Предлагаю членам Рельсового клуба высказаться по поводу сроков предварительной продажи билетов.

С какой даты, по-вашему, целесообразно открывать продажу билетов на пассажирские поезда?


1) за 7 - 15 суток до отправления

2) за 30 - 45 суток до отправления

3) за 60 - 180 суток до отправления.

[megapups]

В этой ситуации налицо конфликт интересов: пассажиру и коммерческим службам удобно, чтобы продажи начинались как можно раньше, техническим службам - как можно позже.
А так, меня как пассажира устраивают существующие сроки 45-60 суток. Больше 60 суток не вижу смысла, только если какие-то распродажи будут типа Мо-Ле за 500 руб. в купе.

[Vladimir M]

Соглашусь с коллегой. Более ранние сроки интересны в случае очень привлекательных цен, а не то ччто сейчас Ро - Мо за 45 суток 4500, а за сутки 2500.

[serg]

Вопрос цены первичен. Если будут интересные цены при предварительной продаже, то она была бы востребована. Сейчас, например, билет из Германии или Великобритании на Майорку на июль можно купить за 120-150 евро (туда-обратно со сборами). Из России таких цен нет. Соответственно, низкая цена при предварительной продаже способствовала бы спросу на ЖД-перевозки.

[LmV]

Не более 60-ти. Про то, к чему приведёт комбинация ДЦ с продажей за пол-года, да ещё при неясном расписании - уже в соседней теме писал.

[seregathebest]

Если скидка на старте будет процентов 70, то старт продаж за 90 дней оптимален.
Если скидки никакой не будет, то и за 45 суток нормально.

[Vladimir M]

Если скидка на старте будет процентов 70, то старт продаж за 90 дней оптимален.
Если скидки никакой не будет, то и за 45 суток нормально.

+10000500000

[LmV]

+10000500000

Скидки не будет, иначе - всё накроется. (см.другую тему).

[nhfvdfq71]

Лучше разнести время старта предварительной продажи. Не нужно открывать именно в 8:00. Неравномерная загрузка касс и серверов получается.

[serg]

+10000500000

Скидки не будет, иначе - всё накроется. (см.другую тему).

Если скидки и не будет, то только по той причине, что ЛПРы (лица принимающие решения) не имеют необходимых познаний в маркетинге и экономике, либо просто преследуют какие-то свои цели...

Надо открывать в 00 часов. Тогда загрузка серверов будет равномерной: сначала купят билеты те, кто сидит дома за компьютером, а после (с 8 утра) уже все остальные граждане

[LmV]

Если скидки и не будет, то только по той причине, что ЛПРы (лица принимающие решения) не имеют необходимых познаний в маркетинге и экономике, либо просто преследуют какие-то свои цели...

А ради гнилого маркетинга надо разориться?

[Хома]

Надо открывать в 00 часов. Тогда загрузка серверов будет равномерной: сначала купят билеты те, кто сидит дома за компьютером, а после (с 8 утра) уже все остальные граждане

А что мешает ночью приехать на вокзал?

[Vladimir M]

Если все таки удастся открыть продажу за over 90 суток и с дисконтом, то количество куплнных по дисконту билетов врряд ли превысит 5-7%. Какие ж тут убытки?

[serg]

Если скидки и не будет, то только по той причине, что ЛПРы (лица принимающие решения) не имеют необходимых познаний в маркетинге и экономике, либо просто преследуют какие-то свои цели...

А ради гнилого маркетинга надо разориться?

Ну-ну... Еще один всезнающий нарисовался... Да и зачем маркетинг, действительно, нужен? Лженаука, типа кибернетики... И пусть объем перевозок и доля рынка падает - главное ничего не менять, может все само собой как-то рассосется... Так ведь, Михаил?