Ну это не ко мне вопросы но например местоположение инфраструктурных объектов тоже известно но их нельзя снимать. Пейзаж за окном тоже может содержать много чего интересного и кроме геолокации.Михаил:И? А что привязывается-то при этом? Местоположение ж/д и так известно.dken » 27-02-2026, 14:27:Пейзаж за окном можно расценить как привязку к местности по геолокации.
77 поезду делают более гуманное время прибытие в Симферополь - в 4:50. Можно успевать пересесть на первый транспорт, чего с прибытием в 6 такое исключено.
Но, со стоянкой почти в 2 часа по Тамани. По Керчи бы уж поставили, чтоб людей встретили, развезли может по полуострову.
Но, со стоянкой почти в 2 часа по Тамани. По Керчи бы уж поставили, чтоб людей встретили, развезли может по полуострову.
Тула и Тульская область.
А лучше бы как раз завернули бы на Керчь основную как раз пока туда сюда два часа бы и сожрали.Максим П.: 77 поезду делают более гуманное время прибытие в Симферополь - в 4:50. Можно успевать пересесть на первый транспорт, чего с прибытием в 6 такое исключено.
Но, со стоянкой почти в 2 часа по Тамани. По Керчи бы уж поставили, чтоб людей встретили, развезли может по полуострову.
4:50 гуманнее, чем 6? Нафиг такой гуманизмМаксим П.: 77 поезду делают более гуманное время прибытие в Симферополь - в 4:50. Можно успевать пересесть на первый транспорт, чего с прибытием в 6 такое исключено
В 5 уходит первая маршрутка в Севастополь, в 5:45 - первая электричка в Евпаторию, следующая через 3 часа. До этого пассажиры поезда на неë не успевали и терялся смысл затянутости по полуострову.
Мне на юг самому этот график не нравится: затянутость в конце маршрута, по Владиславовке в час ночи, неудобно.
Обратно график лучше.
Мне на юг самому этот график не нравится: затянутость в конце маршрута, по Владиславовке в час ночи, неудобно.
Обратно график лучше.
Тула и Тульская область.
Ну не всем же она нужна, да и в Севастополь удобнее электричкой.В 5 уходит первая маршрутка в Севастополь
Ну не успели на первую, поедут на второй, какие проблемы.
Всяко лучше, чем не спать с 4 утра.
#850125
Владимир Дукин
Вчера, 17:23
Его надо ускорить, пусть прибывает в 0.50
Уже предлагал решение проблемы: ускорить до 474 км, чтобы попасть в скоростной коридор по удалению за 18.
Тула и Тульская область.
Там его некуда уже пихать. И так четвертый поезд запихнули. Они идут коридором в 40 минут, т.е. очень большие получаются техстоянки у пропускающих поездов с допуском на 120 км/ч. Коридоры больше трех поездов обычно не делают.Максим П.: Уже предлагал решение проблемы: ускорить до 474 км, чтобы попасть в скоростной коридор по удалению за 18.
Последний раз редактировалось Liski 28 фев 2026, 20:50, всего редактировалось 1 раз.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Когда надо, найдут место. Новый график 17 на Москву с прибытием в разгар час-пика тому подтверждение.
Тем более 70 сворачивает на Липецк, а 78 поставить на его место на юг.
Тем более 70 сворачивает на Липецк, а 78 поставить на его место на юг.
Тула и Тульская область.
17 сел на нитку 102. Для 102 летом будет новое расписание.Максим П.: Когда надо, найдут место. Новый график 17 на Москву с прибытием в разгар час-пика тому подтверждение.
Тем более 70 сворачивает на Липецк, а 78 поставить на его место на юг.
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
Я видел. После той же Придачи за этим коридором почти и нет пассажирских. С Воронежа-1 только 144. А так ближайшая как раз нынешняя нитка 78/276.
Тула и Тульская область.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 51