[Clam]

Скидка за купе в размере 50% закончилась с 27 декабря. Именно оно плюс индексация с нового года плюс иной КГР.

Благодарю за ответ! Жаль, конечно, такое видеть. Но ехать надо ибо рыба ждет

[v-tmb]

Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №146/145 Москва - Назрань Скидка 45% с 10.01.2013
Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №146/145 Москва - Назрань при покупке билета "туда-обратно" одновременно Cкидка 53% с 10.01.2013
Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №25/26 Ижевск - Москва Cкидка 40% с 01.01.2013
Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №25/26 Ижевск - Москва при покупке билета "туда-обратно" одновременно Cкидка 49% с 01.01.2013
Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №35/36 Хабаровск - Благовещенск Скидка 55% с 01.01.2013
Проезд в вагонах класса люкс фирменного поезда №35/36 Хабаровск - Благовещенск при покупке билета "туда-обратно" одновременно Скидка 62% с 01.01.2013

Вагоны люкс при покупке проездных документов обозначены как вагоны М (мягкие).
Скидки предоставляются только при покупке билетов в кассе по взрослому тарифу. Возврат осуществляется только при сдаче всех билетов, оформленных по специальному тарифу.

http://pass.rzd.ru/static/public/pass?STRUCTURE_ID=5167

[Антон Ефимов]

Люкс на Назрань оригинален

[v-tmb]

А скидка в 2/3 стоимости билета?

[Антон Ефимов]

А скидка в 2/3 стоимости билета?

Это вообще демпинг с непонятной мотивацией!

Люкс на Назрань оригинален

А что вообще за фирмач на Назрань?!!
если с 10.01 -то почему до сих пор не заведен в систему?..
Интересно, какой у него график будет?..
Если не сильно отличающийся от прежнего - ВИП можно "обкатать" от Воронежа, хотя..
сильно дешево это не будет, ибо 3,5 тыщи за "услуги" все равно сдерут, на них-то суперскидка не распространяется.

[Slon]

Ну, власти Ингушетии хотели же свой фирмач. Не новая история - просто были скептики.

[Фыва Цукен]

власти Ингушетии хотели же свой фирмач.

хорошо, что такого фирмача не захотели власти тувы или горного алтая. а то, глядишь, им дорогу на халяву строить бы пришлось

[Владиcлав]

Думаю все же график будет иной нежели у нынешнего пассажирского, все же поезд теперь скорый.

[Slon]

Чего тут думать-то? Трясти надо!

http://www.ingushetia.ru/m-news/archives/017633.shtml

http://www.vestikavkaza.ru/articles/Poe ... ystro.html

и т.д.

[Владиcлав]

Да, 30 часов это правильно. Вот только хотелось бы видеть ускорение не конкретных поездов, а всех поездов на направлении. А то соседний поезд из Грозного почти 2-е суток тащится.
Интересно только какой будет КФ. Если 1.5 впарят, то вряд ли кто нибудь поедет...

[Slon]

Это продолжение темы об ЭП20 и ускорении 102-го... Всё было бы ничего, если бы остальные поезда не мешались под ногами, а так его, возможно, пустят как-то пакетом с "Кавказом" и "Кубанью" (как вариант). Или проложат еще бешеные нитки?

Думаю, что ему отдадут нитку 12 Москва-Ростов-Адлер. В тоже время 12 с нового расписания будут ускорять к Олимпиаде. Если посмотреть на график ускоренных, то можно заметить, что они ходят парами - 4 и 104 в 8-10, 8-20 утра, 102 и 30 в 10-10 и 10-20 утра и 20 и 10 и экспресс на Рязань в примерно в 18 - 18-30. С появлением ЭП-20 можно будет отправлять на юг сразу 3 ускоренных в пакете, а может быть даже и 4. Думаю, что при следовании до Ростова будет одна смен бригад, я бы запланировал-бы ее по Лискам, но это уже другая тема.

[Slon]

Думаю, что при следовании до Ростова будет одна смен бригад, я бы запланировал-бы ее по Лискам, но это уже другая тема.

Думаю, вряд ли - тем более по Лискам.

Не по теме здесь, но на участке Москва - Ростов только с одной сменой локомотивной бригады можно добиться времени в пути до Ростова 13 (не 12) часов.(6,5.ч до Воронежа, 6,5ч до Ростова. От Вековки до Казани ведет поезд №1/2 одна бригада 8 часов и ничего. На участке Ростов-Сочи без смены локомотива можно проехать за 7,5 часов с остановками Лазаревское, Сочи, Адлер. Я к тому, сможет ли сдержать свое слово данное Путину Якунин.