[v_gildenberg]

А у кого-то сбылась детская мечта https://irecommend.ru/content/detskaya- ... imeretinsk

[Стас064]

А у кого-то сбылась детская мечта https://irecommend.ru/content/detskaya- ... imeretinsk

Это сколько ей лет было? Двухэтажки в 2013 появились-она заранее о них знала? Из чб фото? Как мало для щастья нуно...

[кассир]

С февраля испоганивают 268 Москва-Имеретинский Курорт - он становится гробовозкой № 214. Ещё один поезд огробовозили.

Он вродн в том году в межсезон тоже двухэтажкой был? А потом, когда обратно в Абхазию вернули, снова стал обычным

[uziel]

Сухумский был ежедневном обращении, а если и через день, по его нитке ходил 268. Теперь вместо 268 будет гробовозка 214.

[Vladimir M]

И непонятно, когда 303/304 станет ежедневным, на май смотрю через день пока...

[uziel]

Выражаю глубочайшее возмущение очередным замедлением поезда 104 Москва-Адлер - на этот раз с середины февраля, и аж на 2 часа!!! Вы портите нам жизнь в аккурат к праздникам!

/Это говорит о том, что график составлен на пределе, и малейшие "окна" выбивают его.
При такой цене да,проще самолетом.

[СергейKolon]

И непонятно, когда 303/304 станет ежедневным, на май смотрю через день пока...

С конца мая, как и всегда

Это говорит о том, что график составлен на пределе, и малейшие "окна" выбивают его.
При такой цене да,проще самолетом.

До последнего времени не было таких больших замедлений. Даже когда из-за закрытия тоннеля пускали через Армавир - максимум минут на 40 задержка была. А теперь 1.5 - 2 часа стало нормой - и это при неизменном маршруте - все так же через Горячий с Краснодаром. И самое обидное что никакая скидка за это не предусмотрена.

[uziel]

Какая скидка? Поезд и по основному графику, и по измененному попадает под категорию скорый. При покупке билета расписание Вам видно. Компенсацию выплатят только при опоздании от заявленного расписания.
Да, при такой стоимости проезда на этой гробовозке проще самолетом. Пока не начнется массовое игнорирование гробовозок - они и дальше будут плодиться.

Теоретически все сабжевые поезда (за исключением пятьсот-веселых допов) попадают под категорию "скорый". Но 23 и 36 часов - разница большая. И именно за 23 часа люди платят огромные деньги за 102 и 104, скорость - их главный козырь. А тут данный козырь значительно дискредитирован. Логично сделать скидку! Тем более что и сезон не пиковый, особенно после завершения мартовских праздников. Но цены наоборот - только поднимают и поднимают.

[Vladimir M]

Я вот смотрю РнД - Адлер уже до 6,5К доходит, а до Сухума как было 4200, так и осталось. Когда же люди поймут, что выгоднее брать билет до Гагры или Цандрипша, а выходить в Адлере...

[Владимир Дукин]

Зачем им что-то понимать?