[Фыва Цукен]

Да нет никаких проблем в московском метро. Отсканировали сумку один раз и всё.

Дебилы в метро, дебилы на вокзале.
При проезде электричкой дебилов нет.

это верно. но как по мне - уж лучше шмональня, чем опоздание на поезд. опоздание же на д4 хоть и маловероятно, но возможно. во всяком случае, куда более вероятно, чем в метро.

а что нужно топикстартеру - пусть он сам решает.

[seriyshanson]

Да нет никаких проблем в московском метро. Отсканировали сумку один раз и всё.

Дебилы в метро, дебилы на вокзале.
При проезде электричкой дебилов нет.

Есть, в Грязях с электричек направляют в смотровой павильон, а потом проходишь в здание вокзала. С поезда проходишь без досмотра.

[Liski]

На ГХ ЮВ, Прив и Скав сейчас нет станций без досмотра пассажиров ПДС. Поэтому пассажиров поездов пропускают без досмотра. Они в любом случае прошли зону транспортной безопасности при посадке. Для пассажиров электричек, севших на куче полустанков, таких досмотров проведено не было. В Воронеже аналогичная ситуация: приезжаешь на электричке - и идешь на надземный переход, на вокзал тебя не пустят. Электричка доезжает до надземного перехода - и открывает двери, дальше по платформе пройти к подземному переходу к вокзалу нельзя, стоит стена охраны. Надо на вокзал - идешь по надземному переходу, обходишь привокзальную площадь и заходишь через смотровой павильон. При пересадке с электрички в Воронеже на до закладывать приличное время на пересадку.

[Стас064]

У нас до Крокуса вообще на эли не было досмотра. И на ПДС только 1 путь. На платформе были чопики с ракетками. Рамки только в вокзал. Сейчас жопа полная.

[Максим П.]

Пфф, у нас по Тульской области досмотры есть только на Туле-1, на остальных станциях проходи спокойно.

[mvy]

Есть, в Грязях с электричек направляют в смотровой павильон, а потом проходишь в здание вокзала. С поезда проходишь без досмотра.

Причем здесь Грязи, речь же про Белорусский вокзал.

[bogdan51]

На ГХ ЮВ, Прив и Скав сейчас нет станций без досмотра пассажиров ПДС. Поэтому пассажиров поездов пропускают без досмотра. Они в любом случае прошли зону транспортной безопасности при посадке. Для пассажиров электричек, севших на куче полустанков, таких досмотров проведено не было. В Воронеже аналогичная ситуация: приезжаешь на электричке - и идешь на надземный переход, на вокзал тебя не пустят. Электричка доезжает до надземного перехода - и открывает двери, дальше по платформе пройти к подземному переходу к вокзалу нельзя, стоит стена охраны. Надо на вокзал - идешь по надземному переходу, обходишь привокзальную площадь и заходишь через смотровой павильон. При пересадке с электрички в Воронеже на до закладывать приличное время на пересадку.

А как будут фильтровать пассажиров на Придаче,если одновременно прибудут,например: пассажирский с юга и электричка на Лиски или наоборот?

[bogdan51]

СпасиБо всем за советы,как действовать в случае сорванной пересадки на поезд из-за опоздания первого поезда. В нашем случае Воронеж-Москва Казанская (прибытие 739 в 22.46) и отправление с Белорусского 27-м в 23.37 события разворачивались так:родственники притащили кучу подарков для белорусов ,в результате чего пришлось тащить кучу сумок. Поэтому в Москве пришлось воспользоваться такси. Таксист попался не совсем адекватный,в результате к вагону подошли за 7 минут до отправления. Лет 5 назад ехал этим же маршрутом и на метро с Казанского на Белорусский минут за 20-25. Но,тогда не было,наверное,такого контроля на вокзалах,что то не помню.Очень легко все сложилось тогда,а сейчас получается так,что ,приехав с Березовой рощи на Придачу,придется идти за 300 метров на контроль и обратно.

[Liski]

А как будут фильтровать пассажиров на Придаче,если одновременно прибудут,например: пассажирский с юга и электричка на Лиски или наоборот?

На Придаче не знаю как. Давно не выходил. В Лисках будет три досмотра: на выходе из тупикового пути, куда прибудет электропоезд, при входе на пригородный вокзал, в подземном переходе при входе в основное здание вокзала.

[Liski]

Кстати, с Придачи и Воронежа-1 и вообще по Воронежу уехать сейчас на такси практически не реально. Учитывайте это. Мобильный интернет отключен 4-й день (вчера и во вторник вообще практически на весь день), с 22.00 до 7.00 почти со 100% вероятностью его нет уже больше недели. Пользуйтесь общественным транспортом и стационарными телефонами. Во многих магазинах только нал (не работают кассы, особенно, если это Газпромбанк), в некоторых маршрутках тоже только нал. В Воронежской области вчера почти нигде не было мобильного интернета.

[seriyshanson]

На ГХ ЮВ, Прив и Скав сейчас нет станций без досмотра пассажиров ПДС. Поэтому пассажиров поездов пропускают без досмотра. Они в любом случае прошли зону транспортной безопасности при посадке. Для пассажиров электричек, севших на куче полустанков, таких досмотров проведено не было. В Воронеже аналогичная ситуация: приезжаешь на электричке - и идешь на надземный переход, на вокзал тебя не пустят. Электричка доезжает до надземного перехода - и открывает двери, дальше по платформе пройти к подземному переходу к вокзалу нельзя, стоит стена охраны. Надо на вокзал - идешь по надземному переходу, обходишь привокзальную площадь и заходишь через смотровой павильон. При пересадке с электрички в Воронеже на до закладывать приличное время на пересадку.

Там по мосткам ещё пропускают на первую платформу и дальше через ворота в город, а с надземного потом дальше идти до 75 маршрутки. В Ельце в прошлом году при входе на вокзал досмотра не было, как сейчас, не знаю. Зато в Липецке не хватает только колючей проволоки и вышек с автоматчиками и при выходе из поездов конвойных с овчарками.

[Daniel Kalinxina]

Из темы театров безопасности: с 26 мая на Ярославском вокзале пути с 1 по 3 доступны только через вокзал. Прикол в том, что на 2 и 3 пути в час-пик электрички отправляются и прибывают. В итоге каждый вечер слышу мат от людей. по привычке прошедших через турникеты и узнавших о перекрытии путей. Но вот вчера вроде установили на платформе 2-3 путей столбики для валидации.

А ведь еще в 2017-м даже забора между пдсными и пригородными путями не было...

В Кирове чтобы с одной платформы на другую перейти - надо каждый раз досмотр проходить. Итого, если во время стоянки поезда, который встал не на 1 путь, надо сбегать за перекусом на 1 путь (где находятся основные места продажи) = дважды проходить досмотр.

А ведь еще в 2017-м даже забора между пдсными и пригородными путями не было...

Да если не надо было в сам вокзал - на Ярославском можно было напрямую на платформу с метро или площади пройти, чем сильно экономилось время и силы (особенно важно когда опаздываешь). А теперь - строго через здание вокзала, строго через досмотр, и далее по коридору из колючей проволоки на платформу.