[Владимир Дукин]

С 1 августа Финист Екатеринбург - Омск отменяют Оставляют ЕКБ-Тюмень.

Что и требовалось доказать….

А что надо было доказать и кому?

[v_gildenberg]

С 1 августа Финист Екатеринбург - Омск отменяют Оставляют ЕКБ-Тюмень.

Что и требовалось доказать….

А что надо было доказать и кому?

Что эта Ласта в Омске никому и даром не нужна.

[Владимир Дукин]

Да она вообще нигде не нужна) пусть ходит в Нижневартовск

[dken]

С 1 августа Финист Екатеринбург - Омск отменяют Оставляют ЕКБ-Тюмень.

Что и требовалось доказать….

А что надо было доказать и кому?

Что эта Ласта в Омске никому и даром не нужна.

Кстати проводники говорят что она в последнее время стала расскатываться. Народ от Тюмени до Омска начал ездить. Просто ей надо график делать нормальный и быстрее протягивать а не как сейчас едет в пачке и пофигу на все

[v_gildenberg]

Да она вообще нигде не нужна) пусть ходит в Нижневартовск

Кстати, смех смехом а вот Тюмень-Сургут выстрелила бы...

[Алексей_PS]

Да она вообще нигде не нужна) пусть ходит в Нижневартовск

Кстати, смех смехом а вот Тюмень-Сургут выстрелила бы...

Там и так куча поездов, да и расстояние приличное. К тому же быстро не проехать.
Хотя ЕКБ-Тюмень-Сургут теплоластой звучит более реалистично чем ласта на Омск

[v_gildenberg]

Да она вообще нигде не нужна) пусть ходит в Нижневартовск

Кстати, смех смехом а вот Тюмень-Сургут выстрелила бы...

Там и так куча поездов, да и расстояние приличное. К тому же быстро не проехать.
Хотя ЕКБ-Тюмень-Сургут теплоластой звучит более реалистично чем ласта на Омск

Кстати, с 2006 года и вот в последний раз ехал в 2023 году, то приятно был удивлен скоростью на тамошних участках. Я и помнится писал здесь - замерял скорость до 120-140 км/ч было. Тем более, участок от Тюмени до Сургута почти везде 2-х путный... Но...еще в 2012 году Макс жаловался что газовики и нефтяники не дают разгуляться ФПК, нитки все забирают.

[Владимир Дукин]

До Сургута двухпутка же, можно и быстро проехать

[Максим П.]

Местами с кусками однопутки. И мостов хватает однопутных.

[v_gildenberg]

Местами с кусками однопутки. И мостов хватает однопутных.

Да это ерунда...Уже роли не играет.

[dken]

До Сургута двухпутка же, можно и быстро проехать

Растояние довольно таки большое. Если его пускать до Сургута то его надо ускорять прямо из ЕКБ, что бы он не изображал из себя беременную черепаху а ехал со средней хотя бы 90 км/ч, тогда в принципе он часов за 10-11 доедет

[Etrainer]

Да она вообще нигде не нужна) пусть ходит в Нижневартовск

Кстати, смех смехом а вот Тюмень-Сургут выстрелила бы...

Смех смехом, но по пятницам и выходным на маршруте Уфа - Оренбург утром из Уфы вечером обратно теперь ходит Финист с неограниченным числом билетов без номеров мест. Стоянка в Карламане 1 минута. То есть весь путь под ТЭП70БС.
Так сообщает приложение РЖД

[Максим П.]

Проще было бы тепловоз с ЦМВ запустить.

[Дионис]

Ну тогда не получится пыль в глаза пускать про ультросовременный поезд 21-22 века

[Etrainer]

Проще было бы тепловоз с ЦМВ запустить.

В ТГ канале КуйбЖД прочитал, что всё так. Сделали ради бо́льшего количества посадочных мест. Вероятно, нет ещё одного РА3, чтобы сцепить их по СМЕ (В Брянске такое вполне себе практикуется).
Учитывая график с минимальным количеством остановок и отсутствие нужды в отоплении реально проще было бы пустить ТЭП70(БС) + 6-7 сидячих вагонов (по возможности с розетками, УКВ и ЭЧТК). Для пассажиров это было бы даже комфортнее Финиста. Там всё же 6 часов ехать.