[Администратор]

Неделю назад в Калифорнии прошли первые испытания прототипа транспортных капсул Hyperloop, которые двигаются на магнитной левитации по тоннелю в разреженном воздухе со скоростью примерно до 1100 км/ч. Идею предложил Илон Маск в августе 2013 года, передав проект в публичное достояние.
Предприниматель тогда пообещал, что новое транспортное средство будет в два раза быстрее самолёта и в три-четыре раза быстрее скоростного поезда. Кроме того, транспорт будет безопасен и будет работать от солнечной энергии. Транспортные капсулы будут двигаться по трубе с короткими интервалами — с периодичностью примерно в 10 секунд.

РИА Новости http://ria.ru/economy/20160520/14368965 ... z49EIeecw2
РЖД внимательно наблюдает за испытаниями. Сейчас всерьёз рассматривается проект строительства сверхскоростного тоннеля в России и создала рабочую группу с компанией Hyperloop One.

Коммерческие компании Hyperloop Transportation Technologies (HTT) и Hyperloop One (бывшая Hyperloop Technologies) конкурируют на американском рынке, а сейчас стали соперничать даже в России. В январе 2016 года главный исполнительный директор HTT Бибоп Греста рассказал в интервью RT, что в России нашёлся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта сверхзвукового капсульного поезда. С ним ведутся переговоры. «В России большие расстояния и большая плотность населения. Это идеальное место для строительства Hyperloop», — сказал он.

Конкуренты из Hyperloop One пошли ещё дальше и начали работать напрямую с РЖД. «Российские железные дороги» и американская компания Hyperloop One несколько месяцев назад создали рабочую группу для обсуждения сотрудничества, сообщила Екатерина Гришковец, представитель группы «Сумма», венчурный фонд которой Caspian VC инвестировал в Hyperloop One. Представитель фонда входит в состав группы.

[media]

36b5516fdef9430bbf6449a349857a31.jpg (296.36 КБ) Просмотров: 4803

d0bb247a212f4bfd8031493f705854bf.jpg (446.87 КБ) Просмотров: 4803

Испытания двигательной системы Hyperloop производства компании Hyperloop One, Невада, 11 мая 2016 года

Рабочая группа в России ждёт от Hyperloop One подробностей об итогах испытаний в Неваде. «Сейчас она кажется фантастикой, а через несколько лет станет реальностью», — сказал источник, близкий к РЖД. По его словам, теперь РЖД выскажет свои пожелания к безопасности и примет решение о строительстве сверхскоростного тоннеля Москва – Санкт-Петербург до конца года. Это единственный маршрут в России, где реализация проекта имеет коммерческий смысл.

По материалам https://geektimes.ru/post/276022/

[LmV]

Гибрид пневмопочты и циклотрона/пушки Гаусса. Ничего нового в плане метода, и бесперспективно в плане транспортном. Про первое - я говорил, второе - вообще на уровне НИИ (не транспортных более, чем полностью).

[bodun]

[DA2008]

25.07.2016
Hyperloop One может соединить Москву и Петербург

https://cdn1.img.ria.ru/images/143162/48/1431624880.jpg

МОСКВА, 25 июл — РИА Новости.Компания Hyperloop One, работающая над технологией высокоскоростной перевозки, рассматривает маршрут Москва-Санкт-Петербург как один из возможных проектов в России, рассказал РИА Новости генеральный директор компании Роб Ллойд.

В настоящий момент компания проводит оценку проектов по всему миру, в том числе и в России. В 2017 году она выберет первые три проекта для реализации, в их число может войти российский. Министр транспорта РФ Максим Соколов ранее говорил, что первая в России сверхскоростная транспортная система Hyperloop стоимостью 30-40 миллиардов рублей может появиться на участке от Китая до порта Зарубино.

Кроме того, Hyperloop One, группа "Сумма" и правительство Москвы подписали меморандум о намерениях с целью создания концепции применения технологии Hyperloop полностью или частично в Москве. Вакуумные поезда Hyperloop могут запустить между столичными аэропортами и в Новую Москву.

"Эти два проекта сейчас изучаются, конечно, мы изучаем и другие возможные маршруты, как Москва-Санкт-Петербург, а также другие предложения, на которые мы обратили внимание", — сказал Ллойд. Он уточнил, что проект на Дальнем Востоке будет ориентирован на перевозку грузов, а московский проект – пассажиров.

"Сейчас объявили глобальный конкурс, команды могут представлять свои идеи о применении Hyperloop в своем городе. Мы ожидаем, что из России еще будут поступать заявки, помимо тех, что мы уже видели", — добавил он.

Ллойд напомнил, что в России компания активно сотрудничает с РЖД при изучении проектов "Конечно, они очень заинтересованы и в грузовых, и пассажирских перевозках. Мы работаем вместе по изучению этих проектов", — сказал он.

http://ria.ru/economy/20160725/14728290 ... urce=rnews


25.07.2016
Hyperloop One намерена развивать сотрудничество с российскими компаниями

https://cdn1.img.ria.ru/images/139391/89/1393918978.jpg

http://ria.ru/economy/20160725/1472826613.html

[LmV]

Авантюра почище полёта на Венеру.

[Nik91]

Авантюра почище полёта на Венеру.

согласен.реализуют ли вообще такое у нас, и даже если да то сколько же может стоить билет на сие чудо..

[DA2008]

реализуют ли вообще такое у нас, и даже если да то сколько же может стоить билет на сие чудо..

Можно сказать что по этому вопросу Китайцы "шубуршатся" Выбрано экспериментальное направление, вот там и планируют проводить отработку технологии "на кошках" Королёв то же Гагарина в космос не сразу запустил, были простые пуски, пуски с животными, а человек на этой конструкции ещё не скоро поедет, для Китайцев, главное груз (товар) перекинуть (отправить).

Без курочки (см. рисунок выше) не поедет?

[DA2008]

13.10.2016
Председатель совета директоров группы "Сумма" вошел в совдир Hyperloop One

МОСКВА, 13 окт — РИА Новости/Прайм. Председатель совета директоров российской группы "Сумма" Зиявудин Магомедов и руководитель крупного портового оператора DP World Султан Ахмед бен Сулайем вошли в совет директоров американской Hyperloop One, сообщается в пресс-релизе группы "Сумма".

"Как руководители транспортно-логистических компаний мирового масштаба Зиявудин Магомедов и Султан Ахмед бен Сулайем смогут поделиться своим видением, уникальным опытом и знаниями, чтобы помочь Hyperloop One реализовать свои масштабные замыслы", — говорится в релизе.

"В том числе, речь идет о возможной имплементации технологии вакуумного поезда в России и на евразийском пространстве, в таких проектах как "Большой порт "Зарубино", а также транспортных коридорах "Север — Юг" и "Шелковый путь", — добавляется в сообщении.

Магомедов и Султан Ахмед Бен Сулайем вошли в совет директоров после завершения очередного раунда привлечения инвестиций, по итогам которого компания привлекла еще 50 миллионов долларов и довела общую сумму инвестиций, полученных момента основания в 2014 году, до 160 миллионов долларов. При этом поясняется, что официально они вступят в должности во время проведения ближайшего заседания совета директоров.

Ранее на Петербургском экономическом форуме Hyperloop One, работающая над технологией высокоскоростной перевозки, группа "Сумма" и правительство Москвы подписали меморандум о намерениях с целью создания концепции применения Hyperloop в Москве. Вакуумные поезда Hyperloop могут запустить между столичными аэропортами и в Новую Москву.

Компания проводит оценку проектов по всему миру, в том числе в России. В 2017 году она выберет первые три проекта для реализации, в их число может войти российский. Министр транспорта РФ Максим Соколов говорил, что первая в России система Hyperloop стоимостью 30-40 миллиардов рублей может появиться на участке от Китая до порта Зарубино.

Идею Hyperloop ("гиперпетля") представил в 2012 году инженер, предприниматель и инвестор Илон Маск, который выступил идеологом и основателем таких компаний, как SpaceX и Tesla Motors. Новое транспортное средство будет вдвое быстрее самолета и в три-четыре раза быстрее скоростного поезда. Транспорт будет безопасен и будет работать от солнечной энергии.

https://ria.ru/economy/20161013/1479192616.html

[Wowan]

"Как руководители транспортно-логистических компаний мирового масштаба Зиявудин Магомедов и Султан Ахмед бен Сулайем смогут поделиться своим видением, уникальным опытом

Мирового масштаба! Уникальным опытом! Абырвалг! Москвошвея! Москвошвея!

Необходимо инвестировать из госбюджета 100500 миллиардов рублей для работы рабочей группы, чтобы потом сказали, что данная технология не может работать в этой стране например из-за климата.

[LmV]

Необходимо инвестировать из госбюджета 100500 миллиардов рублей для работы рабочей группы, чтобы потом сказали, что данная технология не может работать в этой стране например из-за климата.

Вот-вот. А затем, ещё столько же, чтоб сказать потом: "Законы физики - не нормативно-правовые акты: под жопу их не положишь".

[Фыва Цукен]

надо, ящетаю, создать рабочую группу по разработке нормативно-правового обоснования законов физики

[Exval]

например из-за климата.

Или из-за климакса.

[grant]

Вакуумный поезд Hyperloop Илона Маска могут опробовать в Москве.

Скоростной вакуумный поезд Hyperloop может появиться в Москве, однако необходимо дождаться испытаний на пилотном участке, который в настоящий момент строится в США. По мнению главы Департамента транспорта Максима Ликсутова, данный проект был бы очень востребованным в российской столице с точки зрения пассажиропотока, передает RNS.

Ранее московское правительство уже договорилось с группой "Сумма" и Hyperloop One об использовании технологии Hyperloop в столице для перевозки пассажиров между аэропортами. Для запуска технологии рассматривается транспортный коридор в районе Домодедово. Ликсутов отметил, что Москва готова помочь с предоставлением земельного участка и оформлением документов, однако финансовое партнерство не предусматривается.

Отметим, что автором идеи Hyperloop является Илон Маск, глава компаний SpaceX и Tesla Motors. В то же время компания Hyperloop One, которая реализует проект, Маску не принадлежит. Суть проекта заключается в том, что между двумя пунктами прокладывается труба, из которой откачивается воздух, благодаря чему теоретически в ней возможно перевозить людей и грузы со скоростью звука. Планируется, что участок между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом (около 600 километров) поезд Hyperloop будет преодолевать за 30 минут. В мае прошлого года в пустыне Невада прошли первые испытания двигателя транспортной системы. Тележка размером с автомобиль была пущена по рельсовому пути, а затем разогнана с помощью электромагнитов. Скорость ее движения достигла 160 километров в час.

http://newsmsk.com/article/25jan2017/hypermask.html