НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
И во что уйти хотят? в евро?bu906: Уход из шв. франков в расчетах.
Прибалтика же в еврозоне, им в рублях рассчитываться большие дяди из Брюсселя/Берлина не разрешат 
Переговоры идут, но очень сложно. Для условной ФПК как юр.лица из РФ должны быть соблюдены нормативы ЕС: как в части привлечения и трудоустройства граждан ЕС, так и в плане лицензирования перевозок. Когда ФПКашные вагоны входили в состав от GoRail это не было нарушением законодательства ЕС, так как действуют принципы паритета. Тот же GoRail (что странно, но замалчивается) прекратил операционную деятельность в т.ч. и по причине окончания лицензий от ЕвроКомиссии (На Московский маршрут - 31.05.2015, на Питерские - 15.05.2015. Хотя есть еще фантомная лицензия на маршрут СПБ-TLL-RIX до 16.01.2018 года) Да, РЖД не очень желает разговаривать с EVR после конфликта 11-го года, когда маршрут 33/34 должен был уйти на Псков с нормальным графиком. Но ведь тогда кто встал в позу? GoRail. На через Тосно они упирали именно тем, что им выдана лицензия на этот маршрут и извольте обеспечить. Опять же, переговоры от 7 мая в Стрельне - это переговоры в большей степени формата операторов пассажирских перевозок. Да, от Oy Karelian Trans LTD подтверждены и закреплены цены в 29/39EUR, да с Lietuvos gelezinke зафиксирован некоторый более выгодный тариф за прогон/нитки наших поездов в КЛГ. Но лейтмотив встречи был связан с началом строительства RailBaltica-2 c точки зрения опять же перспектив пассажирских перевозок.Гость: Очередная "новость" на сайте pass.rzd при попытке запроса данных по этому поезду на 19 мая и позднее из Москвы стало выдавать "не найдено ни одного поезда прямого сообщения". До сих пор просто указывалось, что мест нет. Вот так-то вот. Предыдущим "сигналом" было отсутствие двух вагонов ФПК с середины апреля в двух последних "невозвратных" поездах из Москвы. Эстонская сторона все время твердила о какой-то договоренности, но читая их сообщения вперемешку с явным бредом уже тогда было ясно, что это все для нагнетания обстановки. Но вдруг проскочило сообщение о соглашении с ФПК, новость о котором была продублирована в новостях РЖД и появилась реальная надежда. Тем более что эстонская сторона преподнесла это как гарантию скорого возобновления продажи билетов. И вот те раз... Соглашение-то всего-то лишь об урегулировании тарифов. И весь этот бред об ежедневных (хорошо хоть не круглосуточных :)) переговорах преподносится эстонской стороной для одурачивания своего же народа. Ну что-ж, ждем-с с нетерпением следующей новости, как русские кинули несчастных эстонцев, не смотря на "ранее достигнутые договоренности". Что именно Россия ликвидировала железнодорожное сообщение с Эстонией и т. п. бреда.
А можно вот тут поподробнее? При чем тут РЖД?bu906:...Но лейтмотив встречи был связан с началом строительства RailBaltica-2 c точки зрения опять же перспектив пассажирских перевозок.
Wowan:А можно вот тут поподробнее? При чем тут РЖД?bu906:...Но лейтмотив встречи был связан с началом строительства RailBaltica-2 c точки зрения опять же перспектив пассажирских перевозок.
Фетиш Прибалтов никто не отменял...Владимир Дукин: Никому поезд в Таллин на ржд не упал. Нет и нет. А горейл пусть сами решают свои проблемы.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 5&id=85900ОАО "РЖД" разъясняет ситуацию с железнодорожным сообщением с Эстонией.
В связи с поступившими запросами СМИ о курсировании поездов в сообщении с Эстонией формирования AS GoRail ОАО "РЖД" разъясняет.
В настоящее время ОАО "РЖД" и АО "ФПК" прорабатываются возможные варианты сохранения железнодорожного сообщения Москва – Таллинн в составе двухгруппного поезда Москва – Санкт-Петербург – Таллинн.
И всё-таки?bu906:Фетиш Прибалтов никто не отменял...Wowan:А можно вот тут поподробнее? При чем тут РЖД?bu906:...Но лейтмотив встречи был связан с началом строительства RailBaltica-2 c точки зрения опять же перспектив пассажирских перевозок.
А уж сколько раз вот так (но без поминок) отменяли сообщение СПб-Таллин, которое началось ещё при Александре Николаевиче.Владимир Дукин: Поминки прошли славно :)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 240
