[af1461]

Ну остальные-то понятно что под назначение поездов с другим номером или маршрутом (Псков/ВЛуки-Орел, Москва-Выборг). А вот 5/6 интересно по какой причине? Заполняется он неплохо.

[Максим П.]

Корректировка? Пусть корректируют и возвращают 121 на его прежнюю нитку.

[Daniel Kalinxina]

Для этого допустим можно и ещё электрички запустить, хоть по тем же ниткам. Загонки скорее всего почти пустые будут ездить, недавно пробовали с электричкой с местами, не взлетело. А тут ещё и ПДС, т.е. нужно в какую-то отдельную кассу идти. И тариф едва ли будет в пределах 500₽, а повышенный комфорт Авроры за 1.5 часа не критичен. И само время в пути больше, чем у пригорода.

Решается тем, что на свободные места по участку Спб-Выборг , скажем, за 2-3 дня до отправления, билет продавать как раз по электричечнлму тарифу. Как сделано на листочках между Владимиром и НН в день отправления.

[af1461]

Решается тем, что на свободные места по участку Спб-Выборг , скажем, за 2-3 дня до отправления, билет продавать как раз по электричечнлму тарифу. Как сделано на листочках между Владимиром и НН в день отправления.

Не решается. Электрички с местами были на 100 р дороже и возили воздух даже в длинные июньские выходные, когда в обычных народ давился на 8 человек на квадратный метр пола.
Причем была куча воя на недействующие пригородные льготы. Они не будут действовать и на Авроре.

[Daniel Kalinxina]

Решается тем, что на свободные места по участку Спб-Выборг , скажем, за 2-3 дня до отправления, билет продавать как раз по электричечнлму тарифу. Как сделано на листочках между Владимиром и НН в день отправления.

Не решается. Электрички с местами были на 100 р дороже и возили воздух даже в длинные июньские выходные, когда в обычных народ давился на 8 человек на квадратный метр пола.
Причем была куча воя на недействующие пригородные льготы. Они не будут действовать и на Авроре.

Поставить обычный тариф рубль в рубль в день отправления - и побегут. Ну а льготники... Уж простят.

Вообще лучше чтобы народ прямо из Москвы ехал

[af1461]

с 25 октября отменяются пассажирские поезда:
п. НР 5/6 отправлением из С-Петербурга с 25/10, из Москвы Окт с 26/10-26;

Закрыли бы продажу на 5/6. Сейчас на 25.10 из Москвы продаются билеты и на 006А отправлением в 23:10 и на 026А отправлением в 23:10. Блоггеры уже это обнаружили и строчат посты.

UPD: закрыли

[zz27]

Вообще лучше чтобы народ прямо из Москвы ехал

Половина (?) рейсов это загонки из СПб до Выборга. Ещё и с остановкой в Зеленогорске, вот оттуда совсем непонятно, куда можно ехать ПДСом.

[LmV]

А обратно в Москву - не завели?

[ev17]

А из-за 11/12, можно подумать, Вятка ничего не теряет? Когда нет "Ямала", позже 20:30 вообще из Кирова в сторону Москвы нормально не уехать, следующий только аж в полтретьего ночи. Да и много она не потеряет, потому как прибытие в Мск в 10:30 удобно не всем, а на час раньше всё-таки устраивает куда больше.

11\12 фирменный, поэтому ничего не теряет - цена одна. А 201 нефирменный и ценник в плацкарт в полтора раза дешевле.

[Daniel Kalinxina]

Вообще лучше чтобы народ прямо из Москвы ехал

Половина (?) рейсов это загонки из СПб до Выборга. Ещё и с остановкой в Зеленогорске, вот оттуда совсем непонятно, куда можно ехать ПДСом.

Загонки видимо для обслуживания. Как было у стрижа Спб-Самара (рейсы Спб-Москва).

А так куда куда ехать? В Москву))

[LmV]

Вообще лучше чтобы народ прямо из Москвы ехал

Пытаюсь представить, что бОльшая часть (или хотя бы половина поезда) из Москвы до Выборга бы ехала. На каникулы зимние? Возможно.