[Slon]

Und nochmal...

В связи с оптимизацией деятельности ОАО «Банк Финсервис» с 10 октября 2011 года закрывает свои дополнительные офисы.

Но самое веселое дальше:

Дополнительный офис ОАО «Банк Финсервис» «Башня 2000»
Адрес: г. Москва, Тараса Шевченко наб., д.23А (2эт.)
Режим работы: ежедневно без перерыва с 09.30-19.30.
Кассовое обслуживание ежедневно без перерыва с 10.00-18.00.
Суббота без перерыва с 09.30-18.30.
Выходной - воскресенье.

Дополнительный офис ОАО «Банк Финсервис» «Алексеевский»
Адрес: г. Москва, ул. Космонавтов, д.4
Режим работы: ежедневно без перерыва с 11.30-19.30.
Суббота, воскресенье – выходной.

Дополнительный офис ОАО «Банк Финсервис» «Ленинградское шоссе»
Адрес: г. Москва, Ленинградское шоссе, д.68
Режим работы: ежедневно без перерыва с 11.30-19.30
Суббота, воскресенье – выходной.


Похоже, это всё, что осталось. Список банкоматов

[Wowan]

В 2011 году исполняется 20 лет со дня открытия экспозиции натурной железнодорожной техники музея Октябрьской железной дороги. ...Состоялась конференция... к 20-летию открытия...
Музей... был открыт 2 августа 2001 года на Варшавском вокзале.
Музей... был первым в России. В 2001 году его коллекция насчитывала около 30 единиц. Спустя 20 лет на пристанционных путях Варшавского вокзала и в закрытом фондовом хранилище на станции Шушары находятся более 200 единиц исторического подвижного состава.

Какими только способами ни складывал 2001 и 20 - ну никак 2011 не выходило.

[Фыва Цукен]

Какими только способами ни складывал 2001 и 20 - ну никак 2011 не выходило.

видимо, по каким-то секретным причинам у них год за два идёт

[миха]

Видимо изначально имелся в виду музей под открытым небом у п.16 км в р-не ст.Шушары. в пресс-релизе просто все смешали в кучу. Графики поездов видимо также составляются .

[Антон Ефимов]

Власти Москвы планируют рассмотреть вопрос о переименовании Ленинградского вокзала, сообщила заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова в интервью газете "Известия".

При этом она не исключила возможности проведения социологических опросов и исследований. Кроме того, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин заявлял, что намерен возвратить вокзалам исторические названия, в частности, Ленинградский хотят переименовать в Николаевский.

http://www.rzd-partner.ru/news/2011/10/13/370307.html

[миха]

Владимир Якунин заявлял, что намерен возвратить вокзалам исторические названия

Казанский в Рязанский а Ярославский в Северный? Или речь все же про Питерского брата-близнеца.

вот еще ссылка http://www.radiovesti.ru/articles/2011-10-13/fm/14426

[Slon]

ЛюдЯм заняться нечем.

[Slon]

Крупнейшая в мире лоукост-компания может заменить туалеты пассажирскими местами

На первый взгляд, смешно, на второй - грустно, но на третий и обнаруживается самое интересное:
"Ryanair все труднее держать низкие цены на билеты из-за растущей стоимости топлива. Поэтому авиакомпания готова идти на любые шаги, лишь бы сократить издержки", – пояснил британский авиационный аналитик Джон Стрикленд.
В прошлом году глава Ryanair заявил, что вместе с Boeing решает вопрос о том, чтобы пассажиры могли на короткие расстояния летать стоя, – таким образом в самолет поместится намного больше пассажиров, чем при сидячих местах.
Напомним, что Ryanair завершила III квартал 2011 финансового года с убытком в 10,3 млн евро. За кризисный 2008-2009 фингод компания получила 169,17 млн евро убытка.

Так, может, бизнес-модель лохокостов вообще в длительной перспективе нежизнеспособна? И коли так, то финал "Авиановы" вполне логичен и закономерен?
А заодно, кстати, приведены цифры доходов одного из крупнейших, если не самого крупного, мирового лохокоста.

[миха]

глава Ryanair заявил, что вместе с Boeing решает вопрос о том, чтобы пассажиры могли на короткие расстояния летать стоя

Стоят в самолете люди, летят в Тюмень (с).

[Slon]

Ну да, летчик подбросил
Но статья натолкнула на размышления. Причем они ссылаются на euromag (не помню доменную зону), а там напрямую этих цифр нет, то есть укрсайт их добавил от себя, из другого источника. Будем надеяться, что цифры верны.

[Minerva]

Und nochmal...

В связи с оптимизацией деятельности ОАО «Банк Финсервис» с 10 октября 2011 года закрывает свои дополнительные офисы.

Объясните, чем так примечателен этот банк, что мы с завидной регулярностью получаем сведения о его здоровье? Судя по рейтингам, это какой-то местечковый банк, занимавший в том году место во второй-третьей сотне...

[Фыва Цукен]

Объясните, чем так примечателен этот банк, что мы с завидной регулярностью получаем сведения о его здоровье?

он оформляет бесплатные карты, которые дружат с е-тикетом это, пожалуй, единственный пример.

[Slon]

Совершенно верно, и этого достаточно.
А рейтинги - это к пиарщикам. кому-то напомнить рейтинг Инкомбанка Виноградова перед 1998 годом?

[serg]

Крупнейшая в мире лоукост-компания может заменить туалеты пассажирскими местами

Зачем же уподобляться пиарщикам и выдергивать заголовок из общего контекста? Ведь в самой заметке говорится, что предлагается оставить один туалет. Учитывая то, что пользование туалетом на борту самолета этой авиакомпании платное (1 фунт) и ее рейсы непродолжительны по времени, думаю, что ничего страшного не произойдет. Не стал бы сравнивать эту авиакомпанию с Авиановой, так как выполнение рейсов у них более пунктуально. Мое мнение, что эта авиакомпания - наиболее оптимальный бюджетный вариант для одиноких (ибо при регистрации номера мест не указываются, а места занимаются по принципу "кто первый успел занять") путешественников по Британии и Европе.

Что касается убытков, то скорее всего они обусловлены платежами по лизингу за самолеты, ибо ни один авиаперевозчик не будет работать себе в убыток на протяжении нескольких лет.

Согласитесь, что цена в 58 фунтов (чуть менее 3 000 рублей) за перелет Лондон-Рига-Лондон (без багажа - за 1 место дополнительно 30 фунтов) на первые случайно выбранные мною даты на ноябрь - не плохой вариант. Или путем подбора удалось найти предложение на 21-28 ноября Лондон-Дюсселбдорф-Лондон зза 12 фунтов (600 рублей).
Что б найти похожий вариант у почившей Авиановы на перелет внутри России приходилось перебирать достаточно много дат.

[Slon]

Зачем же уподобляться пиарщикам и выдергивать заголовок из общего контекста?

Хто?

Ведь в самой заметке говорится, что предлагается оставить один туалет.

А там разве сказано все туалеты? Обычно написано.

Учитывая то, что пользование туалетом на борту самолета этой авиакомпании платное (1 фунт)

Вот вы не посмотрели комменты по ссылке, а я специально убрал этот абзац. Люди пишут, что это вранье, что ни разу по факту не платное.

и ее рейсы непродолжительны по времени, думаю, что ничего страшного не произойдет.

Ну, про 4,5 часа там написано. Да и Лондон - Рига часа на 3 потянуть может. Да и надо прибавить время ожидания, если уж строго говорить. Да и пассажиры подмосковных электричек, требующие сортиры в вагонах, с вами не согласятся.

Не стал бы сравнивать эту авиакомпанию с Авиановой, так как выполнение рейсов у них более пунктуально.

Я вопрос задал о бизнес-модели, а не о пунктуальности. Расписание - дело уже пятое-десятое, хотя такого страшного про Нову в сравнении с другими а/к я не слышал, это Скай отличался задержками. Там же паксы прямо пишут, что не видят ничего страшного в задержках рейсов лохокостов, понимая, что это компенсируется ценой билета.

Что касается убытков, то скорее всего они обусловлены платежами по лизингу за самолеты, ибо ни один авиаперевозчик не будет работать себе в убыток на протяжении нескольких лет.

Не знаю. Вот об этом и написал, что вопрос интересный.

Согласитесь,

Лично я - не соглашусь по причине ненужности ситуации "Париж открыт - но мне туда не надо" (с)

Что б найти похожий вариант у почившей Авиановы на перелет внутри России приходилось перебирать достаточно много дат.

Да Россия вообще не для бедных, это же известно.