Новости пассажирских перевозок и их обсуждение.
#852627 Tesla Вчера, 21:20
Doкtor:Опять же, если вагон оборудовали розетками во все купе, значит был ремонт, включающий замену электрооборудования с перепланировкой и изменениями электросхемы. Не думаю, что тупо запараллеливают 18 розеток и подключают их к штатной.
Да явно не от родного электромашинного умформера запитано (который к слову совсем мизерную мощность имел, чисто на электробритву и рассчитанную - те же пылесосы и холодильники в служебке там питались от 54/110). Явно уже новый, более мощный инвертор поставили.
#852628 Стас064 Вчера, 21:25
Да явно не от родного электромашинного умформера запитано
Эк ты хватил-их давно уже нет. Хотя смотря куда приписан московский вагон. Везде давно инвертеры (преобразователи). Причем от 50-100 Вт до 5 кВА эволюционно.
#852631 Фыва Цукен Вчера, 21:37
не, ну в новомодных вагонах действительно с кипятком проблемы. не то, что чай - доширак не всегда заварить получается ::-(:
#852632 Стас064 Вчера, 21:38
Фыва Цукен: не, ну в новомодных вагонах действительно с кипятком проблемы. не то, что чай - доширак не всегда заварить получается ::-(:
Вроде у проводников есть термопоты?
#852633 LmV Вчера, 21:40
Tesla:Первый попавшийся вариант https://www.dns-shop.ru/product/00b9f8f ... erapy-pro/ - вообще 65 Вт.
А жена какой пользуется?

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#852643 LmV Вчера, 22:33
Стас064:Везде давно инвертеры (преобразователи). Причем от 50-100 Вт до 5 кВА эволюционно.
А зачем на 100 (а то и 50 Вт)? :=-O: Про стоимость, кстати. Глянул на Озоне: инвертор на 4,2 кВ, стоит порядка 8,5К, что при общих масштабах стоимости вагона - весьма мало. Другое дело, что он на 12 вольт, а не на 54 или 110. И выходное - 220, а не 380. Но всё равно, в сравнении с охрененной стоимостью тяговых инверторов (а также весом), это - до смешного мало.

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#852644 Стас064 Вчера, 22:45
LmV:
Стас064:Везде давно инвертеры (преобразователи). Причем от 50-100 Вт до 5 кВА эволюционно.
А зачем на 100 (а то и 50 Вт)? :=-O: Про стоимость, кстати. Глянул на Озоне: инвертор на 4,2 кВ, стоит порядка 8,5К, что при общих масштабах стоимости вагона - весьма мало. Другое дело, что он на 12 вольт, а не на 54 или 110. .
Я ж написал=эволюционно. После электромашинных преобразователей пошли электронные. На 2-4 розетки на вагон 100 Вт вполне достаточно, а в вагонах 50в-вообще 50Вт. Розетки были предназначены только для электробритв. Когда началась модернизация-стали ставить более мощные преобразователи и уже с синусоидальной формой сигнала 220в 50Гц.-так как появились компрессоры ЭЧТК- на купейник хватало 1,2-2.5кВт преобразователя. На плацкарт-2.5кВт. А потом уже стали стандартно ставить 5 кВА или 4 КВА. Исключение были только рестораны- до установки ДГУ. В первую очередь учитываль мощность потребляемая ЭЧТ-под них и ставили.
#852649 Tesla Вчера, 23:23
Стас064:
В двухэтажках (в т.ч. 61-4523) есть термопоты в служебках, а в одноэтажках 45 серии?
В наших нет.
Вот потому люди и вынуждены брать с собой чайники...
#852651 LmV Вчера, 23:52
Tesla:
Вот потому люди и вынуждены брать с собой чайники...
Чтобы что? Чтоб пожар устроить? Дай дураку уд стеклянный, как говориться... Нет предела глупости людской. Вспоминается легенда о том, как один гондон умудрился запихнуть банку тушёнки в топку титана.

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#852665 Tesla Сегодня, 04:05
Чтоб получить нормальный кипяток 90-100 градусов, а не еле теплую мочу 70 градусов, причем не кипяченую, а лишь отфильтрованную с сомнительным качеством.
#852673 Стас064 Сегодня, 08:47
Tesla: Чтоб получить нормальный кипяток 90-100 градусов, а не еле теплую мочу 70 градусов, причем не кипяченую, а лишь отфильтрованную с сомнительным качеством.
Да, заложили "мину замедленного действия"- все уже привыкли к "жд скрепам". Да и поездки остались такими же длительными, хотя и количество поездов уменьшается...
#852682 dken Сегодня, 11:17
Tesla: Чтоб получить нормальный кипяток 90-100 градусов, а не еле теплую мочу 70 градусов, причем не кипяченую, а лишь отфильтрованную с сомнительным качеством.
А кто обещал кипяток то??? В правилах горячая вода она есть.
#852683 dken Сегодня, 11:23
А так если уж совсем приспичило то возьмите маленький кипятильник (до 500 Вт который) и спросите у проводника в какую розетку его можно безопасно воткнуть. Есть такие, которые предназначены для пылесосов и прочих мощных вещей. Проводник за купленную печеньку или шоколадку вполне может поделиться секретом.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17