были подняты красные флажки, означающие "стоп", – рассказала Елена.

Уже только за это можно увольнять и машиниста и проводников тех вагонов, которые не продублировали красный сигнал.

[serg]

Отсюда - http://www.fontanka.ru/2016/06/13/066/

"В 14.21 у нас проверяли билеты проводники, как поезд тронулся, при этом у четырех вагонов были подняты красные флажки, означающие "стоп", – рассказала Елена.

Уже только за это можно увольнять и машиниста и проводников тех вагонов, которые не продублировали красный сигнал.

Выше выяснилось, что поезд по данным ГЛОНАСС отправился вовремя в 14:25. А раз по мнению опоздавших поезд тронулся в 14:21, то и к выкинутым красным надо относится с определенной долей скептицизма.

[serg33]

Курьёзный случай:

Детский поезд в Ростове на полном ходу врезался в Lexus, припаркованный неверно. Инцидент имел место быть в парке имени Островского. Произошла данная авария 12 июня текущего года. Как сообщили очевидцы прибывшим на место представителям правоохранительных органов, транспортное средство было припарковано неподалеку от ресторана, слишком близко к детской железной дороге. Состав, проезжая, задел элитный японский автомобиль. «В результате данного происшествия пострадавших не зафиксировано. Ведется проверка инцидента», - отмечают в пресс-службе ГУ МВД по Ростовской области. Железнодорожники пока не дали оценку ущерба детскому составу. Также в региональном МВД отмечают, что владелец автомобиля незамедлительно, еще на месте происшествия, начал составлять заявление в полицию. Он обвинял железнодорожников в порче личного имущества и намерен требовать материальную компенсацию.
Источник: http://svopi.ru/proish/108283 ©

5edfd2c83280f68898fb21db722bf9f4.jpg (117.34 КБ) Просмотров: 3472

1465794742_2fdf9be89cce54883c1786c4f94df4e3.e7b3df8d2521429058af50ff07f8cef7.jpg (30.42 КБ) Просмотров: 3472

[Colonel_Abel]

Выше выяснилось, что поезд по данным ГЛОНАСС отправился вовремя в 14:25. А раз по мнению опоздавших поезд тронулся в 14:21, то и к выкинутым красным надо относится с определенной долей скептицизма.

Расписание расписанием, но:

12. Работники железнодорожного транспорта обязаны подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке в случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения, работники железнодорожного транспорта должны немедленно принимать меры к устранению неисправности, а при необходимости к ограждению опасного места для устранения неисправности.

78...Перед приведением поезда в движение машинист ведущего локомотива, специального самоходного подвижного состава, независимо от их принадлежности, и его помощник должны проверить, не подаются ли с поезда или работниками железнодорожной станции сигналы остановки.
Проводники вагонов пассажирского поезда при наличии препятствия к безопасному следованию поезда должны немедленно принять меры к его остановке.

[Арсений]

Проводники вагонов пассажирского поезда при наличии препятствия к безопасному следованию поезда должны немедленно принять меры к его остановке.

Что мешало проводникам сорвать стоп-кран?

[Фред Спаркс]

Что мешало проводникам сорвать стоп-кран?

Лишение премии.
А вообще, мутная статейка с не менее мутной историей

[Арсений]

Что мешало проводникам сорвать стоп-кран?

Лишение премии.
А вообще, мутная статейка с не менее мутной историей

На youtube есть видео отправления 22 из Киева на Москву, так там срывали стоп-кран, так как машинист привел в движение поезд, когда посадка еще не была окончена.

[Фред Спаркс]

В Киеве разве владелец жд инфраструктуры РЖД?

[Арсений]

В Киеве разве владелец инфраструктуры РЖД?

Нет, но поезд-то наш был, 22. А разве инфраструктура влияет на безопасность посадки и высадки пассажиров?

[Фред Спаркс]

За срыв графика кто-то должен платить. Вот сделали проводников крайними. Если и сорвут стоп-кран, то в очень редких случаях

[LmV]

За срыв графика кто-то должен платить. Вот сделали проводников крайними. Если и сорвут стоп-кран, то в очень редких случаях

Так ведь если раньше поезд отправился, то - какой срыв графика? Да и если красные флаги. Да и понятно, что делают крайними постоянно. Но как относительно того, что кто-то погибнуть может?

[SM@TRON]

А крайнему (в нашем случае проводнику) без разницы что кто-то там может погибнуть - крайний, он на то и крайний, что-бы в случае чего отвечать за всё ... Правда, в случае гибели пассажира, ответили бы все а не только проводники. Впрочем, статья действительно крайне мутная...

[Chesnok007]

Самое интересное, не сочтите за стук, но машинист привёл справку о тормозах

[Colonel_Abel]

Ну вот теперь ясно, что опоздавшие на поезд пытались доказать, что они не опоздали, а поезд раньше поехал. Справка выдана за две минуты до отправления, а если смотреть статью, то оказывается поезд уже ехал две минуты, а потом выдали справку о тормозах. Ну и после выдачи справки, как раз где то пару минут и надо, для того чтобы выполнить все, что надо, перед отправлением.

Fhctybq, если поезд отправляется по расписанию, то проводник сорвет стоп-кран, только если кто нибудь будет пытаться залезть в вагон на ходу. Просто в данном случае пишут, что некоторые проводники держали красный флаг, непонятно почему другие проводники, в вагонах в сторону локомотива, этот сигнал не продублировали. Так как локомотивная бригада может и не увидеть этот сигнал, если вагон, с которого подан сигнал остановки в хвосте.