[Andrey VI]

Подскажите, пожалуйста, ссылкой или в ответе список действующих ВЦ на территории бывшего СССР с указанием города, в котором он расположен, и дорогой(-ами), которые обслуживает

[8888]

Россия

ВЦ:О Санкт-Петербург (обслуживает ОКТ, СЕВ, КЛГ)
ВЦ:М Москва (МСК)
ВЦ:Е Екатеринбург (СВРД, Ю-УР)
ВЦ:И Иркутск (З-СИБ, КРАСН, В-СИБ, ЗАБ, Д-ВОСТ, САХ)
ВЦ:Й Самара (КБШ, ПРИВ, ГОР, ТДЖ)
ВЦ:С Ростов-на-Дону (С-КАВ, Ю-ВОСТ)

[8888]

ВЦ:К Киев (УЗ: Ю-З (П-З), ОДС, ПРИДН, ЮЖН (ПІВ), ЛЬВ, ДОН)
ВЦ:Б Минск (БЧ)
ВЦ:Ц Астана (КЗХ (КТЖ), КРГ)
ВЦ:Ф Ташкент (УЗБК (УТЙ))
ВЦ:R Рига (ЛДЗ, ЛГ, ЭВР)
ВЦ:Ь Кишинев (ЧФМ)

[Andrey VI]

Спасибо!
По России Сах не увидел, и еще Молдавию и Азербайджан.
А в Туркмении, Грузии и Армении Экспресс как таковой сохранился?

[8888]

МЛД и САХ добавил.
все что восточнее Новосибирска - вроде подключено к ВЦ:И (Иркутск) (после укрупнения ВЦ)

В Грузии своя система, и с нашим Э-3 она не связана.

Азербайджан - большой вопрос (если есть, то ВЦ:А), и как продают билеты на проходящие поезда по России, если они идут из Баку (например, в счет высадки или на свободные места).

в Армении, если не ошибаюсь вообще ручная продажа билетов
что в Туркмении и Таджикистане не знаю.

[Andrey VI]

Я Таджикистан забыл дописать после Азербайджана
Что-то в Таджикистане, думаю, должно быть. Все-таки есть данные по местам на поезда. Вопрос в том - какой именно ВЦ их обрабатывает.
А вот с Азербайджаном ситуация интересная. Из Баку мест не видно

[Фыва Цукен]

в Армении, если не ошибаюсь вообще ручная продажа билетов

что, в общем-то, и не удивляет. у них там из круглогодичных пдс - один-единственный поезд (ереван-тбилиси), а летом ещё ереван-батуми бывает. и всё.

кстати, а у таджиков не то же ли самое? что у них там, кроме душанбе-москва и худжанд-саратов есть? душанбе-канибадам? так в нём, я так подозреваю, все просто проводнику оплачивают 

Таджики подключены к Куйбышеву, АЗ на 99% к Ростову.
p/s/ во время бежит... вц-н уже нету?
pps а зачем нужно знать эти буковки?)

[8888]

Таджики подключены к Куйбышеву

спасибо, добавлю.

АЗ на 99% к Ростову.

Места из ВЦ:С мы прекрасно видим, поэтому вопрос: почему не видны места на поезда из Баку? Может не так смотрим? даже если они до отправления доступны только АЗ, то после отправления из Баку они должны быть доступны всем, чтобы продавать места в счет высадки и не занятые.

p/s/ во время бежит... вц-н уже нету?

нет, уже в июле места на 059И, 059Н лежали в ВЦ:И.

pps а зачем нужно знать эти буковки?)

ради интереса + иногда помогает при покупке билета в кассе. Да и когда покупаю всегда смотрю в билете каким ВЦ выданы места (хотя в большинстве случаев это уже известно до покупки билета ).

[Andrey VI]

что у них там, кроме душанбе-москва и худжанд-саратов есть? душанбе-канибадам? так в нём, я так подозреваю, все просто проводнику оплачивают 

У них приличное число поездов ходит:
319 Душанбе 1-Москва Казанская
329 Куляб-Москва Казанская
335 Худжанд-Саратов 1 Пасс
367 Душанбе 1-Канибадам
389 Курган-Тюбе-Канибадам
+
391 Андижан 1-Бухара 1
393 Андижан 1-Бухара 1
659 Андижан 1-Ташкент Южный

[Andrey VI]

Кстати, еще можно добавить к ВЦ:И ЖДЯ

[Фыва Цукен]

У них приличное число поездов ходит:
319 Душанбе 1-Москва Казанская
329 Куляб-Москва Казанская
335 Худжанд-Саратов 1 Пасс
367 Душанбе 1-Канибадам
389 Курган-Тюбе-Канибадам

ну, по сути-то душанбе-москва и куляб-москва - это одно и то же, равно как и душанбе/курган-тюбе - канибадам.

391 Андижан 1-Бухара 1
393 Андижан 1-Бухара 1
659 Андижан 1-Ташкент Южный

а эти поезда вообще узбекские, поэтому таджики к ним отношения не имеют.

[Andrey VI]

ну, по сути-то душанбе-москва и куляб-москва - это одно и то же, равно как и душанбе/курган-тюбе - канибадам.

Ну нитки-то одинаковые, а поезда - разные

а эти поезда вообще узбекские, поэтому таджики к ним отношения не имеют.

Узбекские. Я их отдельно и выделил
Однако идут по территории Таджикистана, и останавливаются, и стоят долго. Но места по Таджикистану не продают на них, вроде бы

[Фыва Цукен]

Однако идут по территории Таджикистана, и останавливаются, и стоят долго. Но места по Таджикистану не продают на них, вроде бы

ну так а вц-то тут при чём? мало ли, что где ходит.

[Михаил Тверской]

Места из ВЦ:С мы прекрасно видим, поэтому вопрос: почему не видны места на поезда из Баку? Может не так смотрим? даже если они до отправления доступны только АЗ, то после отправления из Баку они должны быть доступны всем, чтобы продавать места в счет высадки и не занятые.

Вобщем поинтересовался я обратным выездом из Баку.
Экспресс дает по всем датам 11-ю бронь по всей схеме , причем с нулевым количеством мест!. Т.е. типа все уже продано и оформлено. Однако, компетентные люди утверждают что в Баку все же «ручник», и эти нули в свободных местах ни о чем не говорят. И все что можно сделать – это только лишь узнать у Баку о наличии свободных мест на нужную дату, а покупать их уже в Азербайджане. Свободные места по российским станциям дает ВЦ-с – может при переходе с АЗ на РЖД (или после отпраления поезда из Баку) каким-то образом передаются сведения о наличии мест….