Волгоград и Саратов свяжут электропоездами, которые домчат пассажиров до конечной станции за четыре с половиной часа.
— Сегодня мы постарались проехать от Саратова до Волгограда меньше чем за пять часов, — поделился директор Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. — К сожалению, пока не получилось — время в пути составило пять часов и шесть минут. В следующем году мы хотим добиться того, чтобы горожане доезжали за четыре с половиной часа.
Железнодорожники обещают переделать электропоезда, «бегающие» от Саратова до Волгограда: в салонах появятся новые кресла, розетки и летающий wi-fi.
— Между городами могут пойти и вагоны с местами для сидения: это не так называемые «вертолеты», а вагоны повышенной комфортности, — добавил Сергей Альмеев. — Кстати, исторически электропоезд всегда отправлялся из Волгограда в Саратов. Было бы правильно, чтобы он ходил и из Саратова: то есть не один поезд, а пара. Мы хотим, чтобы пассажиры за один день успевали съездить в другой город и вернуться домой.
За место в электропоезде до Саратова волгоградцы заплатят 800 рублей — скидки получат школьники и все льготники.
— Вопрос о том, когда запустят такие электропоезда, пока остается открытым. С нашей стороны — вся техническая составляющая. Теперь мы ждем, когда губернаторы Волгоградской и Саратовской областей подпишут специальное соглашение, — прокомментировал директор Приволжской железной дороги.
Оригинал: https://v1.ru/text/transport/65756211
— Сегодня мы постарались проехать от Саратова до Волгограда меньше чем за пять часов, — поделился директор Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. — К сожалению, пока не получилось — время в пути составило пять часов и шесть минут. В следующем году мы хотим добиться того, чтобы горожане доезжали за четыре с половиной часа.
Железнодорожники обещают переделать электропоезда, «бегающие» от Саратова до Волгограда: в салонах появятся новые кресла, розетки и летающий wi-fi.
— Между городами могут пойти и вагоны с местами для сидения: это не так называемые «вертолеты», а вагоны повышенной комфортности, — добавил Сергей Альмеев. — Кстати, исторически электропоезд всегда отправлялся из Волгограда в Саратов. Было бы правильно, чтобы он ходил и из Саратова: то есть не один поезд, а пара. Мы хотим, чтобы пассажиры за один день успевали съездить в другой город и вернуться домой.
За место в электропоезде до Саратова волгоградцы заплатят 800 рублей — скидки получат школьники и все льготники.
— Вопрос о том, когда запустят такие электропоезда, пока остается открытым. С нашей стороны — вся техническая составляющая. Теперь мы ждем, когда губернаторы Волгоградской и Саратовской областей подпишут специальное соглашение, — прокомментировал директор Приволжской железной дороги.
Оригинал: https://v1.ru/text/transport/65756211
От себя добавлю - сравните цены на автобусы и время в пути! В совковое время,в конце 80 х, в летнее время курсировал Метеор по Волге от Волгограда до Саратова и многие им пользовались! В пути был часов 6! 
Сейчас,видимо,такого уже нет!
на хрена там электропоезд если есть хорошая трасса?! А когда сарай был Саравиа - то вообще самолёт летал !
