#5541
Ruslan
15 авг 2003, 11:39
Подскажите, а сидячие вагоны между Питером и Москвой как выглядят - как электрички или по-приличнее??
Смотря какой поезд вас интересует. Есть супер приличные бизнес-класса, а бывают и вагоны электричек
Сидячие вагоны по-другому называются межобластными, иногда их неправильно называют общими. В Салоне устанавливаются кресла, похожие на кресла междугородних автобусов. Два по одному борту, два - по другому. По одному борту ориентированы в одну сторону, по другому - в другую, в затылок друг другу. В одном вагоне 64 места. Судите сами, насколько это похоже на электричку.
#5609
Фыва Цукен
21 авг 2003, 10:47
а на трёхстолетие питера от москвы туда и электрички пускали. причём ночью...
Фыва Цукен:а на трёхстолетие питера от москвы туда и электрички пускали. причём ночью...
И продавали билеты как в сидячие вагоны, в псевдосамолетные кресла???
Может и 62 - в новых вагонах, раньше точно 64 было. А на счёт электричек на 300-летие - это что, шутка?
нет, не шутка. Такое бывает каждый год в самый пик перевозок.
Кирилл:Сидячие вагоны по-другому называются межобластными, иногда их неправильно называют общими. В Салоне устанавливаются кресла, похожие на кресла междугородних автобусов. Два по одному борту, два - по другому. По одному борту ориентированы в одну сторону, по другому - в другую, в затылок друг другу. В одном вагоне 64 места. Судите сами, насколько это похоже на электричку.
Не совсем так. Смотря какой вагон и какой поезд, там везде разная компоновка салона в плане расстановки кресел и их ориентации.
в дополнительных поездах ночных поездах может вообще оказаться все что угодно - как классический описаный тобой вагон, так и состав от "авроры" или "юности"
В "Юности", к примеру, два квазисалона, в каждом из которых кресла стоят навстречу друг другу + есть двухместное квазикупе за занавеской.
В "Невском экспрессе" - 6-местные купе с сидячими местами.
в "Авроре" в обычном и в экономклассе - как ты и пишешь, а в бизнес-классе - два салона и большие кресла, с одной стороны прохода два кресла, в другом одно (мест в таком вагоне 44).
Да, но это скорее исключения из правил. Кстати, насчёт Авроры - в ней обновились вагоны? Когда я последний раз наблюдал, там были 54-местные сидячие вагоны с 6-местными купе, а в Юности - обычный МО вагон.
И ещё один вопрос? Можно ли при таком разнообразии до покупки билета выяснить, какой же именно вагон будет? Хорошо, если Аврора, а если Электричка?
И ещё один вопрос? Можно ли при таком разнообразии до покупки билета выяснить, какой же именно вагон будет? Хорошо, если Аврора, а если Электричка?
Нет, на данном направлении - это скорее правила, ибо только эти сидячие поезда находятся в постоянном и круглогодичном обращении.Кирилл:Да, но это скорее исключения из правил. Кстати, насчёт Авроры - в ней обновились вагоны? Когда я последний раз наблюдал, там были 54-местные сидячие вагоны с 6-местными купе, а в Юности - обычный МО вагон.
И там, и там обновились. В Юности - к худшему, стало менее удобно. В Авроре непонятно как - с одной стороны, в обычном и в экономклассе сидеть стало удобнее, с другой стороны - тому умнику, который придумал упрятать столик под сиденье, да еще и сделав его монолитным на два кресла, надо оторвать все что можно - его невозможно поднять/опустить, не напрягая соседа.
Кирилл:И ещё один вопрос? Можно ли при таком разнообразии до покупки билета выяснить, какой же именно вагон будет? Хорошо, если Аврора, а если Электричка?
Электричка - это обычно поезда 4хх.
Скажите пожалуйста, в вагонах на 62 мест (какие в поездах 23А СПБ - Псков и 664А Псков - Москва) которые места у окна, а которые у стене?
Судя по всему, тут имеется ввиду простенок между окнами 
.
.С уважением, Евгений.
SM@TRON: Судя по всему, тут имеется ввиду простенок между окнами
Да. Не нашел схему вагона на 62 мест..
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Tesla и гости: 230