НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
При замене на собаку - 80% паксов 45 поезда пересядут на автобусы (ибо время в пути то же, зато цена в 2 раза меньше)..... А потом ПИД отрапортует "поезд убыточный", его надо прибить.....Мартовский Заяц: При замене же на собаку, получается, пассажиры будут этого выбора лишены и объективно потеряют в комфорте.
А какой смысл менять "шило на мыло" в Екате?Andrej293:...Ёбург-замена лока
Ну уж говорите, раз заикнулисьAndrej293:ЗЗЫ - про Вековку, пока ни чего говорить не буду....
ЭП-20?Ну.... Точной информации насчёт обязательной смены локов в Ёбурге у меня нет..... Но,очевидно, что в этом есть какая-то потребность.... Может быть это из-за того, что в Ёбурге есть депо, к которому приписаны рабочие чехи.... Может быть связано с длинельностью временного оборота локомотивов.... 40 часов, вроде максимально (потом лок должен вернуться в депо приписки)....Пассажир12:А какой смысл менять "шило на мыло" в Екате?Andrej293:...Ёбург-замена лока
То, что там ЭП20 будет - и ежу понятно (выше писали).... Но я не об этом.... Я про смену бригад говорил.... Не известно будет ли в Вековке смена бригад или будет прохождение станции на ходу....Пассажир12:Ну уж говорите, раз заикнулись
На цене это никак не скажется, ласточка хоть и будет скоростной, но зато нефирменной, а плата за них меньше, чем за ЦМВ.Andrej293:При замене на собаку - 80% паксов 45 поезда пересядут на автобусы (ибо время в пути то же, зато цена в 2 раза меньше)..... А потом ПИД отрапортует "поезд убыточный", его надо прибить.....
Нет там больше никакого депо и "чехов" тоже нет...Andrej293:Ну... Точной информации насчёт обязательной смены локов в Ёбурге у меня нет... Но,очевидно, что в этом есть какая-то потребность... Может быть это из-за того, что в Ёбурге есть депо, к которому приписаны рабочие чехи...Пассажир12:А какой смысл менять "шило на мыло" в Екате?
И давно??SM@TRON:Нет там больше никакого депо
Получается, что там теперь только Барабинск хозяйничает?? Кстати! А чехов куда дели? В Барабинск?SM@TRON:и "чехов" тоже нет...
Если не ошибаюсь в этом году закрыли. Теперь там будет ж.д. музей. Осталось только депо МВПС.Andrej293:И давно??SM@TRON:Нет там больше никакого депо.
Именно.Получается, что там теперь только Барабинск хозяйничает??SM@TRON:и "чехов" тоже нет...
Что-то списали, что-то отдали в Барабинск.Кстати! А чехов куда дели? В Барабинск?
В Барабинске все ЧС2 будут списаны до конца 2014 года.Andrej293:Получается, что там теперь только Барабинск хозяйничает??
А почему, собствено говоря, меньше плата? Непонятно как-то...Губин Александр: а плата за них меньше, чем за ЦМВ.
А Вековку переделывают? Вот Вязьму в свое время, няп, переделывали.Andrej293: Не известно будет ли в Вековке смена бригад или будет прохождение станции на ходу....
А сейчас Вы от Москвы до Воронежа в СВ едете?Влас:Москва-Воронеж??? 7 часов в "собаке"?Не менее обширны планы замены ЭП20 на дезиры на направлениях М-НН, М-Воронеж,![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Составность дневного поезда это почти все вагоны сидячка, которая по комфорту равна вагону 2 класса в электропоездах-экспрессах ЭД4МК. А уж в Дезиро, имхо, комфорт будет по крайне мере, на том же уровне, если не выше.Сейчас я езжу ночником в купе.А сейчас Вы от Москвы до Воронежа в СВ едете?
В сидячке ПДС 4 кресла в ряд и 2 туалета на вагон. В ласточке 5 кресел в ряд и 2 туалета на поезд.Составность дневного поезда это почти все вагоны сидячка, которая по комфорту равна вагону 2 класса в электропоездах-экспрессах ЭД4МК. А уж в Дезиро, имхо, комфорт будет по крайне мере, на том же уровне, если не выше.
Есть у ТВЗ-ной сидячки и по 3 кресла в ряд.Влас:В сидячке ПДС 4 кресла в ряд и 2 туалета на вагон. В ласточке 5 кресел в ряд и 2 туалета на поезд.
2/3 это, конечно, много, но далеко не "почти все". Причём купе и плацкарт в 46 совсем не пустуют, наоборот.Colonel_Abel:А сейчас Вы от Москвы до Воронежа в СВ едете?
Сейчас этот форум просматривают: Арсений, Bing [Bot] и гости: 249
